Delusioni, ma il piano non è assurdo!
Semplicemente non sanno cosa fare con Alfa Romeo. Si vede che vogliono preservarla come risorsa per il futuro.
Gli americani non comprano le auto di Xi Jinping, a differenza degli europei e di altre nazioni. Era ovvio che dedicare maggiore attenzione al mercato nordamericano fosse un pilastro per Stellantis, e che un terzo marchio (Chrysler o Dodge) dovesse avere la priorità rispetto al mantenimento di diversi lanci europei.
Uno dei pilastri sarebbe la necessità di un marchio mainstream più globale, e la preparazione di Peugeot in tal senso indica uno scenario in cui anche l'importanza di Opel in Europa si riduce. Per Fiat, con approcci diversi, il ragionamento è simile.
Tuttavia, vendere Alfa Romeo e Maserati sarebbe una follia senza precedenti. Sono marchi di valore per il futuro!
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cruzmaltino ·
