lantanio

Dove ti recasti amico patavino? Ma soprattutto il ritorno fu indolore?

Quando ho fatto l'erasmus io (2003-2004) vivere in appartamento condiviso a Groningen costava qualcosa come 450€/mese mentre nello studentato internazionale (ce ne sono 9 nella sola Groningen e solo per studenti stranieri) pagavo circa 290 €/mese. Avevamo il bagno in camera e cucina comune, con turni di pulizia giornaliera della stessa. Per me è stata una bellissima esperienza, forse più internazionale che olandese dato che in quella città il rapporto tra studenti autoctoni e stranieri era circa 1 a 2. Ti dirò che la qualità della vita nei vari studentati dipendeva molto dal responsabile della casa, nel nostro caso una bellissima ma inflessibile olandesina, un po' meno inflessibile dopo la scoperta dell'Amarone . Ho fatto tutto via mail da casa e non ho avuto nessun problema. Se scegli quella soluzione cerca di prenotare per tempo dato che in quel periodo arrivano un po' tutti. Lo sai che ti invidio? Sono passati 10 anni e con alcune persone ci ritroviamo regolarmente, siamo andati ai rispettivi matrimoni e ci manteniamo perennemente in contatto. Nel caso Olandese gli studentati hanno delle caratteristiche che quelli itagliani si sognano, spazi comuni grandi e ben insonorizzati, possibilità di invitare gente e fare feste (sempre nel rispetto dell'altro) ho conosciuto gente che viveva in appartamento e che invidiava la nostra condizione di mega coinquilini. Diciamo che le regole della casa e la direzione della House Keeper permettevano di divertirsi senza dar fastidio al prossimo. Vuoi stare a studiare in camera? Nessun problema, troverai il silenzio. Vuoi fare 2 parole? Troverai sempre qualcuno con cui condividere una pasta o bere una birretta. Per quanto riguarda il clima..... Ho capito perché le droghe leggere sono legali.....

Io quella volta ho alloggiato in uno studentato, ma quando dovresti partire?

Mitici!

Andiamo tutti? Anche io e mia moglie stiamo imparando il tedesco.... Metti che in futuro.....

Ringraziate questi due signori: Le benzine alchilate non sono altro che benzine di sintesi ottenute partendo da monossido di carbonio e idrogeno o in alcuni casi da metano e altri idrocarburi leggeri, non contengono quindi quei composti che danno odori sgradevoli. Che non inquinino è un'altro discorso... Citofonare Sasol per chiarimenti. A mio avviso comunque ci mangiano sopra....

Quella volta l'università di Groningen fu abbastanza pignola sui tempi ma il mio era il lavoro sperimentale di tesi, infatti quando arrivai trovai: il mio Ufficio, il mio Laboratorio, il mio PC ed i miei documenti (tra cui il pass per accedere ai laboratori a qualsiasi ora) Spero vivamente che tu riesca a partire, non ci sono parole per descrivere l'orgasmus ops l'Erasmus....

Giulio, complimenti per il reportage, grandissime immagini.

No, in trentino, ma si narra che in quegli anni i gestori di rifugio godevano di una particolare scontistica sulle Niva, come poi in anni assai più recenti fece Land Rover con il Defender

Io ho Instagram per seguire un po' di gente che mostra dei lavori molto interessanti, posto poco anche per le pessime qualità fotografiche del Nexus, Ho anche in Flickr, lo uso per mostrare foto di eventi come ad esempio i raduni AP. Ma in questo utilizzo anche Picasa. Poi io sono molto "ritrosetto" quando si tratta di mostrare le foto.

Whil, appggiati a MBE in Via Belzoni, la cosa più semplice ed economica.... Erasmus..... Olanda..... Che tempi!! P.S. Ora appare la pubblicità DHL!!

Nel primo rifugio in cui ho lavorato era il mezzo da fatica, e nonostante fosse trattata malissimo (era del 78 o giù di lì) andava ancora; poi un giorno il motore subì l'attrazione letale della gravità terrestre... Quando la rottamarono si narra che scese qualche lacrimuccia

Uh UH

Sono impressionato dalle doti di Truzzilla, divertente sfiziosa ma anche "mangiastrada"....

Anche le megane sportour aziendali sono omologate autocarro

Cambia batteria oppure avvialo con i cavi, a mio avviso l'accumulatore non ha più lo spunto necessario. Successe anche a noi con il 2.4; nonostante la batteria fosse isolata e la tensione buona non riusciva ad avere lo spunto necessario per avviare i 62 purosangue...

Eccomi qui. Intano Becker complimenti per la Foto numero 3 il viso fermo con il resto in movimento è notevole, mi piace anche la cromaticità della foto. Poi le mie considerazioni sulle altre: La Numero 1: Ho qualche difficoltà a riconoscere il soggetto, credo sia la sinuosità del sederino della 4C; però il soggetto non si stacca dallo sfondo, peccato perché la luce sottolineava le curve. Numero 2: Inquadrata così non mi dice molto, io personalmente avrei preso più le braccia e meno le gambe ma non saprei come sarebbe uscita, per i miei canoni poi c'è un pelino di postproduzione di troppo, ma magari sbaglio. Numero 4: I ritratti in posa non li so fare per cui non posso giudicare, credo che la luce non sia dall'angolazione migliore e non riesco a capire se è trucco o se è postproduzione ma la pelle mi da idea di "piatto". Bello lo sguardo. Sono considerazioni soggettive, come ha detto l'illustre collega bresciano.

A me è arrivata via Uozzapp

Con questa ho riso giornate intere

Ma il coso qua sopra l'hanno preso direttamente sul set dell'A-team?

Una delle 4 di mio nonno era una Break, in particolare una 8 posti comprata più o meno nel 1969 (così mi raccontano) ricordo il nonno che diceva di averci caricato su l'impossibile e di averci viaggiato dappertutto ( ci andò in Turchia nel 1972); erano gli inizi della sua attività nel campo dei nastri trasportatori e usava la Break sia come furgone sia come mezzo di rappresentanza. Fu venduta a inizio anni 80 con una marea di km sul groppone. Ho solo delle foto nei vecchi album. E per questo motivo, nonostante esteticamente non sia neanche paragonabile alla berlina, nel mio cuore c'è sempre un posto per la Break.

Anch'io sono uno di quelli che adorano lo Squalo, mio nonno ne ha avute 4, peccato che l'ultima l'abbia distrutta nel 1989 in un pauroso incidente da cui uscì indenne. Da allora però, da vecchio saggio, decise di non guidare più dato che non si sentiva più a suo agio nel traffico moderno.