toniz

sono d'accordo... ma io per primo non pensavo ne uscisse qualcosa del genere... ok io non sono del mestiere... loro dovevano capire che finiva come il dtm... hanno visto solo un'altra casa produttrice entrare nel circus... più competitività.. invece hanno aperto la porta al distruttore del loro mondo. ovvio che non potevano dirgli di no... ma non è neanche giusto che alla fine si siano fatti ingolosire dai soldi "teteschi" e abbiano mandato tutto a donnine... sono curioso anche io di vedere come ne escono... perché avanti così... e il giochino si rompe. ora non ci sono più tutti i soldi x tenerlo in piedi...

il troppo... stroppia...

concordo sulla filosofia del discorso ma... secondo me.. niente Hörner e niente Verstappen... hanno spalato m*rda sulla Ferrari fino a ieri restino dove sono... secondo me. mi darebbe fastidio vederli in rosso...

questa e' la cosa che mi ha fatto piu' impressione. che poi ci siano piloti che vanno se c'e' una moto che cammina e' un buon segno, e lo abbiamo visto domenica, ma che le moto ufficiali stiano tutte dietro.. mi fa strano...

notevoli KTM ma il Dovi? è entrato in menopausa? 😱 e Vinales... quasi 😬😬😬

my two cents anche io darei dentro/via la 500X, inutile tenere un'auto che non ti soddisfa... e sicuramente tiri di piu' della golf, che varrebbe piu' o meno il prezzo della distribuzione (che mi pare caretto pero'... prova a sentire un altro) non ho idea della valutazione Giulia, sorry

beh visto come va la rossa... che passasse info agli avversari potrebbe anche essere un vantaggio! 😂😂😂

Saro' poco estremista io (e non me ne pento)... ma io (e sottolineo io) se per anticipare di 2 settimane di fare quello che mi piace, metto a rischio i prossimi 10 anni... IO... me ne sarei stato a casa. Io non sono un pilota, sono uno che ha la moto (vedi avatar) e le mie cicatrici (ahimè) le ho pure io... ma in moto ci vado ancora, ma cercando di usare la testa... cosa che nel caso di MM non e' stato fatto...(sempre secondo me). Che volete che vi dica, sarò io che non ho la mentalità da campione del Mondo, ma secondo me qualcuno del suo entourage DOVEVA fermarlo... e al 1° giro.. eventualmente doveva capirlo da solo. Amen. Ormai e' andata così. Da sportivo, gli auguro di rimettersi presto e di tornare a gareggiare "in condizioni" (almeno minime di salute) decenti... perche' quando tonernerà ne vedremo delle belle. Per gli altri, o si fanno sotto ora, oppure perdono il treno...

guarda @flower forse mi hai frainteso, quando intendo "superiore agli altri" non lo intendo dal punto di vista agonistico, mi spiego meglio. Concordo con te che uno fa il pilota (di qualsiasi cosa e tendenzialmente in qualsiasi sport, soprattutto quelli in singolo) per vincere e per dimostrare che è il piu' forte.. prima il piu' forte in zona, poi magari del proprio Stato, e se ci arriva anche del Mondo... su quello hai ragione. Ma io mi riferivo al fatto che e' fatto di carne e ossa come gli altri, se una persona normale ha una prognosi di 40 giorni (o più) te la becchi anche tu... ma essendo uno sportivo (come spesso capita) puoi ridurla un po' grazie alla preparazione fisica che hai, arrivando spesso a dimezzare i tempi di recupero... dimezzare... non 1/10 ... a questo mi riferivo. Quando conta l'abilità puoi sentirti superiore, ma le sue ossa si rompono e si aggiustano come quelle di tutti. Punto. Mi fa piacere che tifavi Biaggi, un altro che a me non e' mai piaciuto! 🤣 almeno siamo coerenti... 😉 La birra te la pago lo stesso se ci vediamo, tranqui 🍻 ma uno che mi sta simpatico era Pedrosa... mi spiace che Camomillo abbia raccolto meno di quanto gli sarebbe spettato secondo me... ma si sa, bisogna anche avere fortuna. Sei poi tu ti riferivi (ovviamente 😂) al vecchietto di Tavullia, ti devo dire che sono contento quando vince in quanto italiano (come sono contento se vince il Dovi o altri... ma Biaggi no... 😁) ma non è che mi stia particolarmente simpatico, in quanto anche lui le sue "furbate" le ha fatte... e quel sorrisino da "ve l'ho appoggiata questa volta" quando lo ritenevo scorretto, mi ha dato fastidio. NB: io sinceramente guardo un po' il personaggio a 360°, sono fatto così,... se un cantante/sportivo/personaggio è bravo, ma poi scopro che nella vita e' una merd4, tendo a scaricarlo... come pure il contrario. Un esempio (in positivo)? Bon Jovi...

Grazie RiRino... ottimo articolo... quindi alla fine (secondo il Dt. Lombardi)... hanno fatto la migliore operazione che potevano fare a MM (tranne forse mettere una 45 mm al posto della 35... forse). Ok.... allora ha solo esagerato a voler provare prendendosi i rischi del caso... ha perso. @flower io non discuto che MM non sia un fenomeno, è evidente e non è possibile contraddire ciò. E' l'unico che va fortissimo con quella moto, ha grinta da vendere, lo capisco che voglia vincere. Ma personalmente se lo ritengo con c0gli0ne, resta una mia opinione e non intendo cambiarla. Capisco che l'adrenalina, i soldi, gli sponsor e chi lo circonda lo facciano sentire superiore agli altri, ma... AL PRIMO GIRO di moto doveva capire che non era il momento, che se una persona normale ci impiega 40 gg come minimo, lui non puo' impiegarcene 4.. le ossa sono praticamente simili per tutti (i muscoli no) e ALMENO 15-20 gg doveva stare fermo. Ha giocato il jolly e invece s'e' giocato il campionato. buon per lui, perche' se per caso veniva centrato si sputtanava anche la carriera invece del solo campionato. Se deve rioperarsi solo per il training che ha fatto e i giri in moto, figurati se lo centravano al posto di Oliveira... comunque con i se e con i ma non si fa la storia, ha fatto la sua scelta e questa volta ha cannato. Amen, e' giovane e ha tempo di rifarsi, sempre che non voglia esagerare anche dopo questa operazione e sperando che abbia capito qualcosa. Per quanto riguarda dare poi del tifoso di parte a chi non tifa MM... è esattamente quello che stai facendo tu. Essere tifosi è "normalmente" essere di parte. Invece sembra che per te chi non tifi MM sembra abbia le fette di prosciutto sugli occhi. Personalmente a me non sta simpatico per nulla, per quello che ho visto come persona (non e' mai venuto a mangiare a casa mia, quindi non posso dire di conoscerlo) come pure altri piloti, direi che di santi in quel mondo lì non ce ne sono .. tutti hanno fatto le loro scorrettezze e tiri mancini. Mi pare di essere abbastanza obiettivo e non spiccatamente di parte, ma ovviamente non posso essere io a dirlo. Per quanto mi riguarda, preferisco decisamente altri piloti a MM, ma non mi ritengo tifoso di nessuno.

ti dirò di più... secondo me se lui diceva di voler correre "subito" probabilmente gli avrebbero messo una placca diversa... se non doppia (tipo il pane per hot dog con l'osso in mezzo) e avrebbe potuto correre una volta passato il dolore... ma giustamente gli hanno fatto un'operazione "standard"... magari rinforzata contando che almeno 15 gg stesse fermo... hanno sbagliato tutti. chi ha fatto l'operazione (se sapeva che la settimana dopo voleva correre) MM che non ha ben esternato di non voler fare tutto lo stop e chi gli ha dato l'ok... probabilmente spinto da qualcuno x fare spettacolo. il risultato è questo... gran bel risultato.. 🙄🙄🙄

ritratto parzialmente... https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/03-08-2020/motogp-marquez-operato-nuovo-non-corre-brno-380892224960_amp.shtml qui dicono che ha ceduto la placca... boh... ha fatto 28 giri dicevano e non 6... comunque secondo me resta un errore... probabilmente la placca non era dimensionata per supportare interamente lo stress al posto dell'osso.. come è giusto che sia... deve solo far stare l'osso insieme finché si aggiusta e non sostituirlo in toto... boh, per farla breve per me era un errore correre ed è stato anche solo il provarci... mi spiace per lui (neanche tanto) ma è di carne e ossa come gli altri... vediamo se la capisce

ecco... come volevasi dimostrare.... rileggetevi se volete il mio post del 24/7.... figo lui... ma l'osso non era sufficientemente robusto e averlo stressato prima del tempo gli si è ritorto contro... io l'avevo detto che doveva stare fermo, provare a correre non era fare l'eroe.. si è rivelato fare il c0gli0ne...(lui e i medici che l'hanno autorizzato!!!) e adesso ben gli sta. Figura di c4cc4 per tutti. quanti giri ha fatto? 6? sono bastati a compromettere un lavoro benfatto... figurati se correva... bravi... veramente bravi...

Sono contento per Hulk, vediamo cosa riesce a fare per una volta con una macchina veramente competitiva... Mi e' sempre stato simpatico come pilota.

nota a margine sul caso MM... avete visto cosa e' successo a Oliveira?... e se succedeva a MM... che sarebbe partito piu' o meno in quelle posizioni???.... fortunatamente a Oliveira non e' successo nulla, e magari andava cosi' anche per MM... pero'... GUARDACASO... c'e' stato qualcuno che e' stato colpito, incolpevole, da uno dietro che ha sbagliato la frenata... va là .... che secondo me a MM e' andata bene... Se Q non avesse vinto sarebbe andata pure di lusso... ma una cosa alla volta. Oggi ha fatto bene a stare in panchina...

ha prevalso la ragione... fortunatamente per lui... se Q. vince... amen... non credo che MM termini la carriera quest'anno... ci riproverà anchr l'anno prossimo... sempre che non lo vinca lo stesso quest'anno eh...

@flower se guidi con un dito rotto, una caviglia contusa ok... ma non è una clavicola (che tra placche e fil di ferro sta insieme da sola) ma un omero rotto in piu' punti che ti serve per girare la moto, e tenerti appeso ad essa nelle curve, oltretutto il braccio destro (mi pare non sia mancino) e tornare in moto dopo 4/5 giorni dall'operazione mi sembra da sconsiderati. Ok, non so i dettagli, gli avranno messo placche su placche che c'e' piu' ferro che osso, ma in meno di 1 settimana NON PUO' essere sufficientemente "robusto" da tenere lo sforzo e la compressione quel povero osso... una persona normale ci metterebbe credo 40 giorni, loro hanno musculature decisamente piu' allenate a supporto del movimento, ce ne potrebbero mettere la metà (di solito e' così)... ma 1/10 per me e' da sconsiderati. Non dico che non sia in grado di guidare la moto, ovviamente non al 100% ma se lo vuole fare lo faccia, e probabilmente anche così non arriverà ultimo ... ma io sto solo mettendo in conto che SE (e sottolineo SE) gli succede un incidente simile un'altra volta (o x colpa sua perche' vuole esagerare, o perche' lo centrano per errore) corre il rischio di stare fermo ben di più... secondo me... dire addio al campionato e compromettere la funzionalità del braccio principale... per sempre (e' giovane, ha parecchi anni davanti... farli da storpio per non aver aspettato una settimana in piu' mi pare da sconsiderati). Quindi ... ripeto, non conosco i dettagli ma davano la frattura per importante, non una scheggiatura... e farlo correre anche con il braccio pieno di ferro è da sconsiderati, in primis da chi l'ha autorizzato e in secondo luogo da parte sua che non valuta (sempre secondo me) i rischi a cui va incontro. Se invece hanno solo montato ad arte una piccola scheggiatura facendola diventare una polverizzazione dell'arto riassemblato grazie alle preghiere alla Mad0nna... allora non so. A me non sta simpatico ripeto, ma non gli auguro di farsi male di nuovo, spererei che appena sale in moto capisca da solo che sta facendo un errore, e ci vediamo alla prossima gara... faccia pure scena, faccia 1 giro per vedere che ce la fa... ma poi vada a casa, che rischia la carriera per non aver aspettato "almeno" una settimana...

io gli auguro, anche se mi sta antipatico, che dopo il primo giro di prove libere... scenda e se ne vada a casa per il troppo dolore. ok è bravo a provarci, tanto di cappello, ma se PER CASO scivola o non colpevole lo centrano... quel braccio lo rimettono insieme come coi puzzle!!! e poi non ritornerà più come prima al netto che sto campionato non lo vede più... secondo me troppo rischio... girare da solo magari anche si, va piano e si piazza... ma ce ne sono altri che ti potrebbero centrare... secondo me lo dovrebbero fermare e basta

boh.. io l'ho provato una sola volta (VW) e mi sembrava funzionasse bene.. ma c'era poco traffico... amici che lo usano da qualche anno, tendono a non usarlo perche' non si trovano bene...boh

esatto... la P col volante e' l'attivazione del parcheggio automatico il pulsante subito sopra serve per spegnere totalmente gli schermi, tranne 1/3 del superiore che resta acceso con velocita' e poco altro. Il Cruise adattivo c'e' su pochi modelli... secondo me comodo ma non essenziale... (anche perche' durante i sorpassi bisogna vedere come SEI tarato altrimenti ti impedisce, secondo me). Sarebbe ben piu' utile, secondo me la frenata d'emergenza, che di solito comunque e' collegata al CC adattivo in quanto usa lo stesso radar.. se li trovi fai un bel colpo, ma sono abbastanza rare. Ieri ho fatto oltre 400 km in un giorno e ho fatto parecchia autostrada, non ho visto neanche una C4P.... mentre ho visto molte Cmax... per dire...

Ma va là disfattista... non farci una tragedia... secondo piu' secondo meno non conta niente... 😅 tanto domani non ci doppia nessuno... i primi 4 arriveranno alla fine del trenino che avremo creato dal primo giro e se ne staranno lì belli fermi... qui e' difficile sorpassare e il risultato sarà che all'arrivo ci saranno le rosse davanti e tutti gli altri dietro... che come immagine e' quello che conta!!! 😂 basta che i due fenomeni (chi per un motivo chi per un altro) non si tamponino di nuovo... teoricamente, non dovrebbe esserci modo di "prenderli" così presto... per cui se partono in "trenino mode" siamo a posto... 🤣

... dovrebbero dare un mese a tutti (gli altri) ...

hornet .. no... e oltretutto a me non piace perche' abbastanza caricata sui polsi... provata un paio di volte, dopo 20 minuti avevo gli avambracci rigidi.... per me anche no... moto tanta resa poca spesa?? kawa kle 500 ... 45 cv e vai dappertutto... costa niente... stradale c'e' la er-5 ma ha il tamburo dietro... anche no... alternativa.. suzuki gs 500??? 41 cv circa....

e senno' la Versys 300??? bicilindrico, posizione alta, 40 cv 175 kg... oppure se vuoi la 650 depotenziata... a me piace molto... non mi sembra male... se la hornet ti era sembrata troppo caricata... sul davanti. ma tu volevi qualcsoa di piu' "classic"... ?? tipo la W800 street per restare in casa Kawa??? per dire...

ricordiamoci che 48 cv sono quasi i 50 cv che fino a qualche anno fa avevano utilitarie da 800 kg... solo che qui il peso è 1/4...io cv ne ho 78 e non credo di usarli spesso tutti... come prima moto... 48 vanno bene