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cliffemall

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  1. cliffemall

    CICLISMO: Stagione 2017

    cliffemall ha risposto a nella discussione in Sport

    Purtroppo per lui, si ripropone la "situazione Cancellara". Ovvero, Fabian correva per vincere, tutti gli altri correvano contro di lui. Adesso si apre la Settimana Santa. Ovviamente vedo favorito Peter (più per il Fiandre che per Roubaix). Occhio a Van Avermaet, opacissimo a Sanremo oltre al solito Sepp Vanmarcke.
  2. cliffemall
    si trova una trascrizione per chi non ha audio?
  3. cliffemall
    Aspetta: Marchionne ha solo detto che, per come stanno le cose, sarà VW ad avvicinarsi ad FCA, non viceversa...Detto col ghigno che sottointende "Adesso hanno bisogno di noi". Mia libera interpretazione ovviamente.
  4. cliffemall
    Ma, a quello potrei pure sopravvivere. Pensa invece ad un Golf su Giorgio.... Stesso mio pensiero per una questione di "Geopolitica" è meglio che certe robe avvengano con gruppi extraUe IMHO.
  5. cliffemall
    Non so nulla se non che Marchionne da Ginevra ha detto di aspettarsi qualche mossa di avvicinamento da parte di quelli di BorgoDeiLupi. In questo momento storico sarei più favorevole ad una fusione con Amerighi o Giappi, piuttosto che con qualcuno in Europa. Dopodichè di 'ste robe non ci capisco francamente nulla ergo....
  6. cliffemall
    Giustissimo
  7. cliffemall
    Per quel che riguarda Alfa farei partire gli "errori sequenziali" dal momento in cui viene rilevata da FIAT. Anzi, contando che nel 2004 si era all'accanimento terapeutico per quello che riguarda il gruppo, su 159 fecero quasi un miracolo.
  8. cliffemall
    Più che altro (che forse è poi la cosa più importante), noto che, per bocca dello stesso Marchionne da Ginervra, si siano fatti piani con un minimo di lungimiranza e si stia lavorando in base a quelli. Non come in passato che ad ogni refolo si sono buttati bambino ed acqua sporca.....
  9. cliffemall
    Per quello che mi riguarda, sarebbe interessantissimo capire come funziona tecnicamente tale cosa.
  10. cliffemall
    Cerchio difettoso IMHO. Come esistono difetti in ambiti dove le velocità sono nettamente più alte (vedasi F1, ogni tanto accade pure lì che collassi un cerchio o una sospensione). Detto questo, i Pro possono usare componentistica Proto, ovvero fanno sostanzialmente da "beta tester" per qualcosa che viene venduto qualche mese dopo (di solito usano gli ultimi ritrovati nelle classiche di primavera. Se ok, vengono lanciati sul mercato dopo il TDF). PS: Cancellara, pur potendone disporre, non usava il cambio elettroattuato e le pedivelle in carbonio. Non gli garantivano l'affidabilità necessaria. Per quello che mi riguarda ruote in alluminio e via andare. Sono 186x92 KG, risparmiare 20 grammi sulla biga per 2000 € non la ritengo una soluzione al problema
  11. cliffemall
    Vista una del conce di zona. Colore rosso. Bel ferro, niente da dire. Se non che preferisco Giulia, e nemmeno di poco. Però faccio parte del famoso manipolo di nostalgici che preferiscono "scendere" in abitacolo, piuttosto che "salire"
  12. cliffemall
    Pure la Miccedis col quadrilatero alto davanti tocca ricordarsi....
  13. cliffemall
    L'errore di base IMHO è dare peso ad uno che per sua stessa ammissione di macchine ci capisce come ci capisco io di meccanica quantistica: ovvero zero tendente a meno infinito. Andate a vederla, provatela se potete, e giudicate da voi col vostro esclusivo metro di giudizio (e portafogli). Ps: A me piaciucchia, ma sono parte della famosa riserva indiana per la quale in macchina è preferibile caderci dentro a causa della forza di gravità, piuttosto che sudare a combatterla per salirci. Si fa meno fatica.
  14. cliffemall
    Più che leggenda metropolitana direi falsità assoluta. Qualsiasi pilota dalla F1 in giù ti dice che la macchina che va davvero forte è quella "facile e prevedibile" al limite. Senna, prima che finisse come sappiamo, massacrò letteralmente i tecnici Williams per rendere la FW14 decentemente guidabile quando c'era da metter giù tutto. Disse testualmente che aveva un potenziale mostruoso, solo che quando ti avvicinavi alla "lama del rasoio" diventava un demonio incontrollabile. Ed era una cosa che detestava nella maniera più assoluta.
  15. cliffemall
    Provato ZF8 su 5er Touring ai tempi. E niente, indietro non ci torni di sicuro.
  16. cliffemall
    'Sta storia che le auto FCA per essere giudicate positivamente debbano essere migliori in tutto rispetto alla concorrenza diretta e per contro costare molto meno della concorrenza stessa inizia a farmi venire l'orticaria. E non parlo ovviamente per il forum di Autopareri, è una roba diffusa (e IMHO fastidiosissima) riscontrabile nel "mondo Reale".
  17. cliffemall
    Gli è andata di stralusso
  18. cliffemall
    Non vorrei sbagliare ma nella tabella di fianco alla macchina mi pare ci fosse scritto Imola. Però mi hai fatto venire un grosso dubbio
  19. cliffemall
    Esattamente
  20. cliffemall
    credo di sì. Quello che dico io è il grigio di una delle 2 disponibili al porte aperte (l'altra era nera).
  21. cliffemall
    il colore grigio al quale faccio riferimento è il Titanio Imola
  22. cliffemall
    E' una opinione meramente personale. Prima che si scatenino guerre di religione pure sul colore è bene mettere le mani avanti. Però, rispetto agli altri colori che ho visto in giro (nero, blu e grigio scuro), in bianco la carrozzeria appiattisce in parecchi particolari. La macchina tende ad essere percepita un filo più "tozza". Nella mia personale scaletta: Nero (splendida) blu (bellissima ed elegante, anche se forse fa un pelo troppo "deputato") e Grigio (quello scuro intendo) infine, con parecchio distacco, il bianco. PS: non ne ho ancora vista una rossa in giro.
  23. cliffemall
    tra tutte quelle che ho visto in giro dalle mie parti, mi mancava il colore bianco: Vista oggi parcheggiata. Non male, ma si arrabbia nessuno se dico che quel colore la intamarrisce un botto?
  24. cliffemall
    qualcuno che si prenda la briga di illustrare ad un ignorantone come me il funzionamento (per sommi capi) di un "motore ad idrogeno"?
  25. cliffemall
    I vostri Fotoschioppi sono un'istigazione a delinquere
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