Giommo

Ed io che la stavo valutando per comprarle nel 2017...mi state raffreddando l'entusiasmo che avevo verso questo modello.

Ma è previsto un restyling nel 2017?

Spero che non sia vero quello che si sta leggendo... Una riduzione del piano rilancio Alfa Romeo con la cancellazione di alcuni modelli mi ha gelato il sangue... Come può essere dopo il lancio della sola Giulia? Il top sarebbe avere coperti i segmenti C, D ed E. Tre SUV C, D ed E. Una nuova 4C nelle due versioni. Ed altre due sportive: magari una coupè derivata dalla C ed una super sportiva. Lo so...#utopia

Oggi l'ho studiata con tanta attenzione; devo dire che è veramente ben rifinita. Come affidabilità che si dice?

Vista dal vivo; ottima impressione. La linea è gradevole. Gli interni mi sembrano ben fatti; in particolare i tessuti dei sedili. Grande capacità di carico. Poca visibilità posteriore. Secondo me ne venderanno tante. Ora mi chiedo se le tre versioni della Tipo uccideranno la 500L per quando riguarda le vendite?

La 500 della mia ragazza con il 1.3 Mj a 95CV fa i 4,00 l/100 km percorrendo, per andare al lavoro, città misto tangenziale. Quando la guido io mi diverto come un bambino...MOTORE F A N T A S T I C O!!! Appena spingi un pò vai via che è un piacere...e agli altri non rimane che leggerti la targa...

Come da titolo sono indeciso se sostituire o meno la mia Lancia Musa a Gpl del 2009 allestimento Oro. La mia indecisione nasce dal fatto che nel giro di tre mesi sto marcando visita dal meccanico con una frequenza scoraggiante; dico questo perchè sono innamorato di quest'auto...MA...a soli 45.000 km ho già dovuto cambiare l'albero dello sterzo, gli iniettori e ora mi appresto a tornare per la terza volta in tre mesi a riportarla dentro perchè è tornata a "strappare" ...tutto questo in tre mesi mi ha buttato veramente giù... Preso dallo sconforto ho iniziato a guardarmi attorno: mi piacerebbe rimanere su un auto italiana; magari andare su una motorizzazione diesel. Ho visto che ci sono tantissime Bravo 1.6 multijet 120 cv dynamic a km zero con tanti optionals (Trip computer, Attacchi isofix per seggiolino bambino, Window bag, Airbag laterali anteriori, Fiat code (immobilizzatore elettronico antifurto), Servosterzo elettrico dualdrive tm, Fendinebbia con funzione adattiva cornering, Abs con ebd (electronic brake distribution), Telecomando apertura/chiusura porte, Pack my blue (blue&me, sens.park post,vetri.elettr.post), Comandi radio al volante con tasti blue&me, Autoradio con lettore cd, impianto audio hi-fi 40 w, 4 altoparlanti + 2 tweeter, Cerchi in lega da 16" a 20 razze con pneum. 205/55, Volante e pomello cambio in pelle, Vernice metallizzata, Climatizzatore manuale con filtro antipolline) a 15.000 eurini. Però mi chiedevo anche se su una Bravo con un multijet di ultima generazione (MTJ 105 CV è di ultima generazione, vero?) con allestimento Easy (che gira attorno ai 21.000 eurini) magari si possono ottenere sconti super. La Musa dovrebbe avere una valutazione attorno ai 11.000 euro (credo). Aggiungendo attorno ai 5.000 eurini cosa si potrebbe avere di buono con un allestimento pari all'oro attuale che possiedo? Bravo Km 0 Multijet a 120 CV? Bravo MTJ 105CV? Musa 1.3 95 CV Multijet? Altro? Grazie a tutti. [h=2][/h]