ziokernel

io invece ti consiglio la bravo a gpl, come gpl-metano fiat è avanti a tutti da anni. con la grande punto 1.4 77cv con 40litri gi gpl arrivo tra i 500 e i 600 km , metti 550km con 30-31euro, con il diesel con 30euro fai 350/400km a spalare

prendile una 500, per le ragazze è molto bella e indicata. ne trovi a mucchi, e se la vuole rivendere fai anche poca fatica

ALLARME ANTIFURTO SENSORE SIRENA 105 DB 2 TELECOMANDI | eBay queste cose semplici semplici funzionano? l'importante è che suoni quando deve suonare non a caso quando non c'è nessuno

mi servirebbe un prodotto che suoni se una persona passa, in pratica un ingresso di circa 20 metri quadri, magari con telecomando accendi alla sera, se qualcuno entra suona la sirena. non ho animali domestici, quindi non mi interessano prodotti avanzati. ce ne sono da 30euro come da 1000, consigliatemi una cosa semplice e funzionale

speriamo perche' di soldi da cambiarla non ne ho..

conosco bene il motore, bisogna guidarlo tranquillamente, inutile tirarlo "abbbbestia", le doti sono regolarita', consumi decenti, poca elettronica e design tradizionale

io andrei di dacia lodgy, brutta ma economica, super-spazio, peccato non facciano una versione gpl/metano della casa, altrimenti sarebbe gia' in garage

se la tua golf va bene, nessuna auto diversa ti farebbe risparmiare, tra acquisto+passaggio ci paghi la manutenzione golf per anni e anni... 200euro di manutenzioni sono pochissimi, gente ci farebbe la firma con il sangue!!!

imho la bravo spendi poco e hai una macchina bella e con poche noie, dove i tagliandi li puoi fare dappertutto con motori solidi e pochi "esperimenti"

anche una bravo km0 la tiri fuori a prezzi ottimi, altrimenti ci sono delle croma supersvalutate con molto spazio e spendi poco sull'usato

sei passato da una punto 1.2 da gasare ad un classe A diesel.... attenzione che se devi riparare una mercedes son dolori...mettilo in conto! io andrei di punto da gasare, motori tranquili poca elettronica e ci mette le mani qualsiasi meccanico..

grazie bik, abito in provincia di ravenna quindi il clima è come il tuo circa. il problema dello scooter è un po' il bollo+assicurazione+abbigliamento e casco.... andrei a spendere parecchio, almeno di non prendere scooter simil-cinesi che pero' non ti garantiscono durate kilometriche... mi sa che sfruttero' la polo 1.4 tdi ,, tanto non consuma troppo, è vecchiotta e deve ancora macinarne di km...

in effetti dovrei prendere anche il casco, e poi un po' la pericolosita' mi spaventa... ... 1) sfruttare la polo anche se al km spendo di piu' o spremere tutto dalla golf?

Indecisione completa. Per lavoro devo fare 35 km x 2, 70km al giorno extraurbana, pianura medio traffico, qualche camion di troppo. Percorro circa 25.000 km /anno, mai autostrada posseggo: 1) una golf5 (11/2005) 1.6 a metano con 117.000km 2) una polo 9n 1.4 tdi 75cv (11/2003) gasolio 3cilindri con 89.000km Auto prese nuove e tenute bene Domande: 1) comprare uno scooter 150cc per mantenere le auto nuove? 2) sfruttare la polo di 10anni visto che il consumo è basso fino alla sua morte in modo da tenere piu' fresca la golf (che vorrei tenere ancora 10anni) 3) dividere i km tra polo e golf in modo da invecchiarle parallele ogni suggerimento è ben accetto!

interessante, ma prendendo ora uno scooter 4tempi 150cc euro3 nuovo, dopo quanti km muore? usandolo e manutenendolo perfettamente

ci vorrebbe un database, questo motore si, quello no

sei sicuro ti serva tutta quella massa? perche' consuma parecchio

io andrei di grande punto km0, risparmi molto sul tuo budget e la prendi nuova la versione a gpl va bene, motore classico poche rogne...se ti serve +grande anche la bravo va bene

escludendo il 1.6 102cv 8valvole autoregistranti del gruppo VW che conosco, cosa si trova di 1) cilindrata 1600-1800 con valvole autoregistranti, testata e valvole che durino molto con metano o gpl 2) niente turbo, meno elettronica possibile, un mulo da metanizzare

io sul diesel mi fido solo dei TDI e dei Multijet made in Fiat, il resto lascio alla grande

sportivette e vecchiette, io lascerei perdere alla grande, preparati a spendere parecchio in manutenzioni!

io andrei di grande punto 1.4 gpl, trovi delle km0 a prezzi buonissimi, la Up è cara, le ford a gas non mi convincono per nulla

sei sicuro dei km? perche' al mondo d'oggi si trova di tutto, sempre l'auto dell'avvocato che la usava per fare la spesa... io con 12.000 prenderei un nuovo di livello +basso, un dieselino multijet che ti come dice Pipponets 250.000km senza rogne

dipende anche quanto vuoi tenere l'auto, se la vuoi tenere >5anni potrebbe avere senso anche il gpl, se sei uno che la cambia spesso non ti conviene gpl sui tuoi km