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ziokernel

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  1. si possono mischiare 2 oli di marche diverse ma stesse caratteristiche (acea xyx eccc 5w40 full synth ecc...) possono creare morchie o casini al motore?
  2. io andrei di Polo, la prendi nuova e la tieni 10 anni..la golf ha consumi e prezzi superiori
  3. io andrei di panda, se riesci addirittura a metano..ha una macchina che consuma poco e rivendi facilmente
  4. dipende dalle esigenze di spazio, altrimenti tra le auto con prezzo ottimo ci sono le punto km0 anche a GPL oppure ci sono le panda twinair a metano ...due auto che si rivendono facilmente
  5. vai di polo, auto solida con motori robusti, ti prendi una versione 9n3 dal 2006 in avanti, benzina ovviamente
  6. ringrazio entrambi, pensavo ci fosse ancora il 1200 invece sto 1000 3cilindri solo 60cv, non è scarso per la polo?
  7. riquoto entrambi 500 Abarth
  8. ziokernel

    Polo 1.2, si puo' GPL-izzare

    purtroppo VW produce GOLF e UP a metano ma per la polo nulla. 1) il classico 1.2 70CV che ti danno sull'offerta piu' bassa di Polo si puo' Gpl-izzare o c'è da piangere in cinese? 2) è un motore scadente?
  9. 2-3 volte alla settimana mi appiccicano il biglietto "ACQUISTO AUTO" ho una polo 1.4 tdi del 2003 (quindi non una lambo) 1) come lucra sta gente? ti danno un valore bassissimo al tuo mezzo e lo esportano all'estero? 2) che quotazioni offrono di solito? 3) c'è da fidarsi? come tutelarsi? grazie
  10. da estimatore e possessore della punto(1.4 77cv gpl aftermarket) posso valutare alti i consumi a metano della tua sono molto alti ma in linea con gli altri io con la mia golf 5 1.6 102cv a metano aftermarket ho percorso 348 km con circa 13euro di metano (0,975euro-kilo), circa 26 km-kh in pianura auto di 10anni con 137.000km
  11. quali esperienza in materia avete? c'è da fidarsi, ci sono garanzie vere o è la solita storia... alcuni definiscono nuovi i motori...ma son veramente nuovi?
  12. se la tua va bene tienila....considera che se la prendi nuova non ci fai una furto incendio ti sei gia' mangiato il risparmio tieni la tua fino ai 300.000
  13. si posso aspettare fino a giugno luglio tranquillamente, speriamo esca qualcosa di decente, altrimenti ci sarebbe il doblo' a metano ma è caro
  14. chi ha una versione metano potrebbe farmi una breve recensione sui consumi-difetti-prestazioni? grazie
  15. io non ho ancora capito se la n.p metano soffre di quei difetti di erogazione che si leggono su internet o se sono stati risolti
  16. ma una versione metano no?
  17. volendo prendere una macchina nuova, spaziosa, a gas (metano o gpl) budget limitato <15.000 , 1) dacia logan mcv 1.2 a gpl? come vanno sti motori renault a gpl? 2) aspettare se la fabia wagon la facessero a metano? 3) altro? vorrei evitare il diesel per tenere l'auto parecchi anni senza limitazioni, evitare intasamenti fap-dpf
  18. le pubblicita'----non fidatevi, io prenderei la metano se vuoi risparmiare sul carburante, altrimenti la gpl se vuoi spazio baule
  19. ma la versione metano+passo lungo versione passeggeri 7 posti la fanno?
  20. la bravo è bella ma a metano non la fanno, manco a gpl mi risulta...almeno di non farla aftrmarket
  21. per lui fare metano anche tutti i giorni non è un problema, il problema è la durata del motore, il 1,4 77cv metanizzato o gia' metanizzato in fabbrica dà sicurezze o a 100.000 è bello che andato? e la panda t.a turbo metano..quella turbina?
  22. no diesel, solo metano...eventualmente gpl
  23. un amico ha cambiato morosa e lavoro ed è passato da 15.000 a 30-35.000 all'anno (misto, poca città, molta statale, distributori vicini di tutti i tipi). la macchina vecchia è da pressare. gli serve una segmento A/B 1) ecoup metano? 2) punto gpl? 3) punto metano? ma va bene? problemi di irregolarita' e strappi? non gli interessa correre, ma spendere poco e arrivare a parecchi km senza rogne
  24. tieniti la tua, economicamente non conviene...i km /settimana non sono neanche tanti poi
  25. un amico carissimo sta mettendo su famiglia (2 figli ) e gli serve tanto spazio, un monovolume spesa contenuta entro i 15.000 (+-1.000euro) solo nuovo, meglio se gpl o metano 1) aspettare la presentazione del fiat doblo' 2015 e prendere un fine serie? 2) dirigersi su altro? solo a gas consigli? km 15.000 /anno , mai autostrada, grandi statali e poco urbano. pochi optional molta sostanza
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