acquisto auto a metano

[milanista84]

Salve ragazzi,

mi servirebbere un vostro parere riguardo l'acquisto di auto a metano di media grandezza. Avevo notato le varie Leon,Golf, o Audi a a 3 ma il prezzo del nuovo è abbastanza elevato.

Guardando su qualche sito di annunci ho trovato questa:

http://www.subito.it/vi/104919137.htm

Che ve ne pare? Sapete come va a metano? Il prezzo è buono? Dando indietro la mia Focus del 2011 con 115.000 km, mi verrebbe circa 12.500 €.

Questa qui invece mi verrebbe (sempre dando indietro la mia focus) 13.000 € Auto usate: Mercedes-Benz, B 180, NGT BlueEFFICIENCY "Navi+PDC" Metano AutoScout24 pagina di dettaglio

Che ne dite?

Grazie,

Alberto

[leon82]

Se non ricordo male è il tuo ennesimo topic per cercare di sostituire la Focus.

Comunque per la Classe B 3000 euro di valutazione per la Focus sono ridicoli, riguardo alla Passat non saprei.

Sicuramente la scelta migliore dal punto di vista economico è tenere la focus fino alla fine dei suoi giorni.

[1happydream]

Dipende dal tuo target: Golf e Leon sono berline NUOVE segmento C (con garanzia + eventuale estensione consigliata)

La Passat è segmento D usata e ha sofferto di non pochi problemi (versione a Metano)

La MB è MPV, anch'essa usata

PS

I Prezzi "FINITI" della Leon /Golf NUOVE sono simili a quelli delle 2 vetture USATE che hai segnalato (va aggiunto il passaggio e magari pneumatici, etc) C'è anche la Skoda TGE a 19900

[Fabione90]

Il prezzo di leon, golf e A3 metano è troppo elevato per te, ma non pensare di risparmiare poi così tanto con la classe B e la passat usata. Ti costano solo 3000€ in meno, ti fanno una valutazione ridicola della focus (soprattutto per classe e poi hanno già 3 anni..

Tra sconti e tutto, la leon style ti viene 21000€, 23500€ per golf comfort e 24500€ per highline, A3 siamo a quota 27000€

Soluzione ottimale? Fai camminare la focus ancora per un po' (magari fino ai 180-200000km), nel frattempo metti da parte i soldi e ti pigli Golf/Leon/A3 a metano NUOVE.

Risparmiare 3000€ per auto di categoria superiore, ma usate di 3 anni e con un po' di km non ha senso imho, oltretutto la Mercedes è pure di importazione..

[milanista84]

Dipende dal tuo target: Golf e Leon sono berline NUOVE segmento C (con garanzia + eventuale estensione consigliata)

La Passat è segmento D usata e ha sofferto di non pochi problemi (versione a Metano)

La MB è MPV, anch'essa usata

PS

I Prezzi "FINITI" della Leon /Golf NUOVE sono simili a quelli delle 2 vetture USATE che hai segnalato (va aggiunto il passaggio e magari pneumatici, etc) C'è anche la Skoda TGE a 19900

Intendi questa? Auto usate: Skoda, Octavia, 1.4 TSI G-TEC METANO mod. EXECUTIVE AutoScout24 pagina di dettaglio

[k.a.r.r.]

La Passat non è proprio di media grandezza....comunque inizialmente il 1.4 tsi ecofuel biturbo da 150cv ha dato parecchie noie. penso però che le abbiano risolte nel 2011.

Ma la tua focus di che anno è e quanti km ha?

[milanista84]

La Passat non è proprio di media grandezza....comunque inizialmente il 1.4 tsi ecofuel biturbo da 150cv ha dato parecchie noie. penso però che le abbiano risolte nel 2011.

Ma la tua focus di che anno è e quanti km ha?

la mia focus è del febbraio 2011 e ha 115.000 km

[k.a.r.r.]

la mia focus è del febbraio 2011 e ha 115.000 km

E perché mai dovresti cambiarla? Per sfizio? Cone età è praticamente nuova e come km sei solo a metà del ciclo di vita del motore (poi può pure farne 500000)

[Ospite]

la mia focus è del febbraio 2011 e ha 115.000 km

Tienti la focus, mettici un impianto a gpl o a metano e con 2000 euro ci corri almeno altri 4-5 anni.

Con quelle percorrenze, tra l'altro, il costo dell'impianto te lo ripaghi in breve tempo.

[owluca]

fra le 2 auto la passat è sicuramente preferibile da un punto di vista tecnico ed economico:

consuma meno, quindi autonomia maggiore ( perchè tanto la differenza in temrini di risparmio di carburante è comunque limitata)

cilindrata inferiore ma quasi la stessa potenza.

tuttavia la passat a metano ha avuto molti problemi sia al motore che al DSG

anche dopo il 2011

quindi è piuttosto rischiosa,

è anche vero che sia a me e ai colleghi tutti i problemi si sono manifestati

prima dei 50.000km mentre questa ne ha 72 quindi potrebbe esserne esente,

....oppure la vendono proprio per quello:pen:

(il cambio DSG della mia adesso che siamo sui 100l km secondo me non sta un gran chè bene, ma questa mi sembra manuale)

per la Mercedes, stiamo cominciando a usarle ora, quindi è troppo presto per un guidizio sulla affidabilità

[Uno Turbo D]

Se proprio non hai esigenze improvvise, ti consiglierei di tenere Focus fino alla rottamazione...