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🎇 Autopareri augura un Buon 2021! 🎇

Marco1975

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    Alfa Stelvio 280cv 2017

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  1. Incredibile come sia siti seri come 4ruote sia click bait come PAI reagiscano subito a cosa si scrive qui su autopareri...
  2. Sempre le solite ... qualsiasi cosa facciano non va mai bene. Invece la trovo un’idea furba a costo minimo. Poi quando verrà una nuova 500x su base psa qui tutti diranno che farà schifo e che mancherà molto la 500x attuale. Che purga.
  3. Sulla 500X è un blocco spesso enorme che rende i 2 tetti in vetro delle feritoie degne di un castello medievale... sulla Renegade non la vedo. Dici che è dissimulata bene : dove ? La parte nera del tetto vetrato ?
  4. La jeep di mia moglie è come nella foto qui sopra, senza traversa. Luminosissima. La 500x guadagnerebbe molto senza traversa e il tetto in tela ci starebbe bene
  5. Non si può togliere sta traversa centrale ? Il Renegade tetto apribile non c’è l’ha (mia moglie ce l’ha da 4 anni).
  6. Un’idea sarebbe che in Polonia da seconda metà 2022 si producano le versione BEV Alfa Jeep e Fiat mentre le versioni Mhev con firefly arriverebbero più tardi. In questo caso avrebbero tutti le stesse batterie e powertrain del CMP elettrico. La differenza si potrebbe fare più tardi su varianti termiche mild hybrid ... magari prodotte in Italia tra Melfi e Cassino.
  7. Vero ... ma per me phev=peso elefantiaco per fare 50km in modalità elettrica e poi consumare tanta benzina. Vedo questa concezione molto antitetica ad Alfa. A differenza di booster elettrici mhev per eliminare turbolag o allora full EV (ma troppo prematuro)
  8. Se lo fosse non venderebbe nulla ... anche perché costerebbe poco meno di uno Stelvio. Una ennesima volta : sto crossover è alfasud , 33 , mito in versione 2022. Se arriva a 200cv va già bene... anche perché a differenza degli elefanti phev non deve portarsi a spasso motore termico e 2-3 motori elettrici. Come Renegade phev da 2 tonnellate (più dello Stelvio). Questo no non andrebbe per una Alfa...
  9. Ahimè già immagino i commenti : Re-badge di una cinese (sì solo Made in China) con marchio francese con motore da 1.6 litri e batterie per un’auto di 5 metri... ma era molto meglio la Chrysler 300 alias thema 2. Tavares dimettiti. E così fu un altro flop.
  10. Si Puma stesso segmento e l’alto di gamma è un 3 cilindri 200cv.
  11. il 1.5 firefly HEV da circa 190-200cv andrebbe benissimo e il Tonale l’avrà . sperem.
  12. @ idrive : Forse. Ma ne dubito. Quelle phev da 300cv sono benzina da 180 con batterie e peso da oltre 2 tonnellate e più di 50.000 euro. Vendibili solo alle flotte aziendali ... Non so come tali elefanti possano dar voglia a privati di comprare B uv mezzi elettrici. Mah.
  13. Qui in molti vedete Alfa come marchio di berline coupé e spider medio grandi ... una sorta di Alfa Nord anni 60-70. A me piace questa visione romantica ... non per niente ho avuto 2 crosswagon, 3 159, una brera spider e uno Stelvio benzina (sono pure alla seconda Stelvio aziendale a gasolio Q4). Però bisogna aprire gli occhi... le Alfa più vendute quali sono state ? alfasud, 33, versioni 1.9 jtd di 147 e 156. Tutte e 4 TA medio piccole con pochi CV. Le stesse spider e coupé si vendevano soprattutto in USA e Germania , UK ... come d’altronde le pochissime GTA prodotte. Quindi spero cap
  14. Presentazione fine 2021 e produzione seconda metà del 2022. A parte Tychy non ci sono altri stabilimenti pronti. di Jeep non trail rated oggi c’è solo il Commander nel solo mercato cinese, notoriamente difficile. Un po’ poco per dichiarare che le Jeep non trail rated non vendono...
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