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Albertw

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Tutti i contenuti di Albertw

  1. Ci sono due file di spartitraffico davanti, come fai a determinarne l'altezza? L'erede di Punto non c'è ancora, la 124 Spider è ancora una MX5 tagliuzzata. Questa è al 101% un muletto Aegea
  2. Cofano in carbonio con due belle prese d'aria
  3. Detto questo, vorrei prendere a schiaffi gli idioti che le hanno messe sulle bisarche senza alcuna copertura e, già che ci sono, anche tutti quelli che mi rompono terribilmente le palle quando fotografo i muletti con 10 cm di camuffo.
  4. A meno che non le abbia scattate dentro ad uno stabilimento può assolutamente lucrarci sopra e dirlo pubblicamente L'importante è che lui fisicamente fosse, al momento dello scatto, su suolo pubblico o privato ma non di FCA.
  5. Mandamele che ti faccio guadagnare un bel po' di soldi
  6. Nuovi piccoli aggiornamenti Calotte cromate satinate (originali) e terminale di scarico cromato.
  7. Beh si, ma considera che se la linea non piace il cliente in concessionaria neanche ci entra
  8. Non che facesse schifo.. Anche se da Giulia mi aspetto ancora molto di più
  9. Ciao, come suggerito da Trucido, che ringrazio, se vuoi puoi mandarmi le foto e il video, scrivimi in privato Se non sono male guadagni qualche soldino
  10. Il mulo non è un render e quella che si vede è una cromatura
  11. Se qualcuno riconoscesse dov'è stata scattata di preciso e volesse dirmelo mi farebbe un grosso favore
  12. Rimango dell'idea che, al netto anche della qualità interna e del confort pessimo, non dovrebbe costare più di una qualsiasi utilitaria generalista.
  13. Quel muletto è qualcosa di veramente strano. Sono stato lì in Maserati nei giorni in cui quella foto è stata scattata e, di quel mulo, neanche l'ombra. Tra l'altro ho guardato attentamente anche dentro lo stabilimento ma nulla.
  14. Si ma era un mulo dei muli Un esemplare unico, uscito quella sola volta per passare da uno stabilimento all'altro. I muli "in serie" arriveranno tra un po'
  15. Speriamo che gli interni non siano una porcata come Clio e Captur! Per il resto, anche a me preoccupa l'unghiata, ma sembra venire bene..
  16. Non è un caso: i marchi devono essere rinnovati ogni 10 anni altrimenti si perdono i diritti su di esso. Ci sono un'infinità di marchi del gruppo Fiat registrati e continuamente rinnovati che magari non si sentono più da 30 anni. Ce ne sono alcuni addirittura che hanno decine d'anni e che nessuno ha mai sentito nominare
  17. Se questa partisse da 18.500 con sconto e rottamazione potrebbe arrivare a 15.000.. Quindi la differenza c'è eccome, in ogni caso. Potrà anche non portare nessuna innovazione, ma non potrà mai costare come una Panda
  18. Si, e in omaggio anche vitto e alloggio per 3 anni. Siamo realistici dai...
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