ricky1750
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Non serve scriverlo,c'è già... Normalmente si usa, anche sulle telecamere per sicurezza, per rilevare le auto rubate.. Poi che ci sia o meno la notifica in tempo reale dipende.
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Quanta ne vuoi, fratello?
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Lo speriamo tutti.. Il dettaglio è che al momento le uniche cose attribuibili al "nuovo corso" che abbiano portato a questi risultati sono.... Giulietta restyling e 4c... Ora, 4c è vero che ha fatto il botto di ordini, ma parliamo alla fine di una manciata di auto... Che vada bene Giulietta sono anche contento, ma di fatto se c'è questo risultato non è dato da nulla dei nuovi prodotti, quindi non è purtroppo molto indicativo ancora.
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E nessuno se ne è accorto? Cioe il primo ingegnere che passa può inserire una riga di codice (che a quel punto può fare più o meno qualsiasi cosa) e NESSUNO se ne accorge/rende conto? È persino più grave che averlo fatto volontariamente. A parte che a quel punto hai un motore che comunque i test non lo passa... Quindi che hai fatto? Sei andato a cercare di omologare un motore che sapevi non fosse a norma con le emissioni? E non lo avevi testato prima per sapere come andava? La righina di codice serve a far finta che sei a posto, mica a fare il contrario... Quindi parti dalla base che NON sei a posto - e spero che da costruttore lo sai che caratteristiche ha il motore che hai fatto.
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Giulia Q usa... Una seconda 4C quest'anno non avrebbe senso... Ha già presentato la spider, non ne presentano più di una all'anno
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Yes.... Confermo che è quello che hanno detto a un paio di conoscenti che la hanno ordinata.No, 75 la base.. la open ha il supercazzuten nurburg packQuesta me la segno.... È una di quelle cose che poi torneranno utiliLo sterzo è a livelli vergognosi... Il resto non aiuta a salvarsi.. La v8 era complessivamente una macchina che non mi piaceva, ma aveva un gran motore e un gran sound, oltre a muoversi bene. il suo problema più grosso, risolvibile senza troppi casini, erano i freni. Per il resto era "solo" una macchina troppo pesante e troppo impacciata per essere realmente piacevole in pista pur essendolo nella sua ottica. E46 resta la m3 di riferimento, imho, superata dalla e30 solo per il fatto che e30 e' LA m3. M4 bocciata su tutta la linea, mi spiace... Non si salva nemmeno il motore (nonostante a prestazioni sia oggettivamente eccezionale)Si ho capito.. Non è detto che tu sia in regola comunque, dipende che kit sono è cosa cambiano. Se è in catalogo ufficiale tipo linea accessori si...Puoi ordinarli, puoi montarli, che poi tu sia in regola a girare per strada è un'altra cosa...Costo zero non vuol necessariamente dire a prezzi uguali... Se abbassi le accise sulla benzina ma ne vendi di più, è a costo zero. All'estero in diversi paesi il gasolio è già a costi più alti della benzina.Per lo stereo hai molta ragione... I sedili ci sono... Non da alfa ma ci sono, anche su misura..clima è già optional, plancia non credo si possa fare, non tutta almeno, per motivi do sicurezza in caso di incidenteIn realta' dai dati, per quanto approssimativi del gps a 1hz, prendendo i rispettivi giri migliori ci sono quasi 20 km/h di differenza sulle velocita' reali. E con GTA in frenata eravamo abbastanza giusti... 4c si poteva andare avanti altri 20 metri di accellerazione ancora. va come un treno... altro che cazzi...Eh no gimmo, ripetiamo insieme... La.macchina non va un cazzo... Il cambio è lento... E non dimenticare il suono del.motore che fa schifo. E non sta in strada..Quello però è un problema relativo.. Ci sono mezzi come i trasporti auto da pista che di fatto sono carri attrezzi ma non lo sembrano.. Oltretutto sono anche più protette.No...mi sono rifiutato volontariamente di portarmi dietro il necessario, per prenderla più soft possibile... Poi al turno dopo,dove ero passeggero ho detto "fancu' nin guido io faccio il video con i dati dal gps telefono ". I tempi sono sostanzialmente gli stessi, il mio amico gira più o meno come me... Però il video è suo..
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