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owluca

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  1. ecco che siamo arrivati di nuovo al così fan tutti. erano ben tre pagine che non veniva scritto: cominciavo a preoccuparmi che il solito cliche non venisse rispettato.
  2. ognuno è libero di pensarla come vuole, ma dopo questo post evita di offendere gli altri pretenendo di essere oggettivo
  3. no è certo che il pezzo montato è stato scelto per essere usato nei limiti progetuali previsti allora, altrimenti fin da subito avrebbero alzato la pressionem ridotto i caonsumi e godronato le gonadi con la loro superiorità. ovviamente tu invece dai per scontato che i tedeschi abbiano usato componenti sovra dimensionati semplicemente perchè sono tedeschi, infatti da parecchio ho l'impressione che avresti preferito una Golf
  4. cerchiamo di non sconfinare nella politica e rimanere alla matematica.
  5. ma comunque siccome il saldo è a nostro favore quelli che ci perdiamo di più siamo noi.
  6. peccato che altri test dicano il contrario, ma forse chi li pubblica non ha il paginone centrale della golf. d'altro canto se già c'era la tecnologia per farle funzionare meglio, perchè mai le avrebbero peggiorate ? e comunque chiunque sia così astuto ed etico da comprarsi una di queste macchine usate, ha un pretesto per chiedere uno sconto e trattare sul prezo.
  7. allora limitati a guardare le figure:
  8. preferisci così ? che vorrebbero vendere la loro vettura AL PREZZO DI MERCATO, non riuscendoci a causa appunto delle operazioni di richiamo fin tanto che no nle sanano in modo certo e senza conseguenze , sicuramente perdono di valore e anche dopo probaiblmente il valore è compromesso
  9. se le banche sapessero prevedere non ci troveremmo nella situazione attuale. inoltre confondere l'eventuale e del tutto ipotetico bene della banca, con quello dei cittadini è dimostratamente sbagliato
  10. allora tutto è cominciato con michael Dell che ha avuto una idea, per nulla nuova e nemmeno particolarmente di sucesso nel suo caso: vendere un prodotto entry level, ma con qualità garantita, ad un prezzo interessante, ma a fronte di un servizio minimale, come fanno Ikea o decathlon. L'ovvia differenza è che mentre nel mercato consumer il cliente può essere attratto da queste proposte molto convenienti , nel mercato business ci sono tante altre considerazioni, a partire dal fatto che i soldi che spendi non sono tuoi, ma le eventuali future responsabilità derivanti da una scelta di acquisto si, motivo per cui Dell non ha avuto particolare successo. Ciò nonostante ha fatto sQuola a tutti i "pointy haired boss" che no nsolo non colgono la differenza, ma anzi pretendono di estendere la cosa a prodotti costosi (come quelli di cui mi occupo io) o "personalizzati" come potrebbe essere la sicurezza informatica. con il risultato che in generale non funziona mai, poi magari c'è anche quello a cui va bene, ma si tratta di avere fortuna. ad es. ai miei tempi i nuovi arrivati venivano mandati a fare un corso oltreoceano, perchè efettivamente era lì che l'azienda inventava i prodotti, ma in Polonia cosa si imparerebbe in 6 mesi ? e soprattutto se poi puoi scegliere dove andare, allora che bisogno c'è di andare lì ? imho l'esperienza può anche essere utile, ma bisogna partire sapendo che quasi certamente è una cosa "momentanea" no ti sbagli , quello era cosimo quando sente lo Zio che parla in tedesco
  11. ma secondo te un cliente italiano/ europa ovest per la sicurezza informatica si affida a un polacco ? come consumatore io tollero a malapena di aver a che fare con i call center, solo perchè il nuovo operatore mi chiede 5 euro anziche 15 per condizioni migliorative. (e comunque anche il vecchio non aveva il call center in italia)
  12. infatti sono tutti riuniti dentro.
  13. http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-26/alfa-romeo-giulia-arriva-anche-station-wagon-160409.shtml?uuid=AD0pwrjB Alfa Romeo Giulia, arriva anche la station wagon –di Corrado Canali 26 ottobre 2016
  14. si esatto, magari raggiungessero il proprio cervello anche perchè in questo caso non capisco cosa c'entri: in realtà è sommamente esagerata anche in tanti altri casi, ma in questo caso è del tutto fuori luogo: un tempo le multinazionali (parlo per esperinza diretta di aziende del tutto paragonabili a cisco,sempre nel settore IT) assumevano in zone decentrate italiane, prendendo persone della zona e quindi rappresentaano un ottima opportunità e un vantaggio della comunità. ora hanno questa idea di assumere all'estero, le offerte di cui sono a conoscenza io riguardano però il solatio sud della spagna e includono anche la relocation (alloggio e forse vitto), quindi una volta smarcata anche la questione di chi "ce l'ha più lungo" , possiamo concentrarsi sulla insufficientemente vexata quaestio: perchè proprio lì ? , visto che, aggiungendo le spese di trasferta per recarsi dai clienti italiani o europei, non costa meno ? la riposta è ovvia: perchè non solo non credono nelle persone ma nemmeno in quello che fanno: se va male chiudono e tanti saluti. vuoi accettare ? se nella condizione di farlo e sicuramente può essere una esperienza, ma tenendo in mente , se facessero seriamente non si comporterebbero come "foodora"
  15. oppuere immaginate 2 solerti funzionari UE, uno dei quali da un colpetto di gomito all'altro: "datti una mossa altrimenti che figura ci facciamo ?" http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-10-25/volkswagen-giudice-usa-approva-accordo-risarcimento-15-miliardi-$-180549.shtml?uuid=ADJpcCjB Volkswagen, giudice Usa approva accordo risarcimento da 15 miliardi di dollari
  16. da un certo punto vista è vero, è altrettnato leggera, asettata, ma molto meglio costruita e costosa. infatti secondo me la domanda è mal posta inanzitutto perchè mischia l'alfista con il fiattaro: molte meglio quest'ultimo si intende. l'alfista nella migliore delle ipotesi cerca l'auto che costa la metà e va il doppio, di solito però poi si limita a criticare senza comprare. il fiattista cerca solo un buon rapporto prezzo prestazione e in questo la mazda potrebbe rientrare nella categoria, ma il prezzo è comunque abbastanza superiore alla media per essere scelta. p.s. ampiamente giustificato dal vantaggio di non essere scambiato per alfista
  17. Dieselgate, aumenta il pressing dell'Ue su Volkswagen http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-25/dieselgate-aumenta-pressing-unione-europea-volkswagen--135202.shtml?uuid=AD2EMziB Secondo il Financial Times, l'Unione Europea avrebbe inviato una lettera ufficiale ai vertici del Gruppo Volkswagen nella quale viene messa in evidenza la necessità di concedere un'attenzione speciale ai clienti che vorrebbero vendere la loro vettura, non riuscendoci a causa appunto delle operazioni di richiamo
  18. questa deve essere almeno la terza volta che viene spiegato, però ora mi viene un dubbio:...... è ancora così ? ciop con l'automazione di 10 anni fà era vero, ma ora ? quelle operazioni manuali non sarebbero automatizzabili ? p.s. non che senta il bisogno di una nuova multilpla
  19. il "meglio"possibile è a carnagnola: https://www.google.it/maps/place/10022+Carmagnola+TO/@44.85002,7.7194004,3a,75y,273.02h,83.55t/data=!3m7!1e1!3m5!1s3helYu-HMBL455v36Usw9A!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D3helYu-HMBL455v36Usw9A%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2%26w%3D392%26h%3D106%26yaw%3D34.127529%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x4788042cc2fad5fd:0x3093d62374f86fd8!8m2!3d44.8458851!4d7.7174363!6m1!1e1 con tanto di enorme cartello posticcio che dice che vige l'obbligo di segnalare con gli indicatori la direzione in cui si intende uscire pena la multa
  20. nel caso di un incrocio non hai il problema che qualcuno ti speroni da destra o da sinistra e quindi dovresti poter essere più attento comnuque io sono stato tamponato dietro, proprio nelle viuzze dietro casa, per aver permesso ad un pedone di attraversare
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