owluca
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comunque questa secondo me non c'aveva la mappa orginale......
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potrenmmo sempre chiedere a Mario di darli a noi gli 80 milardi di euro al mese.
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noi della val chisone non ci mischiamo non so quando, ma passo: in pratica abitro molto , molto, molto in fondo alla via in primo piano
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ma guarda un po' dove stai. passo di li tante volte, non avrei mai pensato. qui quasi la vista panoramica in tempo reale:
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qunidi non c'è alcun segreto, ma è una legge nnota. e se entra in vigore nel 2017 credo che, visti i tempi bibliici della UE , questa disposizione non sia stsata fatta nel 2016, ma già alcuni anni fà. quindi dal 2017 tutte le auto NUOVE dovranno rispettare le nuove normative, in più per far vedere quanto sono green e sfuggire alla caccia alle streghe si parano il culo e richiamano con insistenza * anche i clienti precedenti * con insistenza in modo che nessuno possa dire che non ò'anno fatto
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Arthur Schopenhauer da PensieriParole <http://www.pensieriparole.it/aforismi/verita-e-menzogna/frase-59228>
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infilato di traverso per attaccarlo alla trazine posteriore
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non facci confusione, quello è il 2.2 non il 2.0 ehh
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io non so a cosa si riferisca con norme del 2017, però è già sucesso in passato numerose volte. ad es. c''era stata tutta la diatriba sugli euro 5 ready, che potevano essere aggiornati ad euro 5 e credo 4 anelli aveva anche provato a farlo, non si era mai capita bene la scelta, però è già successo
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ma no basta un defeat device e puoi mettere gasolio nel motore benzina, così non inquina
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and sbaglia pure la cilindrata.
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meanwhile in davos: Lagarde, più redistribuzione redditi Ripensare politiche a fronte proteste classe media http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2017/01/18/lagarde-piu-redistribuzione-redditi_feb0ff7e-93ef-4e3e-b59c-2b48bc9d2301.html
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EPA è l' ente giurisdizionalmente competente quindi una sua accusa, richiede una risposta ufficiale. qui non c'è un ente compentente, solo uno che si crede "uber alles" quindi se in generale già non è richiesta alcuna riposta ufficiale, ad una accusa non formale nel caso specifico è meglio non dargli corda, che se no poi va a finire che invadono anche la polonia.
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non riesco a visualizzare direttamente la pag 5.11, ma di solito su tutti i manuali c'è un bel disegno del faro, con aggiunto un "ghirigoro" che rappresenterebbe la molla e una freccia (grossa come il faro) con la scritta "premere" e di solito capisci il disegno solo dopo che hai già smontato la lampadina
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o forse non mi sono spiegato io: in questo caso non sono notizie faziose o erronee, però tante volte non è necessario, in tanti casi è sufficiente non riportare la notizia o invedce evidenziare (alle volte sistematicamente) solo alcuni aspetti: bastava titolare in vendita la versione base del SUV alfa da 280 CV per dare un senso diverso, perchè a quel punto uno si fà subito una ragione del prezzo. p.s. visto che le notizie non sono sempre complete ed esatte vale la pena guardarseli un po' tutti in modo da fare una media e forse anche integrare i vari pezzi di notizie.... anche a costo di di toglierli al forum
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dipende. no sul serio dipende dal modello. in alcuni casi, specie nella auto tedesche occore smontare i fari, in altri invece è relativamente facile: di solito l'accesso alle lampadine è chiuso da un tappo di gomma nera, tipo lata del caffè, poi occorre togliere l'inesoto a baionetta sulla lamapadina dei cavi elettrici e poi arriva il bello: la lampadina non è avvitata o infilata nella parabola del faro, ma è tenuta premuta contro da una "arpionismo" : si insomma un cazzo di filo di ferro tipo questo: e quindi occorre sganciarlo che di per se se lo sai fare è facilissimo, il problema è che non c'e n'è uno uguale all'altro , e che spesso c'è poco spazio frail faro e ciò che sta dietro: ad es. la batteria o il liquido lava vetri e quindi si vede pochissimo e tu sei costretto a lavorare a tentoni e stando "al contrario": sarai in piedi di fornte al faro non dentro il cofano, per cui devi cristonare per un buon quarto d'ora minimo, poi una volta capito "il punto di pressione segreto di okuto" li sganci e li riagganci tutti in 30 secondi
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