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nico1976_auto

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Tutti i contenuti di nico1976_auto

  1. Yessirs,da info in mio possesso ci sarà un 1.2 e un 1.3 jtd da 75 cv , quindi , chi aveva speranze di andare a fare un burnout al semaforo con le Cooper S , è meglio che cambi aria. codice progetto 312 ,pianale 169 accorciato . ................................................................ Bienvenido a tijuana.... Bienvenido mio amor.... oggi è da sclero!
  2. si mormora che la FIAT sia la tomba degli ingegneri... Il personale che non è stato messo in cassa nei servizi collegati ha un turnover da paura, know how pari a zero, tutti neolaureati e senza esperienza... che culo!
  3. Azz.. colpito di striscio..... ti dico solo che non è un errore di battitura... so che avrebbe qualcosa a che fare con 313 ma non se so niente di più PS sembra che qualcuno si stia svegliando...
  4. nella discussione ha aggiunto nico1976_auto in Fiat
    PROGETTO 312 chi ne sa qualcosa?
  5. c'è qualche nesso con il prototipo Bizzarrini visto a Ginevra 05 ??
  6. bah... porcata non credo, se c'è spazio per le Ibiza CUPRA , Lupo GTI , Fabia RS , 199 1.6 tb, quasi tutte le case hanno un segmento A/B da oltre 120 cv ...
  7. nella discussione ha aggiunto nico1976_auto in Fiat
    Attualmente non sto confondendo il progetto con 313 ( nuova 500) ma c'è in giro qualcosa di più concreto rispetto ai photoshop 4R?
  8. semi OT significa che, a mio avviso, si continua, perlomeno in Italia, a perdere tempo nel lanciare modelli nuovi... ma va bene così.... IT a giudicare dalle foto sembra che la meccanica sottopelle sia abbastanza definita, non riesco a capire se la carrozzeria sia qualcosa di calzato sulle forme reali , o sia qualcosa iso- MEHARI in plastica.
  9. Si sa niente della ripartenza del progetto?
  10. OK , ( satiric mode on) fà sempre piacere scovare in rete foto inusuali di muletti architetturali, sono contento di poter ipotizzare che i piloti all'interno di tale catafalco non parlino italiano....e che ai nostri collaudatori venga risparmiata la "fatica" di uscire in pista con i muli di Alfa 921... sai com' è .. poi adesso fa caldo... e portarsi il "pinguino" dietro non sempre è agevole.... (satiric mode off) Ma la l'intellighenzia FIAT quando CA**O SI SVEGLIA?
  11. http://img118.echo.cx/img118/2460/newx57uk.jpg http://img204.echo.cx/img204/9118/newx526hf.jpg I've made a mistake.... sorry
  12. nella discussione ha aggiunto nico1976_auto in Scoops and Rumors
    Da automedia DER NEUE X5!!!!
  13. Urlo la mia disperazione per non poter avere preso parte a tale convivio.... ma non è che per caso possiamo provare a recuperare la presentazione multimediale?
  14. Se posso dire la mia, spero solo che sia solo la prima e l'ultima ca**ta che fanno nel mondo delle auto utilizzando il marchio Bugatti. la potrei paragonare tranquillamente ai famigerati "spaghetti col ketchup" .... alla faccia della tutela del marchio...spero che non facciano boiate anche con Lamborghini altrimenti incominceremo ad organizzare spedizioni punitive in Krukkenland a randellare un certo Piech...
  15. con la coda dell'occhio mi sa tanto di ECOBASIC...
  16. Ho letto il programma degli incontri: non è che per caso qualche anima pia ha materiale riguardante l'incontro tenuto da Massai?
  17. si chiamano mulotipi, prendono le scocche esistenti e bricolano ai limiti dell'impossibile . Praticamente sottopelle sono tutti particolari lavorati dal pieno PS scocche 192...
  18. Azz.. carreggiate 199, passo corto, vuol dire che alla fine salta fuori come la Mini? Buono e bella
  19. Scusa A C Q U A R I U S , ma per caso lavori in Valeo oppure in Automotive Lighting ?
  20. ma la base per 3+1 quale sarà? 169 oppure 843/188?
  21. Pitesti( Romania) , credo che sia la stessa fabbrica da dove tirano fuori la Dacia
  22. era uscito il testo in bianco e non riuscivo a vederlo. ALLORA ho scritto : evidenziare testo così da far vedere quello che avevo inserito. VABBE' ; ammetto la cazzata...
  23. Potenza max [CV]/Regime [giri/min]95,36000Coppia max[kgm]/Regime [giri/min]13,04500Cambio impiegato0 Velocità a 1000 giri/min / Rapporti [km/h] I7,13,545 [km/h] II11,62,158 [km/h] III16,91,480 [km/h] IV22,31,121 [km/h] V27,20,921 [km/h] VI32,70,766Rapporto di riduzione finale 4,071Denom. Pneumatico195/45R15 Circonferenza di rotolamento [mm]1697 Tipo pneumatico0 l RIPRESA 40 - 100 km/h in IV marcia12,4 60 - 100 km/h in IV marcia/[in V: caso 6 marce]8,411,160 - 100 km/h in V marcia11,1 80 - 120 km/h in V marcia/[in VI: caso 6 marce]11,916,71000 m da 40 in IV marcia32,9 1000 m da 60 in V marcia31,8 l ACCELERAZIONE 0 - 100 km/h/marcia11,230- 1000 m32,9 lVelocità massima [km/h]/marcia183,1ultimaRegime di velocità massima [giri/min]5609 evidenziate il testo ed avrete una sorpResa
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