Vai al contenuto

GIU

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    152
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di GIU

  1. Ciao a tutti, io sono un felice possessore di una G.Punto 1.9Mjet 5porte Emotion 5p. Comprata a Febbraio 2007, fino ad oggi, in officina solo per le spese di ordinaria manutenzione (ho 80000km). La mia ha avuto qualche problema con le maniglie posteriori prontamente sistemate in garanzia ed una volta lo sportellino portaoggetti mi è rimasto in mano, ma anche qui sistemato in garanzia (amico con il capo officina...). La mia non è una MY2007, ma dalla MY2007 vai sul sicuro perchè hanno eliminato molti di questi piccoli difettucci che a volte posso essere fastidiosi... Ad ogni modo la ricomprerei ad occhi chiusi, anche se ora come ora,mi farei una bella Giulietta!!!! Ciao Giuseppe
  2. Se fosse veramente così, a mio giudizio sarebbe troppo bella per essere vera....quindi credo proprio che non sarà così
  3. Se non erro avevo letto da qualche parte che il CX della nuova 300C (nel nostro caso Thema) fosse migliorato rispetto al vecchio modello...ora, ok che le prestazioni non saranno certamente importantissime per questo tipo di vettura, ma come fa un benzina da 300cv a fare solo 230kmh???E' il cambio che la "ferma", il peso, il cx o cosa????Con il benzina attuale ha prestazioni simili al vecchio 3.0crd da 218cv sia per velocità che per accelerazione....spero che i nuovi diesel abbiamo valori almeno paragonabili alle concorrenti dello stesso settore...
  4. .... In vendita dal 2013. Secondo le fonti, la produzione in serie dell'Alfa Romeo 4C GTA potrebbe partire alla fine del 2012, con un volume di circa 20-25 mila esemplari nel corso dei cinque anni successivi.... Da quello che dice l'articolo a me pare di capire che dovranno vendere 20-25000 in cinque anni e non all'anno, quindi si tratterebbe di 4-5000 all'anno che non mi sembrano un'infinità...circa 400 vetture al mese, in tutta Europa e magari non solo, secondo me potrebbero riuscirle a piazzarle...
  5. Prima prova in video dell QV sullo 0-100... Non credo sia un fenomeno il tizio e comunque facendo vedere solo il cronometro non ha molto valore la prova...
  6. Salve ragazzi, volevo porvi alcune domande... Sto per diventare Androidiano anche io, ma vorrei avere qualche parere sullo smartphone che avrei scelto...vorrei prendere un HTC Desire (non Hd e non Z). Dato che non riesco a stare dietro a tutti i modelli che escono vorrei sapere se la cifra che andrei a spendere è adeguata a quello che mi offre o c'è di meglio a prezzi più bassi considerando che attualmente costa all'incirca 450€...inoltre io lo userei per tutto: lavoro, tempo libero ecc...è adatto come smartphone o troppo delicato? Ultima cosa, acquistereste un nokia n8 nuovo per 250€???? Grazie per le info anticipatamente a tutti... Giuseppe
  7. Ciao ragazzi, due giorni fa mentre percorrevo l'autostrada da Caserta in direzione Salerno, mi ha superato (al 99% era lei) una Range Rover Evoque 3p senza particolari camuffature....aveva la carrozzeria stile dalmata ma con colore diverso di base che era sull'arancione o viola (nn ricordo bene), ma piena di triangolini neri o cose simili per nn far capire bene lo stile dell'auto...inoltre andava piuttosto spedita almeno 170kmh.... Domande: Ma anche sulle nostre strade la testano?Dove poteva andare altrimenti? Ciao Giuseppe...
  8. Grazie J-Gian della risposta, ti confesso di aver pensato che potesse agevolare in curva il fatto che le ruote stessero in quel modo, perchè come hai detto tu la ruota in curva riesce ad appoggiare in maniera più efficace il barristrada. Magari anche la mia GPunto ha questo effetto a pieno carico, anche se ti confesso di non conoscere le sospensioni che adotta, anzi scusami per OT ma ne approfitto per chiederti, se ovviamente ne sei a conoscenza, che sospensioni monta la mia, con motore 1.9mjet 120cv. Grazie Giuseppe..
  9. Salve a tutti...avrei una domanda da porvi... Ieri sera in autostrada ho superato una fantastica Giulietta Q.V. bianca con i classici cerchi da 18" scuri... Premetto che a me piace molto l'auto e fra qualche anno, dindi permettendo, vorrei acquistarla... Ho notato un particolare che non mi è piaciuto per niente sulla vettura che ho superato, in breve, aveva le ruote posteriori che convergevano all'interno del corpo vettura!!!! (come le gambe ad X per capirci ) Non in maniera esagerata, ma cmq si notavano (erano le 20 quindi al buio) che le ruote post. non erano perpendicolari al corpo vettura, cosa che personalmente odio vedere sulle auto e ancor di più su un auto sportiva!!! Ora mi chiedo, la Giulietta Q.V. ha proprio un assetto del genere (sulle altre Giulietta normali nn l'ho mai notato) o quella che ho visto era carica all'inverosimile??? (anche se non credo si possa stracaricare così una vettura nuovissima essendo targata EF...). Se avete info a riguardo vi ringrazio... Saluti Giuseppe
  10. Grazie per le risposte ragazzi, in effetti non avevo considerato la coppia che è lievemente favorevole a Bravo e non sapevo che avessero cambi diversi... Comunque è meglio aspettare i dati ufficiali a riguardo... Ciao Giuseppe
  11. Ciao ragazzi, volevo porvi una domanda sulle prestazioni della Giulietta... nonostante essa abbia un cx migliore della Bravo è un peso minore, le prestazioni sn molto simili...ma le prestazioni ke diciamo sn girate in rete sono ufficiali o no? Come esempio volevo proporvi il 2.0Mjet...velocità 218 contro 215 e nel classico 0 a 100 8 sec contro 8,2 a favore entrambi della Giulietta ma anche con 5cv a favore... Non è un post per fare i soliti paragoni sul km/h o decimo in più o meno...ma volevo solo chiedervi se per voi è normale che vadano praticamente allo stesso modo (sulla carta)... Ciao Giuseppe
  12. Scusate ragazzi, forse ne avrete già parlato ma non sono riuscito a trovare nulla a riguardo delle prestazioni della Giulietta... So che è un tema che può far discutere, se qualcuno ha informazioni potrebbe anche scrivermi in privato... Grazie ciao a tutti
  13. Scusate se ho aperto una discussione che va contro le regole, la mia era più che altro una curiosità sulla possibililtà di poter effettuare o meno il genere di modifica di cui ho parlato nel primo post...cioè di aumentare la coppia in alto dopo esempio 3000 3500g/m e lasciarla invariata ai bassi... Questo non per forza con una centralina aggiuntiva, anche con qualche altro sistema attualmente sul mercato.. Alla fine non modificherei neanche io la vettura per le cause da voi elencate, la mia era più una semplice e pura curiosità su come eventualmente modificare l'erogazione del motore o di un motore in generale variando la coppia solo agli alti e nn ai bassi regimi... Comunque vi ringrazio per le risposte che mi avete dato.. Saluti Giuseppe
  14. Ciao a tutti... da possessore di una G.Punto 1.9 mjet 120cv mi sono sempre chiesto alcune domande sull'istallazione di una centralina aggiuntiva... La mia domanda è: Se la mia macchina ha una coppia di 280nm di coppia a 2000g/m sarebbe possibile istallare una centralina che mi dia più coppia agli alti dove di conseguenza ne dovrebbe avere di meno così da nn sforare il limite del cambio di 320nm? Non so se mi sn spiegato...ad esempio a 3500g/m di coppia magari ne ho 150nm quindi dando più potenza agli alti regimi nn dovrei preservare la frizione e i limiti del cambio senza creare grossi problemi alla macchina?? Non voglio mettere 50cv eh!Me ne basterebbero circa 20 giusto per avere un pò di brio agli alti giri.. Se qualcuno sa darmi una mano o qualche dritta a riguardo ne sarei veramente grato. Grazie a tutti per le eventuali risposte. Ciao Giuseppe
  15. Grazie J-Gian, sei stato molto chiaro ed esaudiente... Dato che sei l'unico che mi ha dato retta, secondo te €300 sono una cifra adeguata per passare ai 16"?E quale marca mi consiglieresti se dovessi fare il cambio?? Ti ringrazio anticipatamente... Ciao Giuseppe
  16. Un'altra cosa mi son dimenticato di chiedervi..con le gomme che ho adesso, 185/60r15 noto che quando ogni tanto mi capita di stare a velocità elevate oltre i limiti intendo per nn girarci attorno a circa 180, mi da la sensazione che devo effettuare correzioni sullo sterzo anche se viaggio in rettilineo...come se si alleggerisse un pò davanti...boh!Magari è solo una mia sensazione, o potrebbero essere anche lo gomme che sono un pò strettine?? Grazie J-Gian, ma quelle da 17" cominciano a diventare più impegnative a livello di prezzo, almeno credo...io cerco un buon compromesso tra comfort e sportività, e pensavo che quelle da 16" potevano soddisfare le mie esigenze... Ma a livello di tenutà si nota la differenza tra quelle da 16" e le mie originali da 15"??? Ciao Giuseppe
  17. Ciao ragazzi, riprendo questo topic per un consiglio su queste misure di gomme e non solo... Sono possessore da circa un mese e mezzo di una G.Punto 1.9 mjet 120cv Emotion, di serie suddetta vettura,come molti di voi sapranno,monta i cerchi da 15" con misura 185/60.. Allora, ho trovato un gommista che ha dei cerchi originali della G.Punto da 16" usati, ma almeno all'apparenza ben tenuti..Gli ho proposto uno scambio con i miei cerchi e gomme (al 70% circa di battistrada) con questi da 16" e gomme nuove...come differenza mi ha detto €350 ma in pratica mi ha fatto capire che a €300 me li lascia.. Le mie domande sono: 1)Secondo voi è un buon affare fare il cambio a questa cifra?? 2)Dato che questa misura gomme come si è già parlato nel topic non siano il massimo come disponibilità sul mercato, quale mi sconsigliate vivamente ed eventualmente mi consigliate? Dimenticavo come gomme lui me ne ha citate un paio che sono entrambe di marca ma onestamente non me le ricordo..forse una era Continental... Grazie a tutti per le eventuali risposte! Ciao Giuseppe..
  18. Ciao...a me è capitato qualcosa di simile qualche anno fa su una Fiat Brava jtd, ha iniziato con le marce alte poi, ha cominciato a farmelo nelle accelerazioni più decise ed infine lo faceva quasi sempre in tutte le marce... Motivo del mio problema: nn c'era più olio nel cambio!!! Controlla ke nn ci siamo chiazze d'olio anche piccole per terra quando parcheggi l'auto...io nell'ultimo periodo del problema avevo notato le piccole macchie d'olio per terra... Saluti Giuseppe
  19. Buonasera ragazzi, ho acquistato da una settimana una G.Punto e dato che attualmente non possiedo il box, vorrei acquistare un antifurto per la mia auto. Non parlo di antifurti sonori ma di qualcosa sul genere Bullock...dato che nn sono molto afferrato nel settore potete consigliarmi qualcosa che mi dia almeno un minimo di sicurezza che nn costi troppo e che sia veloce da mettere e togliere??? Grazie a tutti in anticipo.. Ciao Giuseppe
  20. Si il prezzo è molto buono, infatti nn ci ho pensato due volte a fermarla, dopo averla ovviamente vista e scrutata per bene... Domani forse riesco a ritirarla..e vi farò sapere le mie impressioni sulla vettura.. Grazie a tutti Giuseppe
  21. Giovedi scorso finalmente sono riuscito a trovarne una che nn fosse un pacco ed ad un prezzo, credo, molto ragionevole... Ho acquistato una G.Punto 1.9Mjet Emotion 5p 120cv del 02/2007 con 20000km ad un prezzo di €8900 più voltura totale €9280 e riesco a piazzare la mia Brava del 1998 con 265000km di onorata carriera ad un commerciante polacco a circa €600...Alla fine mi è andata bene e sono contento per l'acquisto a giorni dovrei ritirarla... Un saluto a tutti e grazie per i consigli!!!!! Ciao Giuseppe
  22. Se può interessarti io ho acquistato ieri una Grande Punto 1.9 Mjet Emotion 5p 120cv del 02/2007 a €8900 più voltura e l'auto a 20000km..considerando che nuova costava €18000 circa, se cerchi bene trovi buone offerte... Ciao Giuseppe
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.