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Un mio collega ha preso la sua Mazda 6 SW 2.2 a 23000 nuova quando era appena uscito il nuovo modello corrente. Falla vedere ad un meccanico di fiducia.
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Preventivo da concessionario per la stessa cosa senza cambio freni 917€
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Il bello è che c'è anche lo sconto 20% sui pezzi e 10% sulla manodopera e niente cambio filtro gasolio. In compenso c'è: il detergente vetri 4€ protettivo tunap gasolio 22€ 25min per cambiare il filtro dell'aria abitacolo 17€ 18min per il cambio filtro aria 13€ Revisione, intervalli 30k-90k-150k 1 ora e 10min 53€ filtro olio 14€ olio 4,3L 60€ filtro abitacolo 18€ filtro aria 16€ 4 ore per la distribuzione 176€ kit distribuzione 133€ cing. vent. 26€ tenditore 55€ pullo poli V 55€ pompa acqua 64€ + iva 22%
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Preventivo al concessionario Opel per tagliando e cinghia di distribuzione...920€!
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Altri parametri che influenzano il prezzo sono: percorrenza annua dichiarata figli professione titolo di studio tragitto casa-lavoro o tempo libero cittadinanza marca e modello auto
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E' più facile trovare un segmento C messo bene a quella fascia di prezzo.
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Classe?
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La mia progressione è: prima assicurazione 1000 euro, dopo 780, dopo 560, dopo 520 (cambio auto), dopo 470, dopo 380 e attualmente si prospetta 340 con CU 8. Sempre solo RCA.
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Io ogni anno faccio il giro di preventivi. Chi non lo fa butta solo soldi. La compagnia online mi ha riparato l'auto entro 2 settimane.
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Aggiornamento: Stento a crederci, ma Zurich mi ha dato l'attestato di rischio dell'attuale polizza. ZERO incidenti, classe di merito abbassata. E' arrivato Natale?
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Esatto, come l'auto precedente.
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La Peugeot è molto più bella, la Toyota...lasciamo stare. Poi, se non fai citta l'ibrido è inutile.
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L'ho presa con 94000km, attualmente ha 142000. Io la mia la tengo e il prossimo tagliando tocca alla cinghia.
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Ti dico che 5000€ non la vendi. Io ho comprato l'Astra SW 1.9 usato del 2008 nel 2012 a 6500€. Fatti i conti.
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Ovviamente il 90% dei carrozzieri cambierebbe il pezzo. Preparati per 800€ o forse più. Se trovi un corrozziere vero, di quelli che non solo smontano e verniciano, te lo ripara con massimo 200€.
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5 anni senza cambiare l'olio. Ma perchè l'hai comprata? Chissà cos'altro nasconde.
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24000 per un'auto usata....segmento D, per carità
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Sapete come fa la polizia austriaca? Si piazza al confine italo-austriaco e controlla le auto se hanno la vignetta. Se non ce l'hanno ti fanno la multa e se non hai i soldi, pazienza lascia l'auto a vai a ritirare con comodo. Invece noi fessi ci fidiamo del pagherò.
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L'occasione fa l'uomo ladro. All'estero se la polizia ti fa la multa devi saldare subito, altrimenti non te ne vai. Qui siamo più furbi, ci fidiamo del pagherò
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In tre anni il valore di dimezza!
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7km di tragitto vuole dire che un diesel è appena arrivato a temperatura di regime. Vai di benzina.
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Un mio collega ha una perdita. Non ne esce fuori tra traccianti e messa in pressione. In tre anni ha speso 700€ per sistemare l'A/C senza esito. Dopo 3-4 mesi non funziona.
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Allora secondo me non va bene nessuno dei due modelli proposti