massi83
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Pensavo questo fosse il thread solo della Corsa elettrica ma vedo ora che include entrambe 🙂 R5 molta più carina esteticamente anche se dai test drive mi sembra di capire che abbia il solito volante con "forma strana" (non riesco a capire questa moda che non sopporto..), ioniq 3 invece dalle foto non mi ispira molto (mai vista dal vivo)
-
Riferimento come elettrico puro, no @led zeppelin (ovviamente come segmento B termiche invece ne ho provate diverse), avevo anche una corsa C del 2003 ma ovviamente era tutt'altra cosa (anche se il feeling sospensioni era migliore, ma non sono vetture paragonabili). Il mio unico riferimento elettrico è una bmw i4 da 600 cv provata a Misano questa estate in contesto completamente diverso 😁 (meriterebbe un thread separato 🫠). Non ho aggiunto che questa Corsa non mi ha entusiasmato anche per la questione freni, credo che abbia uno stacco rigenerativo/freni effettivi non entusiasmante in comune con molte altre auto ibride/elettriche. Comunque prova molto interessante (soprattutto i km di autonomia recuperabili in città, ma anche il "piglio elettrico" fino a 60/70 kmh). Sarei curioso di provare la Renault 5 e Alpine A290 che trovo esteticamente carine, anche se non saprei dove ricaricarle
-
Provata come auto di cortesia in sede di tagliando, non mi è dispiaciuta l'esperienza anche se non mi ha entusiasmato il feeling del volante e la risposta secca delle sospensioni. Retrocamera non funzionante (possibile non ne fosse dotata? Non credo). Essendo targata recentemente e con 9000 km non credo fosse versione del 2019 ma modello più recente (di cui non ho visto il thread). Consumi interessanti nel breve tratto cittadino di 7 km fatto.
-
Tra le citate, anche io andrei sulla i20, anche considerando i 5 anni di garanzia
-
Aggiorno la discussione per dire come è finita con il tagliando Kia Xceed: poco meno di 500 euro (scontato) compreso cambio candele. Discorso retrocamera (che non funziona almeno la metà delle volte e che è già stata cambiata 1 volta in garanzia nei primi anni): hanno fatto qualche test e dicono che non è la telecamera a non funzionare ma è colpa dell'infotainment (che a parte la retrocamera, funziona correttamente...). Lo stesso non è più in garanzia dopo 3 anni e la sostituzione costa la bellezza di 3K.
-
Non ricordo dove andresti a ritirarla se sempre Sardegna o altrove (per dire: il ritardo potrebbe essere causato da logistiche di trasporto verso la tua regione?). Se l'auto ti piace, hai bisogno e non hai alternative a portata di mano e concrete (concessionario Kia che si citava sopra con qualcosa di simile in budget o sopra budget), io non darei per scontato che tutti i ritardi siano causati per forza da serie problematiche come quelle evidenziate sopra e sfrutterei a fondo i giorni di prova che hai per provarla e anche farla controllare bene da qualche specialista, se hai qualche dubbio. Però devi giustamente anche valutare come stai prendendo questo trattamento che stanno avendo con te. Ah, insisterei anche per capire il perché del ritardo. Un generico "non sappiamo quando/perché/cosa è successo" a mio avviso non è accettabile considerando il costo del bene che hai già pagato.
-
Non mi sembra un buon inizio, anche considerando che devi prendere dei biglietti per andare a ritirarla. Hai considerato la possibilità di chiedere un aggiornamento sulla situazione (spiegandola brevemente, con i dovuti modi) anche tramite uno dei loro canali social in modo che la leggano tutti e abbiamo un ulteriore "incentivo" a muoversi?
-
non ho capito, ti hanno detto di fare un reclamo quando l'avrai ritirata, senza dirti quando potrai ritirarla?🫡
-
Compilato. Avrei preferito risposte multiple su più domande. Ora vado che devo vedere dove si trova il concessionario Honda più vicino 😁
-
Scritto PM 🙂 Assolutamente ed è una buona cosa quella di Mazda. Non l'ho chiesto esplicitamente il dettaglio perché in genere non c'è molto margine di contrattazione su queste cose con le concessionarie officiali e su auto in garanzia (comunque immagino ci fosse la distinta a schermo da parte dell'addetto quindi probabilmente fattibile)
-
-
Veneto. In genere anticipano il totale, non mi hanno detto tutti i componenti che cambieranno (tranne le candele che dicono costino parecchio), questa è l'unica cosa che mi hanno segnalato di particolare quindi immagino il resto sia simile agli altri tagliandi (e forse mi sostituiranno anche la retrocamera, da vedere ma non c'entra nel totale indicato)
-
Quoto e aggiungo che i 18 su Xceed vanno più che bene esteticamente, oltre a mio avviso è "troppo" (e più sali di dimensioni e più costano gli pneumatici..)
-
-
Io ho proprio una Xceed 160 cv (ma mild hybrid), quella pubblicata sembra l'abbiano usata per un rally o per girare un film di Godzilla.. Attenzione che il 160 cv è si più potente ma nei brevi percorsi urbani consumicchia abbastanza. Meglio in autostrada e extraurbano. Con le Kia consiglio di controllare bene funzionamento retrocamera e per le Xceed provarle se manuali perché la frizione elettronica richiede un po' di abitudine nelle ripartenze in modalità Eco (soprattutto nel 160 cv mild hybrid, non so se sia meglio nelle altre motorizzazioni)
