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ItalianDriver

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  1. Dipende anche dalla guida, io, per esempio, mi sono accorto che im emi consumi combinati erano quasi sempre molto vicini ai dati dichiarati di consumo... urbano... Cioe, dalla mia esperienza personale, credo che con una Giulietta Tair 170cv dovrei fare sui 14-15km/l come consumo combinato.
  2. Da vedere il Cx di Giulietta rispetto agli 0.29 di MiTo. Comunque Giulietta migliora tanto i dati di CO2 rispetto alle altre auto del Gruppo, per esempio, le Bravo e Delta Mjet 165cv fanno 138 e 139g di CO2 contro i 124g di Giulietta con 5cv in piu (sulla carta)... Deve essere un insieme di tante cose che fa si che la Giulietta sia da primato in termini di consumi/emissioni.
  3. Piu la guardo e piu mi piace, adesso posso dire che mi piace, ma si poteva fare di piu, sopratutto per il frontale... Gli interni sono belli quanti semplici !
  4. La DS3 e decisamente troppo vistosa, e IMHO, non molto bella vista dal vivo... Questa DS4 pare piu "normale", ma dovro vedere la versione finale per giudicare, perche potrebbe diventare addirittura quasi "anonima".
  5. Mi piace il colore ! Mi sembra molto grande il coprimotore per il "piccolo" 900cc. Comunque fa un bel effetto nel cofano.
  6. Se questo potrebbe essere la realta di un modello di produzzione ! Non sapevo che il C-Evo poteva essere TP ! Bella notizia se e fattibile.
  7. Riguardandola piu volte, mi sto fascendo l'occhio... Comunque posteriore et vetrature a parte, preferisco la Pandion.
  8. Proprio belle le Giulietta presente a Ginevra ! Come al solito il bianco perlato e solo per il Salone, vero ? Peccato, perche col Rosso Competizzione e un gran colore !
  9. Argh ! Passando del concept alla serie e diventato un cessone a dir poco !
  10. Sono d'accordo con Aymaro... BELLISSIMA sulle foto ufficiale, molto piu "anonima" nelle foto "reale". Comunque e bella, ma non per una nuova Carrera GT IMHO. BELLISSIMI i cerchi sulle foto ufficiale, bocciati nella vista reale...
  11. Fiancata da "rifare" ! Peccato perche, per il resto mi sembra molto riuscita ! Da vedere gli interni pero, perche se sono quelli di Twingo...
  12. Scusate eh, ma quando vedo una Skoda a pari potenza (o addirittura piu potente) delle varie Abarth e Alfa concorrenti, mi viene il mal di testa... Anche se pero questa non e la piu "appettibilie", anzi. Concordo sugli interni.
  13. Comunque, mi aspetto un po meglio dai dati delle riviste Italiane "esperte" nella partenza da fermo. Per dire una 156 GTA con lo stesso rpp fasceva segnare 6.3/6.4s... Lo so che sono piccolezze, non e di certo un defetto per la Giulietta, e solo un analisi dei dati, non ve la prendete...
  14. Non sapevo il peso della QV. 1320kg per 235cv sono un bel traguardo ! Un po deludente vedendo questo il dato del 0-100, anche se rimane di tutto rispetto rispetto alla concorrenza.
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