Ottimista

Saresti un pò fuori budget ma se riesci a fartelo piacere e se trovi un Km zero, in casa VW hanno il Touran a metano, occhio che ha un serbatoio a benzina molto piccolo. Riguardo al motore a gasolio vai a provare la Megane con il 1.5 Dci S&S ( che ho comprato una settimana fa ). Mi chiedo come faccia ad avere una resa diversa sulla classe A, il motore dovrebbe essere lo stesso ed anche la ricambistica . Da testare anche Giulietta, Bravo, Focus, Astra e magari le coreane ( i30, Ceed..)

Ne hanno parlato ieri a TG2 Motori, mi è venuta in mente un famigliare che vuole da tempo sostituire il Jimny e questa vettura, almeno sulla carta, sembrava interessante infatti durante la trasmissione le ho dato uno squillo. Certo che quando ho visto i prezzi ci sono rimasto male, si sforano come ridere i 20.000 Eur ed è facile immaginare che almeno all'inizio gli sconti saranno modesti ma qui sarà più preciso chi si è già fatto fare un preventivo. Così a prima vista se non saranno astuti con i prezzi, dopo l'effetto novità verrà estromesso dalla varie coreane & C ( con meno di 20.000 ti prendi un ix35 Km zero )

Recensione ? Ma certamente, aspetto un attimo in modo da valutare i pro e i contro con più razionalità, ora ho ancora l'entusiasmo dei primi giorni. Riguardo al trattamento io avevo provato la versione equivalente 5 porte e ho preso una vettura in stock presso un altro concessionario in versione SW ( tra di loro se le scambiano ) quindi ho sfruttato anche lo sconto del 'pronta consegna'. Rispetto al prezzo di listino di circa 27.000 Eur ho chiuso intorno ai 20.000

Ho guidato una volta il Juke a noleggio...veramente strettino dentro, il bagagliaio poi è stata una delusione. Certo che fuori è particolare, è una vettura che si fa notare, ma non sembra che ne stiano vendendo tanti, tra l'altro io avevo chiesto una Micra e mi hanno dato un Juke, quasi che la società di noleggio avesse avuto l'input di proporre questo modello. Tanto per cambiare target a mia figlia adolescente la Juke piace moltissimo...

Penso che la cosa migliore sia chiedere in concessionaria, la Clio 2 aveva solo quelle anteriori

Ritirata ieri la Megane SW 1.5 Stop & Start 110 Cv allestimento GT Line :mrgreen: Rispetto alla precedente si nota chiaramente il diverso settaggio del cambio ( la 6° è inutilizzabile sulle statali ), l'assetto più rigido, una migliore dinamica di guida ed è decisamente più reattiva ai bassi regimi. Difficile per il momento valutare i consumi comunque azzerandolo prima di partire dalla concessionaria finora la media è 5,8 l/100 Km ma è un dato da rivalutare tra qualche mese. Ci sarà da fare l'abitudine ad alcune features: - freno di stazionamento elettronico, mi viene spontaneo cercare il maniglione...ma non c'è - non serve inserire la tessera nell'alloggiamento, basta tenerla in tasca - intanto che ti avvicini per cercare le chiavi...l'auto è già aperta e quando ti allontani si chiude da sola ( ma se hai dimenticato giù i finestrini non salgono da soli...pazienza ) - lo stop & start è una sensazione nuova, vedremo se effettivamente in città si consumerà meno ma è disponibile solo a motore caldo - di sera si mettono gli abbaglianti e ci si può dimenticare di toglierli, ci pensa il Visio a spegnerli quando davanti c'è un'altra vettura, ci sono dei lampioni oppure si incrocia un altro veicolo, altrimenti sono sempre accesi - non bisogna dimenticarsi di mettere l'indicatore di direzione quando si cambia corsia altrimenti il segnalatore da' l'allarme, entra comunque in funzione sopra i 60 / 70 Km/h Tra le migliorie secondarie c'è l'impianto audio con BT e presa USB, già provato a collegare il cell che viene visto come lettore MP3 e intanto si ricarica la batteria, oppure via BT controllabile tramite i comandi dietro al volante sul display del NAV Poi finalmente un bel quadro analogico, quello digital proprio non mi piaceva oltre ad essere troppo luminoso di sera Seguiranno foto appena la stagione lo consente

Non ho fatto abbastanza 'pitch to zoom' . A questo punto avremo un Suv / Crossover di 4,6 Mt by Renault...

Da tempo si parla di una variante del Qashqai con marchio Renault, avevano già provato in passato con la Scenic 4x4, ora che hanno rafforzato l'amicizia con la Nissan dovrebbero avere un pò più di know-how sul 4x4. Se usano l'XMod significa che prevedono solo la variante corta e lasciano la versione 7 posti solo per Nissan Ecco il link http://www.auto7.it/renault-i-render-della-nuova-clio-rs-e-dellinedita-megane-suv/

Se sei rimasto soddisfatto della Micra io fossi in te andrei a vedere la nuova Micra ed anche la Note

L'avevo guardata anch'io ma l'allestimento intermedio con vernice metal costava sui 24/25.000 Eur. Il prezzo sopra è un Km zero / aziendale... o simile ? Comunque è una bella vettura ma il 110 Cv è difficile da trovare perchè dicono che non la muove bene

Mie opinioni riguardo ad alcuni motori a gasolio di cilindrata da 1.5 a 1.7 - 1.7 Hyundai installato su Kia Sportage, ix35, i40, se riesci vai a provare quest'ultima perchè merita un test drive, ma è una SW - 1.6 Mjt Fiat che purtroppo non è montato su nessuna SW e monovolume del segmento C o D . Davvero peccato perchè è un ottimo motore.. - 1.5 / 1.6 Dci Renault / Nissan / Dacia che trovi su Qashqai, Note, Duster, Scenic ( 5 & 7 posti ), Megane...Questo motore non funziona con additivi ma usa un suo sistema brevettato per rigenerare il dispositivo antiparticolato ( vedere qui per approfondimenti MODUSCLUB - Il sito italiano della Renault Modus ) - in tanti parlano bene del 1.6 Ford/PSA...io diciamo non lo apprezzo Discorso GPL / gasolio, se il tuo percorso non è prevalentemente urbano vale quello che ho già scritto varie volte su queste pagine, un motore adattato a GPL consuma il doppio di un motore a gasolio di pari cilindrata ma il GPL costa la metà come costo carburante ( euro + / - ), solo che il motore a gasolio nasce così, il GPL è un add-on di un motore a benzina. Discorso metano...è il più economico, vince su gasolio, GPL, ibride...ma devi pianificare il anticipo il percorso per vedere se ci sono i rifornimenti ( vedere VW Passat o Touran ) Gomme della Scenic - sono le 205/60 R16 e costano sui 100 / 120 Eur ( marche note ) Consumi della Scenic con il 1.5 Dci 110 Cv no S&S sei sui 17 / 18 Km/l se rispetti l'indicatore di cambio marcia

Mi torna in mente il Casta Diva e il Genux ( R.I.P ) :b9

Generalmente il concessionario non ha mai prezzi buoni ma in questo caso almeno indicativamente sembrano prezzi interessanti. Riesci a mettere anche le misure ? Strano che non ti abbiano proposto i Motrio

Suggerisco di mettere questa discussione in evidenza

Qui ci sono i codici per la varie case automobilistiche quindi basta acquistare il cerchio e montare il sensore, suppongo che tutti i gommisti lo sappiano fare http://www.it.vdo.com/generator/www/it/it/vdo/main/hidden/downloads/replacement_parts/flc_tpms_sensors_en.pdf?redirect=false