Nostalgico88

attenzione a dire che i designer fiat copiano, qui non è accettata la cosa! te lo dico per esperienza personale

mi pare il muso del Charger...

straquoto la prima parte; detto questo, per la nuova Giulia dovrebbe essere facile battere, almeno sul design, una delle 5 rivali premium! il cruscotto è RIDICOLO! il resto banale. In Jag sembrano non aver voluto osare, chissà perchè...

i cinesi son buoni a copiare, ma almeno lo fanno per vendere...

linea di una banalità estrema, forse si richiama troppo alla ''semplicità'' della Lagonda originale

Montezemolo ai microfoni di Sky (o comunuqe intervista trasmessa da sky), durante il week di Monza, ha detto che lui non se ne va e se dovesse cambiare qualcosa sarà il primo a farlo sapere. Quindi, per ora, non cambia nulla. Ma poi scusate, parla propio marchionne di ''immagine del prodotto'' (nel caso di Ferrari, è un marchio che DEVE vincere), che le auto del Gruppo da lui gestito fan ridere... Fossi in lui mi starei zitto e ringrazierei la fortuna per la crisi del 2009 e il conseguente acquisto di crysler

per quel che so io, ci si sta avvicinando parecchio ''all'insieme del posteriore'' del modello Alfa di serie; bravo cc1920!

tu non hai letto la mia risposta e hai scritto a priori quello che ti interessava scrivere esprimendo il tuo pensiero, mi spiace non poter avere un dialogo costruttivo con chi lavora in un settore che mi appassiona moltissimo

è vero non hai detto che lo stile è definito da anni, non ho riletto attentamente e ho confuso con quanto scritto da AquilaRomana per quanto riguarda l'aver detto che lo stile sarà ''un'accozzaglia di pezzi di rendering online'', è una mia opinione che però secondo me ha un fondo di verità, perchè molte idee che potevano essere usate per uno stile Alfa, sono già in uso da altri marchi, su proposte online, e quindi SECONDO ME, per forza di cose ci ritroveremo con qualcosa di non completamente inedito. Faccio qualche esempio così forse ci capiamo: FILOSOFIA nuove Jaguar, Volvo serie piccole/medie ALCUNI PARTICOLARI, ci butto dentro anche la Renault per chi ha occhio e fantasia! più ovviamente le proposte di appassionati online. Ripeto, più aspettano a far intendere quali siano le linee (vedi l'usare i saloni con la scusa di sfornare un concept per ''congelare e rendere personale'' lo stile), più occasioni perderanno, e più altri come me, quando il modello sarà presentato diranno che <<e ma quel particolare l'ho visto li, e ma quella linea l'ho vista la...>> Basterebbe seguire l'esempio di Jag che ha appunto fatto il concept Xf un pò per capire l'opinione del pubblico/cltn pò per far capire alle altre case che quello stile li ''è loro'' e che quindi, se fosse uscito qualcosa di simile dopo quel concept, voleva dire che gli altri hanno ''copiato''. Ribadisco quello scritto su Maserati non solo per Alfieri, ma per tutti i modelli in gamma (esclusa Granturismo), che hanno PRESO SPUNTO da cose già viste.

innanzitutto ho detto che è un mio pensiero non una mia certezza. Poi, se leggi tutto il messaggio che ho scritto, ho fatto un ipotesi dopo aver letto il link postato dove viene detto che un pò di tempo fa Marchionne bocciò lo stile, e tu Aymaro dici che il design è definito da anni e che ci sono tempi precisi per un progetto, ma allora qualcosa non quadra. Ora, è vero che in questo forum sembra che ciò che viene scritto è la verità più assoluta del mondo, ma se lasciamo perdere tutti gli altri siti dìinformazione.... Infine, ho anche scritto che c'era un articolo online dove dicevano palesemente che in Alfa si stanno guardando in giro. Giulia non uscirà nel 2017, ma è anche vero che Marchionne ha rinviato parecchie volte il suo piano di rilancio di Alfa.... e con questo chiudo l'OT

secondo me la verità è che neanche all'Alfa l'hanno concepito il nuovo stile per le nuove Alfa e quindi i designer di guardano in giro. Sempre secondo me, quando Giulia uscirà, avra indubbiamente particolari già visti su altre proposte di design online come ad esempio quello di sto tedesco. In giro ci sono delle gran belle idee e più aspettano in Alfa e più dovranno faticare per fare un design ''rivoluzionario''. è un pensiero che mi è venuto dopo aver letto questo Alfa Romeo Giulia 2015 anticipazioni: foto spia e rendering per berlina e GTA [FOTO] | AllaGuida e un altro che non riesco a trovare, ma che è online, dove dicono più o meno quello che ho scritto sopra

non so se sia nella sezione giusta, ma volevo sapere se si inizia a vociferare di una nuova S80. Dal mio punto di vista, è rimasta un pò indietro nel segmento rispetto alle rivali, e mi interessava vedere la loro mossa, soprattutto in design visto il nuovo XC90...

spero di non accendere dibattiti come sempre, e nel caso chiedo a Regazzoni di cancellare questo messaggio. la domanda è questa: ce lo vedete così male un motore progettato dall'Alfa alla nascita per montare il gpl (recupero gioco valvole automatico, inizione diretta di gpl ecc)? Magari turbo? i soliti potrebbero storcere il naso, ma l'Alfa è diventata famosa per i suoi benzina e non i disel VM prima e Fiat poi, quindi sempre meglio un benzina gasato secondo me. E dal punto di vista di un ''calo d'immagine'' allora non dimentichiamo che Maserati si è dovuta arrendere al mercato e montare anche lei il disel, e che tanto molti che comprano le avversarie lo montano dopo l'impianto a gas....Tanto vale offrire qualcosa di più all'origine, che si può scegliere di avere o no

in effetti come diceva qualcuno qui (eri tu Masera?) i fari hanno il profilo simel Audi, anche se con curve invece che tutto spigoli, per il resto non mi continua ad andar giù la calandra che, senza la parte superiore a chiudere il trilobo, sembra un dente che esce dalla gengiva (ma vale anche per la Giulietta, non è una critica che faccio a Masera) per il resto veramente molto molto bella, ma noi la vogliamo ROSSAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ALFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!! p.s. ora puoi dirci, visto che tanto ormai l'hai pubblicata, come fai a dire che si avvicinerà molto a quella vera? hai contatti o rumors o....

non ho capito se qui si possono postare anche lavori di utenti fuori dal forum, nel caso chiedo scusa. Questo lavoro però, rifacendosi a quanto detto da Ramaciotti e alle linee ''levigate'' della Canguro, è in linea con la filosofia (tralasciamo lo scudo che è troppo grande...) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - quest'altro invece è abbastanza originale, basterebbe dargli volumi ''normali'' e abbassare i fari rendendo un pò più ''piatto'' il tutto, secondo me ovviamente. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - questo abbastanza vintage diciamo

chiedo scusa per aver creato il problema, non era mia intenzione. il messaggio era in pratica questo il coraggio di metterci il marchio Alfa meno male non l'hanno avuto!!! sperando che si, il design della nuova Giulia sia rivoluzionario, ma non in questo senso !

ribadendo che ho parlato già all'inzio di ispirazioni, ispirazioni non copie, altrimenti girala come vuoi ma toccherebbe fare i tuoi famosi viaggi nel tempo per far si che le ruopte di oggi non siano ''copiate'' alla ruota primitiva!! discorso nato prima o dopo: come mai se un'auto di un gruppo è simile ad un auto di un altro gruppo (ad esempio kia C'eed dietro e Opel Astra) dicono che è copiata? eppure non può esserlo perchè qui ormai abbiamo imparato che per la progettazione di ongi singolo pezzo ci vuole un casino di tempo.... Per la calandra, non mettermi in bocca parole che non ho detto e sai meglio di me che le calandre Maserati erano OVALI; queste due come forma sono identiche per quanto possibile Per ''font'' mi sono espresso male io non intendevo la firma del nome ma il motivo della calandra ovvero linee verticali per Maserati e ''punteggiatura'' per il mercedes, e poi ho chiarmante detto che meno male non è uguale... Lasciamo stare i proiettori maserati che, visto la piega che ha preso la discussione, è meglio non tirare in ballo: anche questi ''ispirati''! e comunque Regazzoni la storia evolutiva credo l'abbia spiegata per difendere, giustamente, il suo punto di vista, ma è evidente che non è così. lo Z4 diciamo che ha certi volume per immagine più che altro, Alfieri non dovrebbe avere bisogno di questi escamotage per far capire che sotto il cofano c'è un poderoso motore degno del marchio che porta - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - io la penso come te, però visto che la maggior parte dei commenti che ho letto (perchè se guardi il mio profilo è da molto che sono iscritto ma ho postato poco, quindi vi ho letto molto più che altro) tutti criticano tutti soprattutto sul copiare, be il discorso allora deve valere per tutti i marchi e ripeto, lo dico da tifoso delle auto italiane da cui pretendo che siano le insegnanti e non le alunne

io la smetto perchè in effetti adesso sto andando dalla parte del torto, però dovete ammettere, almeno nel vostro io, che non ho propio sbagliato tutto quello che ho scritto... Chiudo.

non ho dato del deficiente a nessuno, se qualcuno si sente chiamato in causa e pensa che lio l'abbia fatto non posso farci nulla. poi, quale sarebbe l'atteggiamento di superiorità? perchè dico quello che penso? perchè lo faccio pur essendo una voce fuori dal coro? se questo è l'atteggiamento di superiorità... mi è stato chiesto di argomentare e l'ho fatto, mi è stato chiesto in altro topic di citare la fonte e l'ho fatto, ma ma forse questo forum non si chiama autopareri, forse si dovrebbe chiamare autoreligione

ho gli occhi, questa volta non ho dovuto leggere da nessuna parte la chiacchiera da bar, poi, Alfieri per me può essere stata disegnata anche 10 anni fa non m'importa, ma è uscita PUBBLICAMENTE dopo il GT Mercedes e tanto mi basta per citare l'uovo di Colombo. per quanto riguarda i riferimenti partiamo dal più semplice, ma forse non per tutte le pecorelle del forum, ovvero la calandra che per forma e ''importanza dimensionale'' è di palese ispirazione. Se poi anche il ''font'' era uguale allora davvero alla FIAT devono cambiare un pò di cose. Poi i fari anteriori che, oltre alla forma che ovviamente non poteva essere identica altrimenti parlavamo di plagio e non d'ispirazione, hanno di simile le righe che vanno dall' ''iride'', chiamiamola così, verso il perimetro esterno. Non di meno l'importanza dei volumi della cofanatura che se nel caso del GT ci può stare visto che è per un videogioco, nel caso dell'Alfieri no visto che certo dentro non ci metteranno un V12 poi ovviamente c'è da considerare che una, ripeto, è nata per un videogioco, l'altra per un eventuale produzione!!! Io ho argomentato ora fate voi

sono stufo di essere sempre contraddetto...e allora vi sbatto un pò di verità sotto gli occhi https://www.google.it/search?q=mercedes+gt+vision&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Ecz4U7DAMKmP4gSF0oDYBQ&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1536&bih=733 del 2013 https://www.google.it/search?q=maserati+alfieri&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ZMz4U73ZLKafygOzloC4BQ&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1536&bih=733 del 2014 ora, per non girare il coltello nella piaga non fatemi postare le altre scopiazzature...................

ecco perchè in giro si sente dire: <<accidenti che belli i fari anteriori della Giulietta!>> - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - comunuqe io la butto li http://www.autemo.com/dc/users/1/HK9GU/600/chops/Alfa_Canguro_2009_by_agespoom.jpg

buon per te che la pensi così

o magari no, metti che non piacerà alla maggior parte, almeno corrono subito ai ripari

e infatti da li si doveva capire che la 156 avrebbe avuto elementi ispirati al passato. io non voglio dire che la nuova Giulia avrà il muso della Canguro, ma che le linee guida potrebbero essere quelle, ovvero un muso non aggressivo ma di stile e linee degli elementi principali (fari in primis) tondeggianti