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brasileiro

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  1. sembra la classica storia tipo Isotta Fraschini: auto che non verrà mai prodotta e il cui scopo è quello di fregare fondi all'Italia e alla UE
  2. in USA scrivono questo:
  3. Beh, ma detroit non mi sembra meglio di torino in quanto a capacità: hanno fatto fallire due su tre grandi costruttori... e la chrysler...beh... è da quando sono bambino che vive tra una crisi e l'altra e si è trasformata in un costruttore che fuori dagli usa è praticamente assente... decisamente la peggiore delle tre! e loro (gli emricani di detroit) dovrebbero essere quelli capaci e non provinciali? ne dubito
  4. se lasciate questo titolo sembra un post sull'Alfa Romeo.... mettete almeno il nome dopo r.i.p.
  5. c'è un fraintendimento: chiave elettronica non è sinonimo di pulsante. La chiave normale è elettronica mentre il pulsante è solo un'altro modo per avviare la macchina, ma è sempre l'elettronica che comanda.
  6. La chiave è diventata elettronica anche per una questione di furti e questo purtroppo è un "progresso" dovuto...
  7. Si ma il discorso partiva dalla chiave... se manca la corrente, quel tipo di reno a mano rimane bloccato sia che hai l'avviamento a chiave sia che hai l'avviamento a pulsante... stesso discorso sul cambio automatico: è indipendente dal tipo di avviamento... ma anche li dipende dal tipo di cambio, sulla mia megane sblocca lo stesso
  8. keyless tutta la vita! vuoi mettere a frugare nelle tasche mentre piove? non capisco tutti questi problemi che vi fate per la batteria: in 20 e passa anni di patente non ricordo di essermi trovato in questa situazione, quindi per una cosa che capiterà una volta in 20 anni posso anche chiamare il carro o comprarmi il booster... in ogni caso se la batteria è a zero si può entrare lo stesso nella macchina con la chiave inserita nella scheda e per quanto riguarda freno a mano e cambio automatico basta schiacciare il pulsante sulla leva
  9. La Fox costa più o meno come la Sandero. Forse la Uno costerà 2000 Rs in meno. Delle 3 appare comunque come la meno riuscita
  10. considerando come John gestisce la juventus non c'è da stare tranquilli....
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