X82
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È una plancia che si addice ad una vettura col cambio automatico con selettore mi pare. Decisamente interessante ed intonata alla segm E. Forse andrebbe rimpicciolita la palpebra nella zona centrale. ☏ GT-I9195 ☏ -
Simpatico come un calcio nei cogxxoni ☏ GT-I9195 ☏
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Super TurboGimmo!!! [emoji106][emoji106][emoji106][emoji106] Il fatto è che condivido appieno. I consigli che ti posso dare sono di non buttare via i soldi per un'auto che poi si svaluterá ulteriormente facendoti poi venire voglia di cambiarla nuovamente. E non lo dico per il periodo e della mancanza di futuro. Se sei un appassionsto allora potresti trovare un piacere ulteriore rivolgendoti al mercato dell'auto che hanno una decina di anni. Le auto consigliate da TurboGimmo, ad es., rimangono dei classici sempre verdi trovando ancora tanti estimatori. Se invece te ne freghi allora spendi un terzo della cifra ed investi il resto in divertimenti e ragazze. ☏ GT-I9195 ☏
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Minimo era una versione col cambio manuale ☏ GT-I9195 ☏
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Quando parli di Alfa si finisce sempre a discutere di tutto e più [emoji16][emoji16][emoji16]. ☏ GT-I9195 ☏
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Io ci spero sempre ☏ GT-I9195 ☏
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ma tu lo sai prima. Perciò il problema non esiste. IMHO le foto sono un fake. Si vede il mulo di 500 o qualsiasi cosa sia diventato. ☏ GT-I9195 ☏
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Magari trattasi di nuova berlina Lancia [emoji120] ☏ GT-I9195 ☏
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Forse ci sarà un possibile futuro. Si legge anche che potrebbe nascere sul pianale di Giulia.
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Se non sapessi che si parlasse di JEEP direi che trattasi di Hummer H2.
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E' un'auto davvero imponente. A suo modo mi ricorda parecchio la Thema.
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Ti rispondo poi torniamo IT. Basta vedere quanti modelli sono stati sfornati negli ultimi anni e quanti continuano a sfornarne. Poi non mi dilungo perché continueremo ad essere OT.
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Nessuna funzione a discapito dell'altra. Alla fine questo metodo ti permette di liberare spazio in plancia a favore della pulizia del design.
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Se non esistono SUV a metano forse un motivo ci sarà. Ergo il mercato non le vuole/richiede e quindi perché investire su un prodotto che non stimola l'acquisto. Le SW/C/D con motorizzazione ibrida si scelgono anche per necessità, i SUV perché vanno di moda. Nulla toglie che ti puoi comprare la 1.4T e metanizzarla.
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Risolto il problema
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Ecco perché stava in strada [emoji28][emoji28][emoji28][emoji28] ☏ GT-I9195 ☏
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Il navigatore satellitare inserito nella plancia non mi è mai piaciuto troppo. Quella tipologia di plancia non tira più. Per essere premium dovresti essere il più minimalista possibile che poi fa tanto hi - Tech. Una cosa così insomma Tablet a parte ☏ GT-I9195 ☏
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Sei serio? ☏ GT-I9195 ☏
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A memoria ricordo che la 156 SW era semplicemente una berlina con un volume aggiunto. Se tanto mi da tanto ☏ GT-I9195 ☏
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Proletari [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] ☏ GT-I9195 ☏
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Perché io mi chiedo? Per risparmiare vi sono altri modelli più adatti a salvaguardare i consumi. Non condivido una versione Cupra ma è utile per capire come si vuole strutturare il marchio. Comunque è orribile. ☏ GT-I9195 ☏
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Le manuali non sono quotate ben sopra la valutazione standard? ☏ GT-I9195 ☏
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Che dimensione dovrà raggiungere quello scudetto? ☏ GT-I9195 ☏
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4C Quadrifoglio? IMHO il capitolo 4C si è concluso. Credo che si dovrà attendere almeno un anno per vedere un muletto di un qualsiasi nuovo modello ☏ GT-I9195 ☏
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Porca quanto è bella ☏ GT-I9195 ☏