PANDA

Messe accanto devo dire che quella che preferisco rimane la Y10 design elementare, pochi elementi essenziali, la trovo in assoluto la più moderna!

Ciao !!! Sai come è andata a finire? Da li a poco l'ho data via e ho preso una golf DSG !!!! Non so che fine abbia fatto ma circola ancora. Salute!

Dimissioni all'orizzonte???

vista oggi in bicolore bianco nero opaco (pazzesco) zarra senza essere heritage come la mini, del tutto priva del fascino high tech che aveva A2 in definitiva INUTILE, meglio una polo

ma vorrei anche capire cosa sarebbe questa storia della lancia uno riportata da 4 r dopo l'intervista a ghidella. sebra che 4r voglia negare a ghidella la primogenitura del progetto per darla a rossignolo

Ho aperto 4r di questo mese è ho visto la seconda pagina dell'intervista a VG. Un flash immediato di ricordi dei miei anni '80, VG giovane e sportivo, Fiat un azienda automobilistica dinamica... ho girato pagina a ritroso e ho visto i suoi 80 anni, un vecchietto ! Sono rimasto davvero scosso! Grande Ghidella

HO l'estensione di garanzia ovviamente Non mi piacciono i rapporti corti e se è vero che è fluidissimo non è proprio del tutto vero che i cambi marcia non si avvertono

La discussione classici futuri non è nuova Riporto in auge questa discussione del 2003-4. Sono passati 6-7 anni. E' interessante vedere come sono cambiate le nostre osservazioni. Farei notare come in questo lasso i tempo la Brera è stata concepita, è nata ed è anche morta!

Ehhh se la mia vecchia si fosse salvata??? Vi racconterò la storia con qualche foto!

Direi egregio! Confortevole o sportivo intuisce i tuoi desideri e provvede. Un difetto ? Forse 7 marce sono troppe. percarità innesti fluidissimi, quasi impercettibili, ma se sei da solo e con la radio spenta... allora c'è un gran lavorio di cambi marce che ti tiene compagnia

Grazie Arese per le sue parole ribasco ciò che ho scritto non si può dilapidare un patrimonio come AR Mobilitiamoci, scriviamo al Corriere o alla stampa di settore. Wester non si può permettere di sbeffeggiarci. AR è un patrimonio nazionale, meglio chiusa che presa in giro.

letta l'intervista a wester. è una deliberata provocazione. un sacco di cose insulse, quella degli interni della mito poi è anche da pisciarsi dalle risate. ci leggo anche un consistente disprezzo nei confronti del marchio e della sua storia. Alfa chiusa entro due anni!

Ringrazio a nome della categoria!

assolutamente quoto

dalle mie parti si dice "i piaceri si pagano" la mia credo sia stata intorno ai 27

1.6 TDI DSG Highline più un pò di altre cosine miste arrivi vicino a 27k

ti rispondo io dal 15 -1 ho G VI 1.6 TDI dsg highline. Consumi ottimi, confort e gradevolezza interni di livello ellevato (molto silenziosa) Il DSG rende meno problematica la mancanza di cv, in generale guida molto fluida, gradevole. Quello che le manca forse è quel pò di stile e di appeal che si potrebbe desiderare con un assegno che sfiora i 30k. Molto understatement. Se a te piace rimanere sotto le righe... è OK Le volkswagen in generale a mio parere hanno tutte un pò questo difetto!!! Ho anche una LUPO anno 2000 anche questa ai tempi molto costosa ma ancora appagante confortevole economica. Non per farci il figo! Bianca o Nera vanno bene entrambe, la mia è grigia... ma solo perchè in pronta consegna! Bleah grigio!

era davvero di derivazione Panda?? sembra così diversa. Comunque avute entrambe 500 e 600. Devo dire su strada meglio della panda dondolona rigida. la sicurezza passiva se così fosse deriverebbe da un progetto di 30 anni fa

SI! delle palette col DSG non te ne fai nulla, specialmente col 7m. Io le ho solo perchè ho preso una vettura in pronta consegna che era li, ma mai usate e mai usabili credimi.

Il problema è questo: mi è rimasto ancora il dubbio tra Giulietta e il DSG... Ciao !!

nulla! era in pronta consegna ! vista piaciuta presa e pagata 26 K circa tondi tondi !

fantastico rcd 510 io ho una 1.6 TDI DSG Highline. Davvero strepitosa. Una ammiraglia dowsized. AUtomatico divino fluidità di marcia vellutata consumi ridicoli. Ottima integrazione cruise control-DSG garantisce viaggi in autostrada di grande relax tutti by wire con un semplice click