mich_
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Si ma ragazzi possono mettere chiunque come CT in panchina ! Il problema sono quelli dentro al rettangolo di gioco! Non ci sono ricambi validi. E perché non ci sono ? Basta dare un'occhiata al nostro campionato
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Ti ringrazio finalmente UNO che ha spiegato bene tutto quello che c'era da capire ! La frase che hai scritto tu: Sottosterzo o sovrasterzo, sia in entrata che uscita curva, dipende da come guidi tu l'auto. Questa frase penso che sia da incorniciare e rendere pubblica a tutti! Così la si smette di scrivere/dire cazzate in generale su tutte le auto. "Com'è quest auto ?" "Per carità lascia stare ! Sottosterza da paura in ingresso ed uscita curva !" Ok stai guidando nel modo sbagliato.
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http://m.youtube.com/?gl=IT&hl=it#/watch?v=tU8Xvxx0DEM
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Nino car necessita di scarico degno
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Esatto . Idem quando si pensa ai cambi automatici vs manuali. Con l'automatico ti sembra lento perché schiacci un tasto e pretendi un comando immediato mentre con il manuale tra che schiacci la frizione e muovi il mestolo della polenta ...
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La strada è più lunga , ci mette di più l'impulso ad arrivare ...
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Ne ho vista una ieri rossa tristrato, spettacolare quel colore!
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Come direbbe Ricky, ma anche no! Di colpo la Giulietta non è più cara
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Se l'auto la compri perché segui i tempi rilevati in pista dalle varie testate giornalistiche..you welcome
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Si ma tanto se avessero fatto una Gta staremmo lo stesso a parlare qua dentro: eh ma è pesante , eh ma costa troppo ecc. Mentre ,quando i tedesconi se ne escono con i loro mezzi "sportivi", per di più 4x4, si eccita la folla! Eh come fanno loro le macchine! E tutti con il telefono il mano per prenotare un' appuntamento in concessionaria.. Se stiamo a guardare il passato allora non uscirà mai più nulla di buono in futuro...anzi sapete che vi dico chiudete il topic futuri modelli AR , perché sicuramente sarà una pioggia di critiche! Figuriamoci, sono riusciti a smontare la 4c ... Personalmente comprare una golf r con quel tipo di trazione ( 4x4 ) per me son soldi spesi male. Si c'è più materiale fisico ma il compromesso migliore ce l'hai con una Ta studiata bene. Ultimamente sto guidando una giuly e un'a3 , ebbene la tedesca ha forti problemi di trazione! Sgomma sempre, te credo che poi ci sbattono la TI con forti cavallerie! Mi raccontava un mio collega che nella prova sul giro secco a Monza , la golf gti aveva grossissimi problemi di trazione fuori dalle varianti. Ergo se aprivi più del consentito si accendeva tutto sul quadro strumenti!
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Ragazzi vi state facendo mille seghe per nulla. È ovvio che questa biposto è un modello particolare per chi vuole apparire o per chi la vorrebbe collezionare! Anche secondo me L'A/C è fondamentale per il discorso che spiegava ricky. Se dev'essere un compromesso stradale deve avere il minimo sindacale per essere vivibile! Questa foto esprime bene il concetto.. Ps. Per favore non paragonate più queste auto a dei kart! Grazie
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Il cambio si sapeva che costava quello .. Su un' auto stradale l' A/C ci vuole visto considerato che si potrà utilizzare sempre ! Non ha neanche i finestrini che si tirano giù ! L'impianto di climatizzazione quanto potrà pesare 20 25 kg ? Ah bè gran differenza ! Ragazzi i mezzi leggeri per andar forte sono altri.
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