Mansell82

Russell probabilmente si è adattato meglio alle nuove auto, ed Hamilton credo abbia veramente poca fame agonistica. Passare da lottare per il vertice com'è accaduto nell'ultimo decennio a doversi sbattere nelle retrovie credo sia una bella mazzata. Tra l'altro Russell negli ultimi giri ha subito il rientro di Bottas che gli prendeva un secondo al giro, con una difesa intelligente è giunto quarto, ma la Mercedes quest'anno sembra avere diversi problemi. ☏ CPH1951 ☏

Gara abbastanza noiosa: Leclerc ha sbagliato la partenza, da lì probabilmente si è innervosito, perché inizialmente di ritmo ne aveva per stare davanti a Perez, e pure dopo la prima sosta poteva passarlo, ma la pista fuori traiettoria era ancora umida e nessuno ha rischiato sorpassi. Nella troppa foga finale Charles ha rischiato il patatrac, ma non si può biasimare, è il suo modo di gareggiare ed era una gara di casa. Verstappen dal canto suo l'ha portata a casa facilmente, stavolta le Redbull non hanno avuto problemi di affidabilità... Per il resto bravi Norris, Russell, Bottas, Tsunoda e il sorprendente Magnussen. L'inglesino della Mercedes ha surclassato Hamilton, che non si è schiodato dalla 14a posizione, e chissà quali stimoli potrà avere Lewis a lottare per posizioni di rincalzo, dopo una vita al vertice. Non giudicabile invece Sainz, incolpevole nel contatto con Ricciardo, ma la Rossa esce sconfitta nel GP di casa. ☏ CPH1951 ☏

Che divertimento ragazzi. Leclerc è un briccone, nel senso buono del termine, alla pari di Max. Nessun complesso di inferiorità L'affidabilità sarà determinante quest'anno, e non dico altro. Bravo pure Sainz terzo. ☏ CPH1951 ☏

Che equilibrio ragazzi. Non saprei su chi puntare, però le rosse son lì. Perez ha fatto un gran giro, ma le differenze son minime. Disastro Hamilton, bene Russell. ☏ CPH1951 ☏

https://www.google.it/amp/s/tg24.sky.it/mondo/2022/02/28/guerra-russia-ucraina-distrutto-aereo-record/amp Distrutto dagli attacchi russi l'Antonov 225, l'aereo cargo più grande del mondo. Unico esemplare. Sostava nell'aeroporto di Hostomel, vicino a Kiev. Aereo tra l'altro concepito nell'Urss. ☏ CPH1951 ☏

Son contento che tutto si sia risolto per il meglio. Essendo la versione Vignale dev'essere molto ben rifinita e a accessoriata. Attendiamo recensione. ☏ CPH1951 ☏

I consigli che ti abbiamo dato consistevano nel metterti in guardia da eventuali fregature a fronte di un comportamento tutt'altro che cristallino da parte del rivenditore. Se hai chiarito e ti fidi di loro tanto meglio. Quando dovrebbe arrivarti l'auto? Aspettiamo una bella recensione, l'allestimento Vignale di Ford tra l'altro mi ha sempre intrigato. ☏ CPH1951 ☏

Un legale potrà sicuramente darti una mano, purtroppo va pagato. ☏ CPH1951 ☏

Altra opzione, se non ne vieni fuori, scrivere alle riviste specializzate del settore, penso AlVolante, piuttosto che Quattroruote, alla sezione che si occupa dei reclami e comunicare la tua esperienza. Solitamente i rivenditori non amano la cattiva pubblicità. Hai ottenuto risposte? ☏ CPH1951 ☏

Contatta un legale. Hai delle mail, messaggi WhatsApp o altra comunicazione dove ti comunicano che l'auto sta giungendo in sede e ti invitano a procedere con il saldo? Inoltre hai intestata a te una vettura che non hai mai visto e che non in tuo possesso, già questo credo sia perseguibile. L'immatricolazione prima della fine dell'anno credo sia stata fatta perché loro raggiungessero il budget, in barba al fatto che tu avrai un'auto datata 2021, nonostante sia di fatto una 2022, cosa che ti costerà qualcosa in termini di svalutazione se dovessi rivenderla. ☏ CPH1951 ☏

Una curiosità che c'entra poco, ma nella Corolla i tasti dagli alzacristalli elettrici son retroilluminati? ☏ CPH1951 ☏

Visto ieri su Amazon prime uno speciale sull'incidente al Nurburgring di Lauda, con testimonianze dell'epoca e con la parte finale dedicata all'evoluzione della sicurezza in F1. Molto interessante. Consigliato agli appassionati. ☏ CPH1951 ☏

Beh se l'auto è stata trattata bene, nonostante i km non siano pochi, potresti tenerla. Chiaramente gli interventi di manutenzione ordinaria saranno frequenti, perché alcune parti saranno abbastanza usurate. Per l'assicurazione dovresti fare dei preventivi, dipende anche dalla zona d'Italia in cui stai, sicuramente incide più rispetto ad un'utilitaria meno potente. ☏ CPH1951 ☏

Buon anno a tutti i forumisti. ☏ CPH1951 ☏

Toyota Yaris Hybrid potrebbe essere una soluzione, anche se sfora leggermente il budget. Rientra nei parametri richiesti per la motorizzazione, la comodità è comunque buona ma è pur sempre un'utilitaria. ☏ CPH1951 ☏

Buon Natale a tutti gli autopareristi. ☏ CPH1951 ☏

https://www.google.it/amp/s/www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/marko-attacca-ripartenza-indegna-mercedes-perdente-indegno-597473.html/amp?espv=1 Marko spiega il motivo del ritiro di Perez... “. L’analisi del consigliere austriaco è proseguita: “La Direzione Gara ha deciso di non dare via libera ai doppiati, cosa non prevista dal regolamento, e abbiamo avuto un problema alla pressione dell’olio di Perez e abbiamo deciso di farlo ritirare per non rischiare che si fermasse in pista e dunque di far restare fuori la Safety Car sino al traguardo" ☏ CPH1951 ☏

Io non trovo la difesa di Perez un gesto antisportivo, è un pilota RedBull, ha fatto il possibile per avvantaggiare il suo team, stando nei limiti del regolamento e correndo sulle tele. È stato eroico. Forse Hamilton non è stato così deciso, considerandolo la posta in gioco, nel sbarazzarsene subito. Anche Alonso in Turchia difese come un leone su Hamilton, permettendo ad Ocon e Alpine di ottenere la prima vittoria. Trovo più scorretto ciò che ha fatto Bottas a Jedda, rallentò appositamente dietro la Safety per permettere a Hamilton e a sé stesso un cambio gomme senza perdere la posizione, con l'avversario in questo caso inerme. ☏ CPH1951 ☏

Mah...hai perfettamente ragione. Però in MB avrebbero fatto meglio ad accettare il verdetto della pista, perché i regolamenti in questi anni di vittorie sembravano calzare perfettamente alla loro vettura, anzi in certi casi hanno avuto proprio dei trattamenti di favore. Mi ricordo per esempio i test fatti in Spagna con Pirelli nel 2013. E pure oggi la direzione gara ha favorito Hamilton nel primo episodio. Perciò cosa potrebbe portare un titolo di cartone, se non una perdita ulteriore di credibilità di tutto il carrozzone di cui loro sono i principali protagonisti. ☏ CPH1951 ☏

Potrebbero annullare l'esito del GP, vincerebbe comunque il titolo Max Verstappen per il maggior numero di vittorie. ☏ CPH1951 ☏

Hai ragione, ma già dal gran premio precedente si è notata l'improvvisazione della direzione gara. C'è da dire che prendere decisioni in frazioni di secondo, con tutti che ti tirano per la giacca, non dev'essere semplice. ☏ CPH1951 ☏ Tsunoda ☏ CPH1951 ☏

Sì... però la direzione gara fa acqua da 2 GP, in maniera evidente almeno. Inaccettabile anche non fare restituire la posizione a Max dopo il taglio di Hamilton. ☏ CPH1951 ☏

Già entrato nella parte? ☏ CPH1951 ☏

Secondo me Verstappen è il pilota che ha guidato meglio quest'anno, ha pagato per colpe non sue a Baku e Hungaroring, ha preso zero punti a Silverstone dopo il contatto con Lewis. Hamilton ha sbagliato di più, a mio avviso in cuor suo sapeva che l'avversario era altrettanto meritevole, ed è stato un vero campione nel dopo gara. ☏ CPH1951 ☏

Redbull comunque lucida nel sfruttare ogni minimo spiraglio, sicuramente molto merito nella vittoria di Verstappen è del muretto. ☏ CPH1951 ☏