CoreVD
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Sono contento che forse hanno messo un paraurti posteriore basso! Forse a questa non si vedranno scarico, sospensioni, ecc
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Io, aldilà di tutto, son contento. Ma contento, ma contento, ma contento, ma contento, ma contento e contento. Odio MiTo, ma quello spu**anamento pubblico così alla cavolo (senza parlare di motori, pesi, condizioni atmosferiche, ecc) era una argomentazione davvero inutile e spavalda. Questi prendono 3 numeri e pensano di farci su un discorso con tanto di "giudizio divino" in prima serata sulla televisione pubblica? Ci costerà a noi? Tanto se non li davano a FIAT quei soldi li avrebbero usati come stipendio extra per qualche presentatore... Meglio in beneficenza quindi.
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Come tutte le Volvo
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Ecco, ora starò depresso tutta sera e mi darò all'alcool...
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Ma te l'ho detto poco fa pure io! Cheffai non mi ascolti? Non esisto per te? Ehh???
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Mi rendo utile per facilitare il confronto... PS: guardate gli specchietti retrovisori, vedo differenze pure li...
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Per esempio tra il mulo nero e la foto in prima pagina cambiano i fendi se non sbaglio... Forse anche lo spazio tra l'interno faro e la lamiera tra calandra ed interno faro... Ma qui credo di essere "deviato" io...
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L'attuale A3 è vecchia già da un paio d'anni... Senza storie. Questa è bella, molto, ma dire che fa' invecchiare le altre... ... ... Dai ragazzi non scherziamo. Come può un'Astra sembrare vecchia confronto a questo specie di restyling? Stesso discorso per la nuova Serie 1 (non bella, ma trasmette freschezza per ora), la futura Classe A, Civic, Mazda 3, non sembreranno affatto vecchie rispetto a questa. Discorso diverso per Giulietta, credo che invecchierà presto: quel muso è troppo classico... Un pò come la GT, bellissima, ma quel muso la rende un pò "anzianotta" nonostante il resto dell'auto tenga.
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Io odio Audi, lo sottolineo sempre. Però devo ammettere che QUESTA è bella. Cioè è la solita minestra, rimescolata e rimescolata... Però sta volta è venuta bene mentre altre volte, a mio parere, no. Unico appunto che ho da fare, come su moltissime C 3 porte, quella diamine di linea di cintura del finestrino posteriore non si poteva fare un pò inclinata? Sembra la finestratura laterale di un pullman. Ma il frontale è molto bello a mio parere. Purtroppo.
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Una domanda... Ma se io sono a 1500 giri, devo frenare, scalo, l'auto va a 2300 giri... Oppure, data la decellerazione, non entra benzina in circolo e quindi il numero dei giri è ininfluente?
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Quindi quelli che come me quando vedono il semaforo rosso a 500 metri mettono il motore in folle sbagliano tutto? Dovrei scalare?
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Sarebbe assurdo.. Abbiamo 3000 marchi nel gruppo e per produrre una vettura come il cielo comanda bisogna chiedere aiuto all'esterno?
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Concordo su tutta la linea. A mio avviso le B del gruppo dovrebbero essere "sportiva 3 porte" per Alfa, "5 porte elegante e sportiva" (stile Audi o MB per capirci) e una cross per FIAT (stile 16 ma più corta). Così si riesce a caratterizzare una gamma netta, per tutti i gusti. Creare per ogni marchio una B 3p e 5p + una B suv a mio avviso (data la clientela attuale) farebbe troppa concorrenza interna... Meglio distinguere. Una SUV AR l'avrei vista al massimo nel C, sulle dimensioni di Evoque o x1... Poi questa è la mia "idea", ciascuno ha la propria.
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L'unico motivo per cui non ho preso la C30 era per quel posteriore troppo "cu*one"... Spero che Volvo non ci ricaschi con questa...
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C'è da dire che rispetto a progetti come Astra rimane molto "più vecchia"... Sembra di una generazione precedente...
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E' bellissima sì, probabilmente la C tedesca più bella... Unica cosa che non va è la lunghezza. Per il mio concetto di "C sportiva" non bisognerebbe toccare i 4,30 m (che è già tanto, dato che sarebbe come l'A3 "bislunga" )... Questa, Giulietta, Focus, iniziano ad essere troppo lunghette per essere "sportive"... Poi ovvio che contano i numeri e le prestazioni... Io parlo di sensazione personale ad "impatto estetico"
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La mia unica domanda è... Ed il segmento C che fine fa???
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Entrambi i gas vengono utilizzati anche per il riscaldamento domestico quindi?
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Ma le difficoltà di questi giorni nel reperire gas per il riscaldamento degli immobili si può riperquotere sui costi del gas per l'autotrazione? O sono tipologie di gas estranee al tutto?
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Vabè non potevo farmi l'elenco di tutte le auto intamarrite qui... Per capirci ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
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Ma cosa c'entrano queste? Mi sa che hai frainteso... Io mi riferisco ai tamarri della mia zona... Auto potenti anni 2000 con gli appiccichini da supermercato, scarichi forati col trapano, led sul paraurti anteriore messi adcazzium, ecc ecc... Ce ne sono parecchie in mani a "montati" che prendono la tangenziale come il Mugello... Le peggiori sono alcune bellissime Golf IV con la scritta "GTI" appiccicata sotto a quella "TDI"