abgia
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Mah a me non dispiace, il rapporto prezzo qualità è buono, potrbbe diventare a breve la mia nuova vettura. L'unica cosa che mi frena è il fatto che non credo la producano ancora per molto, visto che negli usa a metà 2016 dovrebbe uscire la sostituta...
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Wow queste si che sono innovazioni.....
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Ma visto che Fiat da sola non esiste più, io prenderei in cosiderazione la possibilità a livello di volumi il fatto di produrla con marchio Usa. Viper in miniatura?
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Da quello che dice in questo articolo la 200 non dovrebbe arrivare... "Lancia diventerà un marchio soltanto per il mercato italiano, nella linea Y»" (ammesso che sia stato bene riportato quello che ha detto Marchionne). Fiat, Marchionne: rilanciamo Alfa, tutti gli operai rientreranno - Il Sole 24 ORE Vedremo
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Però.... niente male...
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Vado un momento offtopic per dire che la piattaforma della classe A se non ricordo male è frutto della collaborazione con Renault e utilizza la stessa di Megane....
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L'operazione di richiamo per sanare i problemi sul cambio Dsg del gruppo Volkswagen prevede il richiamo di 384.000 auto e costerà più di 600 milioni di dollari. Volkswagen to start Biggest Recall Ever in China on April 2 | CarNewsChina.com - China Auto News German car-maker Volkswagen is set to recall over 380 thousand cars on the Chinese mainland, starting from April 2nd. The decision was made after China’s quality supervision authority found gearbox problems in some DSG-equipped vehicles. 4 years on from the first reported gear box malfunction, auto giant Volkswagen has finally admitted its cutting-edge technology is not safe enough at least in China. On March 15th, China Central Television broadcast a program showing malfunctions in the company’s seven-speed dual clutch DSG transmission. It’s found in many Volkswagen models, including the New bora, the Golf, the Sagitar and the Magotan – all popular in the Chinese market. Guest, said, “My car suddenly lost power when I was about to overtake.” Many customers have reported sudden engine power loss. But more worryingly, others have had the opposite problem. Guest, said, “I was driving at a constant speed. But the car suddenly sped up as if I wasn’t driving the car. For us it’s time bomb.” Guest, said, “The car loses power for two seconds. It then comes back suddenly, and dashes forward.” Increasing evidence pointed to the car giant’s advanced technology, in particular, its 7-speed DSG transmission. Volkswagen was forced to face the problem, and the company has told dealers to recall and repair all faulty cars. Shen Dan, Customer Service Manager, Shanghai Bailian Auto Sales Co, said, “We now have a team of trained technicians and service staff to examine and fix the DSG problems for our customers.” In recent years, Chinese car buyers have experienced a string of quality issues with some very famous brands, including Mercedes, BMW, Audi and Toyota. Some of the problems, such as the smell of interior fittings, have rarely been found in overseas markets. It’s estimated that the recall could cost Volkswagen over $600 million.
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Volkswagen to Recall all DSG-equipped Cars in China | CarNewsChina.com - China Auto News Volkswagen has agreed to recall 384,181 vehicles with defective gearboxes in China, the country’s quality watchdog said on Wednesday. Yesterday, Volkswagen announced a recall for all Skoda’s equipped with a DSG
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Visto che stò bestemmiando per sostituire una lampadina aggiungo questo video che spiega abbastanza bene come agire.....
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Se i tedeschi sono così nervosi vuol dire che il prodotto è ECCELLENTE.... Maserati punta al mercato usa, cinese e del golfo è lì che farà i numeri....
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Vista dal davanti questa versione rialzata è passabile, poi guardando la fiancata e i dietro.......blahhhh Per me è NO!
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Se vuoi un parere, comprala!!! Mai come adesso potrai acquistare una signora auto a buon prezzo....
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