elsombrero

il tdi fino al 2.5l non sono ancora comon rail bensi a pompa iniettore . Penso che entro l'anno prossimo i 2.0 saranno common rail. Tutti i diesel TDI sopra i 2.5 (2.7, 3.0 , 4.2 tranne v10) sono common rail

Ecco .. http://www2.auto.t-online.de/dyn/c/57/59/44/5759440,ei=http://auto.fsnphp.t-online.de/verbrauchsrechner/verbrauch.php?bverbrauch=7.0&bpreis=1.32&bauto=18000.00&bsteuer=&dverbrauch=5.0&dpreis=1.14&dauto=20000.00&dsteuer=&kilometer=15000&Submit=Berechnen&dummy=.html Lo; so è in tedesco ma funziona lo stesso Verbrauch/ consumo (Liter/100 km): Benzinpreis (Euro): Prezzo Benzina/Diesel Kaufpreis (Euro): Costo di acquisto Steuer (Euro p.A.): Bollo/Tasse Verbrauch (Liter/100 km): Consumo Jahreslaufleistung in km/ Km annui

con quel sbalzo posteriore ridotto non ci sarebbe posto dietro. Dovrebbero allungare un po il cu.o

alternativa suv ? Audi a6 allroad .. piu economica della a6 + quattro + sosp. aria etc... Consumi piu bassi e prestaz. piu alte di una suv comparabile.

soluzione piu semplice: un trasmettitore FM per il tuo mp3 player o Ipod...

io l'ho vista ieri. Grigio scuro. 220 cdi .. ovviamente automatica.. Beh che dire .. ha sicuramente molta piu presenza delle precedente nonostante abbia dimensioni quasi identiche ; effetivamente sembra un ritorno ai stilemi classici.

Ah eh ho fatto la patente in lussemburgo. Entro 2 anni dovevo fare un corso di guida sicura (figho .. su un circuito di prova della goodyear). Prima dell'esame "non" poi andare oltre i 80 sulle extraurbane e non oltre i 90 sull'autostrada !!!

in germania presto ci sarrà una legge che impone l'alcohol al 0% per 2 anni ai neopatentati. (sono favorevolissimo, scometto che in + della metà dei incidenti c'entra) Inoltre c'e la patente a prova x 3anni . Se in questo tempo fai delle cavolate devi sostenere dei corsi di educazione stradale/civile.

in germania e il contrario .. molte 3er berlina .. poche SW. Ma le 3er sono spesso aziendali e quindi in prevalenza berlina

ma sapete cosa è sta Golf ?? E la R32 per il mercato USA visto che x ora non c'e l'hanno. Avrà il 3.6 come la Passat USA. La golf x il mercato americano dovrà vivere ancora molto di piu della versione europea.

my number 1 ! Highway number 1: SF verso Los Angeles. Meraviglioso ..

Eh no cara ci ho vissuto x 20 anni ... qualcosa mi ricordo

http://www.syndikat-community.de/bmwsyndikatforum/topic_p100313_Audi+RS6+Avant+Crash.html eccovi delle foto ancora piu chiare .. in fondo si vedono effetivamente i vigili.(la Transit Rossa)

Beh dai almeno c'hai provato e mi hai fatto sorridere in questa giornata lavorativa di m....

Sta strada e 5 minuti da casa mia. E molto pericolosa e ci sono un sacco di incidenti perche la strada e molto scenografica e incita a tirare

ok non e molto scientifico per vi dico ho vissuto x mezz'anno vicino ad un highway a 8 corsie a Oakland (CA) sopraelevato e vicino c'era pure la rampa di accelerazione. Ovviamente niente diesel. Anche in pieno estate non ti svegliavi per il rumore e l'aria era respirabile. Quando ho dovuto lavorare in estate in CentroTorino la cosa era terrificante.. Potevi vedere la polvere nell'aria. Per non parlare del rumore costante e snervante. E tutto relativo

Ah ecco x esempio la 730d ma tranne il motore i costi dovrebbero ess- Reparaturkosten: BMW730d,160 kW/ 218 PS, Bj. 03 Kotflügel vorn, lackiert 576 Euro Scheinwerfer komplett 601 Euro Bremsscheiben vorn 282 Euro Bremsklötze vorn (ein Satz) 219 Euro Getriebe (AT) 3898 Euro Teilmotor (AT) 8592 Euro Lichtmaschine (AT) 482 Euro Anlasser (AT) 271 Euro Wasserpumpe (AT) 256 Euro Auspuff ohne Kat 428 Euro se vuoi ti do una manina con la traduzzione

Ma perche e cosi ? Sará una stranezza italiana ? Lo chiedo perche i canali francesi e tedeschi non sono mai criptati (quelli free to air)

boh non hanno molto di americano queste foto

beh guarda separli le lingue non ci sono problemi.. io x esempio su astra ho piu di 40 canali completamente gratuiti.. se invece ti interessano solo i canali italiani la cosa si fa molto piu complicata ...

AHH Ragazzi scusate eh però bisogna sradicare sto join* venture senza la *t ... ne vedo troppi ultimamente

non e a base golf .. questa passat monta i motori in senso longitudinale

Il cambio dovrebbe essere dalla giaponese Aisin (non asino eh quindi abastanza affidabile. Si, la coppia e limitata perche i giaponesi non offrivano in quel tempo automatici per berline medie con diesel con molta coppia perche da loro il mercato era inesistente)

sinceramente il nome overland lo cambierei almeno in italia.. da questo retrogusto amarognolo di camion arrancioni e camionisti alquanto um.. "semplici" .. va be ...e soggettivo

mm da quello che so la 1.3 diesel non monta il Filtro AP.. poi e molto piu costosa .. ci voranno 2-3 anno per smaltire il costo