MaurizioXP
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un pilota che ama la sportività non prenderebbe un 1.6 diesel e probabilmente non prenderebbe una Giulietta. Se la domanda è "un 1.6 120cv attirebbe l'utente che vuole un pò più di brio rispetto al 105cv e consumi comunque bassi" allora posso essere d'accordo.
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anche secondo me dovrebbero offrire il 1.6 120cv su Giulietta però forse temono che cannibalizzi le vendite del 150cv delr esto anche Golf/A3/Leon hanno 105 e 150cv
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ma il TCT a quali motori sarà abbinato? Solo ai 1.4 mair 170cv però solo quelli prodotti di nascosto nelle notti di luna piena?
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da quello che dici non sembra essere un problema dello start&stop. Noi lo abbiamo su una MiTo 105cv Mair e su una 500 TwinAir e non ha mai dato problemi oltretutto usandole spesso in città risparmiamo molto carburante
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Ciao, qualcuno che ha provato il TCT, mi può descrivere il suo funzionamento con lo start&stop? anche la tjet 120cv ne è provvista? ma cosa aspetta alfa a mettere il TCT su altri motori della giulietta ed a mettere il Mair 135/140cv?
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sì vabbè ma alfa ha risposto ai francesi? la vicenda è finita con quell'articolo?
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ma come è finita quyesta storia?
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salve a tutti, qualcuno mi sa dire se il radionav è touchscreen? inoltre dove posso trovare gallery della mito nei vari colori? grazie ancora
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scusate ma l'instantnav che modalità di inserimento dei dati ha? touchscreen?
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scusate c'è un link per scaricare lo spot?
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qualcuno un pò informato sa come mai hanno levato lo sjet? fine accordo con gm?
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non c'è in scoop un 3d sul restyling della gp
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ma questo col restyling? il restyling avverà ad ottobre?
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è anche sensato, che dicono gli insiders ?
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Qualcuno sa quando arriverà? Bisognerà attendere il restyling?
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Nessuno ha visto la ricostruzione di auto? vi posso assicurare che il retro assomiglia a quello (anzi è uguale) ma che l'auto è molto bella (non si vede il muso però) auto però dice che sarà 4 posti e poco più grande di gpunto cojn 170cm di larghezza
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non mi piace il frotnale ma è anche vero che quello è un francobollo
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Io spero che sia 4,20 stà junior una piccola segmento c. Ovviamente aumentando il passo e più larga e bassa di gpunto.
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se la fanno 4,2 metri perchè mai il passo dovrebbe rimanere los tesso della gp?
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per me 4,2 metri è perfetto. Ho un'astra 5p e per qualcosa di troppo più piccolo mi spiacerebbe. La derivazione di una segmento c da una b secondo me è una furbata probabilmente potrebbe pesar emeno delle altre ed essere spaziosa. Il passo quanto sarebbe? Confermate le indiscrezioni che davano 24.000 e rotti di rigidità torsionale?
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auguri lo stesso E cmq almeno è arrivata la macchina, è sempre 1 bella cosa no?
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fatta la segnalazione, più tardi lo aggiungo anche alla ignore list. grazie tommitel