Asdatore

ma che chilometraggio fai e che tipo di motorizzazione stai cercando? il configuratore sarà sbagliato Ø

eh ma son pochi i monitor con audio integrato e limitano troppo la scelta imho

un televisore anche piccolo costa poco e la qualità è un salto enorme, probabilmente risparmi anche sull'elettricità, o puoi fare la postazione gaming separata se siete affezionati al catodico. secondo me è insensato usarla su un crt

le honda risultano molto affidabili secondo le statistiche, soprattutto a livello di motore Engine Reliability – Top 10 Manufacturers [TABLE=class: noborder, width: 403] [TR] [TD] [/TD] [TD]Manufacturer[/TD] [TD]Failure Rate (%)[/TD] [TD]Failure Rate (1 in x)[/TD] [/TR] [TR] [TD]1[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD]0.29%[/TD] [TD]1 in 344[/TD] [/TR] [TR] [TD]2[/TD] [TD]Toyota[/TD] [TD]0.58%[/TD] [TD]1 in 171[/TD] [/TR] [TR] [TD]3[/TD] [TD]Mercedes-Benz[/TD] [TD]0.84%[/TD] [TD]1 in 119 [/TD] [/TR] [TR] [TD]4 [/TD] [TD]Volvo[/TD] [TD]0.90%[/TD] [TD]1 in 111[/TD] [/TR] [TR] [TD]5[/TD] [TD]Jaguar[/TD] [TD]0.98%[/TD] [TD]1 in 103[/TD] [/TR] [TR] [TD]6[/TD] [TD]Lexus[/TD] [TD]0.99%[/TD] [TD]1 in 101[/TD] [/TR] [TR] [TD]7[/TD] [TD]Fiat[/TD] [TD]1.17%[/TD] [TD]1 in 85[/TD] [/TR] [/TABLE]

con quel budget è difficile trovare una monovolume tipo sharan, alhambra, 807, c8 ecc. a benzina e recente. con le sw segmento E hai più possibilità credo, tipo alfa 159 Auto usate: Alfa Romeo, 159, 1750 TBi Sportwagon AutoScout24 pagina di dettaglio , passat variant modello vecchio e francesi varie che non conosco

beh è giudizio soggettivo, e imho dipende anche dalla configurazione e condizioni economiche del proprio territorio oltre che da considerazioni personali. sicuramente in pianura non sarebbe sottomotorizzata, ma in montagna avrei i miei dubbi (poi dipende cosa uno intende per montagna). tdi 2.0 sarebbe la scelta ideale comunque anche se non l'ha messo nelle opzioni.

restando sulla leon andrei sul 1.4 tsi, con gli altri te ne pentiresti imho visto che vivi in montagna mi sembra un motore più adatto, tra l'altro più accessoriata e con led che sono un plus da non sottovalutare. poi non so fai due calcoli a vedere la differenza di risparmio di carburante, ma con un'auto sottomotorizzata comunque i consumi salirebbero.

il multimateriale è un sacco per bottiglie flaconi plastiche varie, tetrapak, e lattine, che poi riclicleranno in qualche maniera. comunque immagino siano scelte dettate dai costi e cosa l'azienda dei rifiuti ha a disposizione o che tipo di riciclaggio fanno. anche il PET potrebbero riciclarlo da sé visto il largo uso, ma magari non conviene.

c'è anche il t-jet da 120 cv sulla 500L. ma comunque se ti piace la leon io andrei su quella

fatto ; )

una missan nicra di 17 anni

confronta i prezzi su autoscout24.it con gli stessi criteri e vedi, se è allestimento titanium il prezzo sembra in linea

magari è un errore in buona fede

leggendo in giro è la batteria o la centralina, se invece hai preso una botta http://www.teamfiat.co.in/attachments/electrical-systems/26793d1343893121-fire-protection-system-fps-fuelcutoffswitch.png cerca sul manuale questa è per la panda penso. e comunque potrebbe essere il sensore rotto? dovrebbe fermare la fuoriuscita di benzina in caso di incidente

ma se è uscita fuori strada come hai fatto un frontale con il guard rail? non si capisce bene la dinamica. comunque fai bene a voler andare a fondo, cerca solo di non buttare via soldi se sei sicuro che non ottieni niente, ma se ti rivolgi a un perito ti saprà consigliare sicuramente.

Vista la percorrenza annua meglio andare su una segmento C per comfort ecc.. Se devi caricare fucili, bici e oggetti ingombranti in generale terrei in considerazione anche lo spazio e la forma del baule (scalino e larghezza) e il folding dei sedili posteriori, la golf 7 sembra buona da quel lato lì

comunque l'affidabilità dei motori è solo una parte del discorso imho, se un'auto ha problemi vari dall'aria condizionata ai finestrini alle vibrazioni il motore affidabile non basta a compensare

ma non c'è il sacco multimateriale per la plastica? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - nei condomini vedo spesso che c'è il bidone fuori fisso, per cui butti via e il camion passa quando passa, e le volpi/faine non entrano a far casino - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - addiritura pesare i sacchi mi sembra esagerato, a quel punto meglio la tassa sul sacco per l'indifferenziata. i roghi comunque in italia ci son sempre stati, dubito che aumentino solo per risparmiare qualche euro... poi sta agli abitanti segnalare alla polizia eventuali roghi, soprattutto se fatti regolarmente.

è un cvt. se è sempre lo stesso acquisto usa la stessa discussione. comunque non ha senso preoccuparsi dei consumi e poi prendere un suv, sicuramente è meglio la giulietta

magari vi aspirano la benzina di notte

1576 km al mese, ponendo 6.5 l/100km come consumo e un prezzo della benza di 1.77 €/l vengono 180 euro mensili, facendo un po' di guida ecologica sicuramente è migliorabile, ma in ogni caso è lontano dai 300 euro al mese...

in francia gli hotel logis con almeno 2 lampade e 2/3 marmitte sono ottimi come rapporto qualità/prezzo e mangi bene (sul lemano mangi ottimi filets de perche à la meunière), e anche se vai al ristorante fuori i prezzi sono tendenzialmente migliori rispetto alla svizzera (acqua del rubinetto gratis, poco ricarico sul vino e menu completo a prezzi abbordabili). diciamo se comprendi anche la cena sul totale IMHO conviene la francia, magari dicendo no colazione che è sempre extra, se mangi al supermercato invece boh anche a ginevra penso trovi hotel poco costosi (ostelli stanno sui 40 chf a persona di solito, hotel almeno 80)

se intendi la w176 (la nuova) non ha il 7g tronic?

visto che fai 20mila chilometri eviterei di prendere una bara come la 600 e la cinquecento, meglio andare su segmento B come punto e fiesta

da quel che ne so oltre al DPF anche l'EGR ne risente, e sono centozzi che volano e annullano qualsiasi risparmio dall'avere il motore a diesel. poi anche al turbo non fa benissimo credo