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Tecno78

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  1. non voglio fare il moderatore ma potremmo tornare IT? il toto motori non porta a niente come sempre l'ultima foto è interessante, anche perchè la carrozzeria della ghibli è più lunga e ha sbalzi più lunghi.
  2. Come fate a vedere un attacco multilink?? all'anteriore poi? Complimenti!
  3. Scusate ma...ghibli larga??? Balena?? È bellissima!!! Vista e guidata spacca di brutto La Giulia di autobild a me fa pena...una nave!
  4. Il mondo va avanti, lo stile e il design pure. Non voglio una Giulia come quella vecchia, voglia una nuova seg d che faccia stilisticamente e meccanicamente il sedere alle tedesche. Può chiamarsi anche Giorgia che mi va bene
  5. dove sono state scattate le foto? torino o modena?
  6. Lo sfogo di marmorini? Spero davvero che in Ferrari non siano messi cosi male...altrimenti su questa m che motori troveremo? Mah
  7. mamma mia.....che brutta cosa.....non riesco ne a vederla...ne a digerirla....
  8. Ah davvero? volumi davvero così bassi rispetto alle vendite previste? vedendola sempre fra le prime nel suo segmento pensavo avesse venduto decentemente. Scusate allora L'erede delle Giulietta "dovrebbe" avere la TP e tanta premiumness....ma il tutto rigorosamente pieno di "forse", "dovrebbe" e "così dice il product plan". non si hanno certezze
  9. non ho detto sia il top, nemmeno a me fa impazzire fuori e dentro, ma ha saputo rubare molti clienti alla mini, costringendola ad abbassare i prezzi. Sarà pure una seg B basata sulla punto, ma coma la 1 e la Polo e ora anche Mini sarà sempre più fusa con BMW. E' normale ovvio. Dico solo che se avesse fatto tanto schifo avrebbe venduto meno. Mettici anche il marketing non molto azzeccato e presente....almeno imho
  10. a parte queste discussioni sui fari (che tra l'altro forse dimenticate che hanno portato MiTo e Giulietta ad essere tra le più vendute del proprio segmento....) posso dirvi che il pianale giorgio è completamente inedito (lo ha detto ramaciotti ad una conferenza ) ed aveva parlato anche di una giulietta coupè che però non si è potuta deliberare per l'altezza del divanetto posteriore. Quindi, in futuro, la nuova giulietta potrebbe avere la variante coupè notizione eh?
  11. si in effetti che senso ha fare la Sportiva se hai già la QV line?
  12. nuooooo grave errore!! sarà per la prossima allora!
  13. Si era già vista? l'ho trovata su twitter
  14. se queste foto sono ufficiali e l'angolazione non inganna, ma molto schif.... non è possibile che magari per l'india sia diversa? no vero?
  15. Si ma gente, la IQ non creda abbia stravenduto anzi, oltre ad essere palesemente un water (imho ma cincedetemelo) la smart è meglio mille volte. Purtroppo Toyota non ha pensato molto all'estetica, mentre smart ai secondo me questa nuova versione promette bene dai teaser
  16. io ti posso dire che ha proporzioni ottime anche se ancora camuffata ed è una vettura più bella della 500L imho. E' come se avessero preso una 500 e l'avessero ingrandita in ogni suo elemento ma dandole una sua personalità. E' una vettura differente dalla 500 perchè è una vera suv compatta, non una 500 un po' più grossa e alzata. E poi si, non è come jeep, è più proporzionata e con dimensioni che ti fanno pensare "umhh sembra compatta, potrei parcheggiarla anche in città"
  17. per me invece non è male. Ha il giusto mix di adam e astra. Non sarà nuova ma esteticamente secondo me farà molto bene, è fresca e ben equipaggiata. Se hanno milgiorato le pessima guidabilità, può fare buoni numeri.
  18. dietro è un'audi....davanti e dentro una volkswagen. A me non piace molto, troppo tedesca, poche emozioni.
  19. io ho una delta 1.4 150 cv con cambio a 6 marce, unico neo il cambio che è rumoroso (tipito "t-toc") ma nel MY dicono abbiano risolto. E' un cambio diverso?posso fare qualcosa?
  20. io sono stato nello stabilimento fantasma di modena due mesi fa, ma sono andato in via canaletto a fianco della CNH...è quello? perchè dicono che a modena ci sono due vecchie sedi diverse di maserati. Appena posso, ci torno e magari vi so dire qualcosa di più
  21. Dico solo che in ogni azienda le cose cambiano ed è giusto cosi. Le supercar sono una cosa a parte, intendo le case normali. Non possiamo pensare che nei prossimi 100 anni tutto resti cosi. Poi perche un'Alfa è tale solo se è lombarda? Non si può fare in altre regioni? Molti pezzi di maserati e Ferrari son fatti a Reggio Emilia..quindi? Ø Maserati è nata a Bologna
  22. Io sono dell'idea che il passato è passato. Cioè bello ricordarlo e usarlo se fantastico come Alfa, ma non possiamo rimanere attaccati sempre a vecchi luoghi o simboli. Maserati è nata a Bologna e oggi è a Modena ad esempio e non credo proprio che tra altri 100 anni ogni casa sara dov'è. Possono fare una nuova sede a Torino o Bologna per me, basta che facciano nuove auto e rinasca. In fin dei conti quando una marca rinasce, è tutto diverso da quando è nata 100 anni prima.
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