Tecno78
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ma questa storia dello stabilimento fantasma di Imola da dove è nata? io avevo altre info... vi avevo detto che lo stabilimento fantasma esisteva grazie a mie fonti in Maserati, ma mi avevanod etto anche dov'era...e non mi hanno detto Imola...è attendibile? Poi se leggete le slide, di questi 8 modelli, in altto c'è scritto "varianti QV comprese". Quindi? sono 8 o 4?
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La Bravo era Alfa?????????....????????? :shock:
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Marchionne dovrebbe assumermi, lo avevo capito da mesi che avrebbe fatto una spider Fiat!! :mrgreen: sono un veggente dite? XD Per me è fantastico che fiat torni in questi segmenti anche con Abarth, è ora di sfornare vetture potenti e divertenti a prezzi umani! sai che concorrenza alle tedeschine? già godo! ho solo un pò di rammarico per QAlfa, perchè su 4R hanno detto che il disegno della spider era già stato fatto e quasi finito ed era bellissimo (strano). Sono contento che alfa torni alla tp con giuli a e altre auto, ma una Spider adesso con cosa e chi la fanno? (se la fanno) Anche secondo me la Giulietta rimarrà TA, che senso avrebbe TP? solo pochi puristi apprezzerebbero, pensate alla serie 1....anche molti miei amici pensavano fosse TA - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - concordo, nono iniziamo viaggi mentali su ghisa e alluminio, abbiamo già affrontato questo discorso e non sempre ghisa significa schifo
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era da dire che le vendite non avrebbero fatto impazzire, perchè le vetture sono belle, ma le prestazioni dicevano molti test non all'altezza, anche a causa dei motori aspirati giudicati sottotono....poi non so, non l'ho mai guidata
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Ma no! Come è possibile che lo ZF a 9 marce non supporti la trazione posteriore? Non lo adottano anche BMW e Mercedes?
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non ricordo se l'ho scritto qua e non voglio fare il fenomeno, ma su 4R di questo mese parlano di una ipotetica Fiat Spider su base Mazda, proprio come avevo ipotizzato! [OT]: certo che...mi ha fatto altamente inca**are leggere che la duetto era praticamente già finita, già disegnata e addirittura in Alfa hanno convinto Mazda ad allungare il cofano per farci stare motori turbo e anche più grandi del 1.4. Sempre così per Alfa! due scatole! ma in Alfa non fanno una Duetto quindi? Tutto questo solo per non avere una vettura con il 40% delle componenti giapponesi [fine OT] però una Fiat (e quindi una Abarth) con quella meccanica e quei prezzi, potrebbe riportare Fiat dove manca da tempo. Sarà davvero una vettura da aspettare con ansi anche questa!
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Mi hanno detto che prima che ne parlasse Marchionne era tutto top secret, ma da quando lui stesso lo ha detto come informazioni sul capannone sono meno severi anzi. Per Giorgio o altro non so niente di nuovo però
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Solo per voi, vi comunico che la storia del capannone fantasma per le Alfa Romeo in Maserati è vera. Mi hanno detto che le cose vanno avanti e si vuole portare alfa più in alto. La fonte è un mio amico che mi ha detto che ormai lo sanno tutti, ma non è una balla. Si parla di cellulari e fotocamere super controllati, cosa che non veniva fatta nemmeno per la 4c. Spero vi sia utile
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ho sentito certe storie sugli operai di Maserati e Ferrari che voi umani non potete immaginare (o già sapete ) concordo, se abbiamo dirigenti a volte osceni e di cui tutti si lamentano, anche gli operai non scherzano. Io sono dell'idea che la verità è sempre nel mezzo: dirigenti stronzi o bravi, insieme a operai con passione o che lavorano male. Due facce della stessa medaglia
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ma scusate perchè dite che non arriveremo mai ai livelli dei tedeschi? cos'è loro hanno la bacchetta magica? magari abbiamo solo dirigenti più stupidi ma...i nostri sono tedesco/francesi, i loro sono italiani, ed entrambi hanno lavorato nelle rispettive aziende. Cosa non funziona allora? poi un po' di verità c'è, ovvero, l'italiano medio se ne sbatte dell'auto fatta in italia. Conosco persone che non sanno una fava di auto e sperano che ferrari/alfa/maserati siano vendute ai tedeschi. Oppure ancora, in Maserati dicono che una Lotus è fatta meglio della 4C, senza sapere come viene prodotta la Lotus.... sotto questo punto di vista gli italiani mi stanno sulle balle
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Non hanno venduto tutte le 8C?????? 0.o
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Grazie Luque, una voce pseudo positiva dall'interno ogni tanto serve. Non voglio fare il pignolo ma Giulia+SW+coupé, segmento E, spider, due SUV e Giulietta.....non sono 8? Oppure la nuova Giulietta non è contata come nuova? O c'è un SUV in meno? belle notizie comunque, godo!
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scusate ma queste cose mi fanno vomitare....come vedere il pacchetto Quadrifoglio verde su una multipla......BMW stavolta non mi convincerà mai, scelta davvero insensata! e se venderà tanto il pacchetto sport su questa vettura allora non parlerò più di BMW!
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ovviamente stiamo parlando di cose che ancora non sappiamo per certo, ma secondo me la mito doveva rimanere. Se pensate che Audi con la A1 ha dichiarato sfida aperta alla Mini e se pensate che Mito in Italia ha strappato molti giovani alla mini, mi sembra un peccato. Ma vabè, faranno valere Abarth e Fiat.... Ah Luque scusa ma non ti conoscevo e non sapevo che le tue parole sono da prendere per vere! allora bene dai, la giulietta ci vuole...ma se devono derivare dall'alto e da Maserati come fanno? accorciano una Ghibli?? XD (non fucilatemi, è una battuta!)
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Secondo voi sono attendibili le speculazioni sui giornali di oggi su Alfa? Entro il 2018 7 nuovi modelli: Giulia+SW, alfetta seg E + SW, SUV grande e piccolo e spider...non si parla di Giulietta e mito ma non credo le Cassino imho
