sortak

Cavolo in 5 giorni 74 pagine di aria fritta, se volevano dare una sferzata al thread della 149 ci sono riusciti in pieno e praticamente senza nulla di ufficiale, wow:eek:

Fuori sempre la solita minestra a è carina(anche se i parafanghi sono orribili), dentro invece mi piace proprio, belli gli interni in pelle, addirittura anche sulla plancia...

era ora che svecchiassero il maggiolino, mi piace quell'interpretazione

Quoto per quanto riguarda le francesi, l'ideale sarebbe lavorare sul "made in italy" ,abbiamo marchi con modelli che hanno fatto la storia dell'auto e hanno dato lezioni di design a tutto il mondo , al max tedeschi...

E questa è la conferma a quanto ho scritto sopra, non c'è bisogno di altri commenti all'imparzialità no?

e vabbè che dovremmo dire allora noi che stiamo aspettando la 149 dal medioevo?

La qualità non è determinata solo dalla plastica della plancia, cmq è vero che le versioni più costose(le più economiche ce l'hanno dura) della clio hanno la parte superiore morbida ma finisce li, esteticamente mi pare non esserci storia...

La punto è superiore dentro

Mi dispiace ma imho sta clio sta perdendo sempre più punti rispetto alla punto in fatto di design esterno ed interno...sta invecchiando alla velocità della luce...la punto più la guardi più è bella e come deprezzamento la vedo moolto meglio.

Per me va bene tutto, basta che siano proposte di modelli e marchi stimolanti, di lavorare su pick up indiani o nuove palio sudamericane mi stuferebbe solo l'idea Anche l'idea del 124 mi sembra buona

Basta vedere la mia firma Ellapeppa rega sei un pitbull

Non mi sembrano ps, cmq per essere una skoda è più che accettabile, ma il marchio mi bloccherebbe sempre...se devo spendere 30 e passa mila € tanto vale prendere qualcosa col nome(opinione mia è..)

il pick-up non c'è neanche gusto a farlo ^__^ ho scurito e contrastato i fari, i riflessi non li tocco perchè nella foto mi pare abbastanza nuvoloso quindi sarebbero un po' forzati, c'è già il cielo sul cofano e la strada sul paraurti

Grazie per i complimenti, bella anche quella di Rohypnol metto anche l'immagine di partenza per notare le differenze;) edit fari

A 2 anni dalla presentazione non può essere altro che un concept statica...cavolo la linea è stra sportiva, bellissima, pure troppo(anche se poi bisognerebbe vederla anche da da davanti...i fari dietro c'è tempo per migliorarli

bel lavoro:) io cmq uso tecniche più rudi e semplici Metto la foto base e l'ultima versione a confronto così si capisce meglio

a ok daccordo

Domanda retorica:)

Bè meglio che impari ad usare photoshop perchè altri ti limitano molto gli effetti, anch'io c'avevo messo un po' per migrare da photo express a questo però poi ti accorgi delle tante differenze, grazie per l'invito, si l'avevo visto il post, è un buon punto di partenza per imparare ad usarlo ma poi ognuno evolve un suo stile perchè ci sono molti modi differenti di lavorare, cmq chiedi pure di la che qualcuno ti aiuta

Mica ho capito cosa intendi per "la parte di auto reale è poco legata all'anteriore" ...del x5 della foto è rimasto il padiglione le rute e i parafanghi di plastica nero...ai disegni di quattroruote mi sono ispirato...ma io quando faccio un photoshop cerco di farlo verosimile e con proporzioni decenti il disegno di 4 ruote è sproporzionato per essere un suv 4 porte... cmq ècco l'ultimo step per chi è alto 1 metro e 50 e ho rivisto anche la fiancata

L' ho sviluppata sulla base di quei disegni ma certo un conto è un disegno, un altro un photoshop verosimile

vai su questo sito http://imageshack.us/ dopo averla uplodata per postare l'immagine basta che fai copiaincolla dell'ultimo link che ti ha creato

usa il timbro clone per fare queste modifiche