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Tony ramirez

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  1. Non parlo di dettagli estetici, mi riferisco alle proporzioni! Bassa, larga, a terra, tecnologica
  2. Non so perché ma il posteriore mi ricorda la prua di una nave. E nel complesso mi pare una seg. D non una E. per una seg. E Alfa mi aspetto più una roba del genere
  3. Il fascino degli intramontabili fari a scomparsa!
  4. è piaciuta così tanto che via abbiamo fatto il video: https://www.youtube.com/watch?v=g8v4hfaP1DA
  5. C'è da chiedersi perché la stiano testando laggiú! Voglio dire per un facelift mi pare eccessivo aggiungere costi di trasporto trsnsoceanici, ligistici, doganali ecc! Che approfittino del facelift per provare a venderla li?
  6. A parte quello che ci sarà anche nella Hatch, vedo i due corpi illuminanti esagonali
  7. Tipo Corso Giulio per andare a Falchera? Comunque cambiano anche i gruppi ottici anteriori a prima vista decisamente più Techno! da chiedersi perché abbiano utilizzato il posteriore della Hatch e non della berlina che avrebbe fatto molto più BMW!
  8. Fiat Croma Limousine (per OldCroma che non può annoverarla nel suo parco Croma... forse)
  9. Bhe, all'epoca i designer Fiat avevano lavorato molto molto bene, un'auto con un volume posteriore deve avere un muso più importante per equilibrare i volumi, quindi sia Regata che Tempra avevano dei musi più lunghi ed affilati. Stesso discorso per i gruppi ottici, regata e tempra avevano dei fari decisamente più importanti di Tipo e Ritmo, questo proprio per dare più importanza ed eleganza al modello. Discorso al contrario fu fatto invece tra Croma e Thema, la croma aveva dei gruppi ottici più stretti della Thema proprio per un idea di compattezza dei volumi. anche il muso era più corto... prossimo step.... Croma con muso Thema????
  10. è un gioco che potrebbe durare all'inverosimile! Fiat Ritmo weekend Fiat Regata Hatch
  11. Mentre Tempra con il muso Tipo perde moltissimo, Tipo con il muso Tempra sembra ne guadagni.
  12. Siate onesti.... in molti l'hanno pensato all'epoca!!
  13. Come richiesto ecco la Ypsilon10
  14. mi ricorda non so perché incredibilmente questa:
  15. Grazie all'aiuto di TONI credo di aver trovato una quadra per il muso: così è decisamente più Citroen!
  16. Bravo, bello, solo eviterei il logo in quel modo, nella originale cx era minimal da morire!
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