JR1987
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Salve a tutti vorrei sapere se sapete problemi noti di quest'auto perchè ci stavo facendo un pensierino qualora vendessi la mini cooper che ho e l'alhambra. ero interessato maggiormente al 190 cv però credo che andrei a pagare il superbollo o sbaglio? in definitiva cosa ne pensate?
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Auto usate: Audi, Allroad, A4 all road,Xenon,Navi 3d,Bang &Olufsen!! AutoScout24 pagina di dettaglio ho trovato questa 30k euro circa i km non sono tanti e io credo che in 10 anni arriverei circa a farcene 150k una domanda... come potrei sapere se i km segnati sono effettivi???
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e na madosca! sinceramente speravo in 15k di riuscirci... se è così preferisco tenermi le auto fino a "sfinimento" e pagare l'assicurazione magari staccandola per 3 o 4 mesi d'inverno x la mini visto che non ho ne catene ne gomme termiche...
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grazie per il consiglio! secondo voi da un'alhambra con distribuzione appena rifatta (90k chilometri del 2003) e una mini sempre tagliandata del 2006 con appena 16k km quanto ci potrei ricavare nella peggior e nella migliore delle ipotesi? io ho fatto un conto e andrebbe dai 15k ai massimo proprio 20k euro secondo voi sono troppo ottimista? quindi dovrei aggiungere altri 20k euro circa per un nuovo ps sapete mica se le fanno provare le audi? perchè se non le fanno provare non le acquisterò di sicuro... mai più prenderò un auto senza averla provata per un pò di km su strada...
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eh per qualche centinaio di euro sicuramente non conviene... avevo letto che per bmw si risparmiava su un 15/20% forse ho letto male o forse bmw in germania costa meno p.s: ottima l'espressione quanto vale il tuo tempo mi piace
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certo trovassi un usato con pochi km non sarebbe affatto male ma credo che non sia così facile! andare in germania si risparmierebbe qualcosina?
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salve a tutti scusate se uppo un post ormai vecchio... visto che mia madre preferisce tenere la yaris mi chiedevo cosa ne pensate dell'A4 all road che andrebbe a sostituire la mia mini e l'alhambra? avrei meno volume di carico per il lavoro ma credo che tuttavia possa essere sufficiente... come auto è tanto bassa? no perchè io stò bene su auto come l'alhambra per dire ed ecco perchè la mini non riesco a guidarla mi sento troppo attaccato a terra... inoltre su neve come si potrebbe comportare? il 2.0 diesel può andare bene anche se percorro meno di 10k km annui? oppure meglio puntare sul benzina?
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salve a tutti non ho trovato un topic delle quotazioni... vi vorrei chiedere vendendo una mini cooper del 2006 1.6 benzina checkmate con su soli 16000 km quanto ci si potrebbe ricavare considerando che non ha nessunissima bozza? Grazie per l'aiuto!
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grazie ancora!!! nel mio ad esempio c'è scritto scooter gear 90 che vuol dire che dovrebbe essere un sae 90?
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brothersfan non è il settore auto ma chiedo comunque se lo sai... negli ingranaggi dello scooter (primario e secondario) che olio ci va? l'80w90?
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salve a tutti, mi sono ritrovato questo tipo di olio in magazzino Gear 10w40 api gl-4 della AGIP che mi venne quella volta consigliato per gli ingranaggi dello scooter che poi tutti mi sconsigliarono perchè a detta di loro ci vuole l'80w90. ora mi chiedevo questo tipo di olio il 10w40 dell'agip (gear) può essere utile anche per motori 4 tempi a benzina come potrebbe essere il motore di un rasaerba? (il rasaerba consiglia il 10w30 solo che ci sono le sigle sc sj ecc e su questo non compaiono)
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effettivamente hai ragione qualche tiratina sarà d'obbligo!!! ma una auto come l's3 o il tfsi 2.0 è comunque un motore affidabile > 50k chilometri oppure no? stavo valutando di prenderne una usata magari con 30 o 40 k kilometri
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la S3 2010/2011 invece come costi di manutenzione e il resto? andando piano siamo sui 9/10km/l vero?
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si cmq su un daily l'ingrombro è l'ultimo dei problemi avendo un vano di carino bello grosso si sacrificherebbe poco o nulla in confronto ad un auto e 150 / 200 kg di peso di bombole non dovrebbe mettergli pensiero
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che voi sapete ci sono limiti massimi di litri di metano? stavo pensando al daily a metano che essendo piuttosto grande con sufficienti bombole si potrebbe arrivare a 400/500 km di autonomia che non sarebbe male.
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io sto ragionando in questo modo... se vendo 2 auto mini e yaris ipotesi di farci nella migliore prospettiva possibile 13500 euro tra tutte e due le auto e andando a comprare un usato o semestrale a 25000 vado a spendere circa 11500 euro in più che andrei a recuperare in 10 anni circa valutando che un auto mi costa 1000 euro circa all'anno. ora quindi sto pensando... magari aspetto altri 2 o 3 anni e vedere come si evolve il mercato, e come si evolve la situazione economica italiana / europea ... aspetto e vedo quanto il metano costerà o se i governi inizieranno il loro accanimento anche con questo combustibile... purtroppo sono ancora parecchio indeciso
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scusate l'up... voi che mi consigliate allora... vendo una sola macchina e mi tengo l'altro oppure vendo entrambe e prendo una tra la golf, tt, polo o altro? certo che spendere 35k euro per una a3 o anche 40k non lo reputo molto "intelligente" a sto punto mi prendo una cayman usata LOL
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quasi che mi è venuta voglia di cambiare auto (mini e yaris vendendone 2) per prendere questa polo gti... ovviamente mi piace una auto brillante in ripresa e potente quando serve. unico neo non sò se riesco ad abituarmi all'automatico... (esiste sono in versione dsg?) inoltre i consumi dichiarati sono veritieri? perchè se è così sembrano essere pari a quelli della mia vecchia yaris del 2001 ma ci credo poco voi che mi dite?
