sf1991
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Ammazza CHE SCHIFO quei fari anteriori!!!! una colata di economica plastica nera in cui son stati incastonati a caso due faretti e 4 led. Che sforzo! Ma poi....voglio dire: presentare un'auto da oltre 50mila euro in questo modo, cioè con fotografie ritoccate da un bimbo di 5 anni alle prime prese con photoshop?! Ma che razza di gentaglia lavora in Fiat....poi il bello è che si lamentano pure di essere con la chiappe nell'acqua....per forza, lavorano in modo così schifoso....
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Sono commosso: finalmente nel 2012 la Maserati non ha la chiave degna di una Fiat Panda.... Comunque sono d'accordo con Dannatio (anche se non sogno bolognese): anche per me infatti il logo della maserati è uno dei più affascinanti
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Perchè quelli di Fiat, per realizzare una Maserati, non hanno trovato alcun pantografo nel magazzino Chrysler.
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PARLO ESCLUSIVAMENTE DI ESTETICA Quella del 2003 di Pininfarina era un'altra cosa, più proporzionata, più elegante (ma allo stesso tempo con i cerchi giusti diventava una vera belva), più bella. Questa è piena zeppa di dettagli che non mi piacciono affatto. I fari troppo piccoli con quella roba arancione all'interno; il profilo del muso che sembra la punta di una supposta; la portiera posteriore sproporzionata; la coda troppo alta e squadrata, oltre che troppo simile a Infinity, Kia e Audi. E' del tutto sproporzionata.... spero che la Ghibli possa essere la VERA erede della precedente Quattroporte. Questa la salvo per i finestrini senza cornici e per lo stile degli interni (la grafica del display centrale però non ha l'eleganza delle berline tedesche, Audi e Porsche in testa). Orrendi, i cerchi in lega delle foto postate da voi nelle ultime due pagine del topic.
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Ammazza, messa così con cerchi grandi fa la sua bella figura.... Va bene per chi apprezza le linee più tradizionali...e stando ai dati di vendita europei di Skoda, sono in tanti a gradirle. Complimenti a Skoda che fino a 20 anni fa non valeva un cavolo... E quindi i complimenti vanno a VW... P.S. Se con Skoda hanno fatto così, chissà che combinerebbero con Alfa...!!!
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Mancano solo le plastiche interne prese dalla nuova Panda (quelle con le lettere P-A-N-D-A stampate) e siamo a posto....
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1,66m; 59Kg; 39 scarpa; taglia S. Secondo chi sa qualcosa di questa macchina, almeno io con queste misure da fisico adolescenziale, ci posso stare?
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Sarebbe bella una Maserati piccoletta per single come la Cayman....
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Son d'accordo, secondo me è questo ciò che sa Quattroruote: chiudono tutto, quindi si portano via anche le auto dal museo e finisce definitivamente il rapporto Alfa-Arese.
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Salve, scusate, se cliccate su questo link Quell’odio-amore per Walter | Via Mazzocchi 2.0 trovate il quarto commento, di tale "giannilancia", che riguarda un'indiscrezione riguardante Alfa e VW. Volevo sapere se qualcuno qui è in grado di confermare o smentire. Thanks
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Ah....è vero....i fanali sono tagliati.....mmh....hai ragione, come non detto
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Scusate ma osservando bene le foto spia si capisce che la Golf dovrebbe avere il portellone come le Audi, cioè che si solleva insieme ai fanali. Ecco, quindi tutti questi rendering sono molto poco credibili, secondo me.....
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Le Aston son sempre di gran classe, però....che noia, sono tutte uguali...
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Non capisco quel paraurti anteriore, tanto gonfio e arrotondato, poi con in mezzo quella zona porta-targa così squadrata e piatta.... Comunque preferivo un po' di più la vecchia....soprattutto la versione Cross...
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Dev'essere proprio un bel berlinone.....già così camuffata, è piena di classe
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Non l'avevo notato, ieri! Qui si vede un pezzetto della plancia....
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Vero, l'ho notato anch'io, sono d'accordo...
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Speriamo che migliori la qualità degli assemblaggi.... mio padre per questo l'ha rivenduta, un po' di tempo fa, perchè come materiali era ok, ma scricchiolii e fragilità varie erano insopportabili su una macchina tanto costosa...
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Ha le stesse fiancate della nuova Toledo. Altra delusione, perchè la Seat IBL concept e i due concept della MissionL erano tutt'altra cosa, ben più interessante.
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Andiamo bene...
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