effe77

non vedo la giulietta tanto matura rispetto all'astra, tutto qui, anzi semmai il contrario immagino che l'alfa invecchierà meglio della opel e dovendola tenere per alcuni anni è un pregio vedo meglio giulietta sia come telaio che come motore, spaziosa e comoda senza essere enorme, e poi imho è più stilosa... insomma, in cosa vince l'astra? l'astra mi piace pure, sia chiaro, ma la giulietta è meglio ed è un filino meno ingombrante in ottica box

io non riesco a vedere la giulietta come auto "matura", al contrario mi da tanto di sportiveggiante, sarà il marchio o il fatto che mi piaceva la 147... e poi tra mito e giulietta che cambia? si vede lontano un miglio che sono parenti strette, se ti piace la mito, ED A ME PIACE MOLTO... non hai mai pensato alla C4?

ma sarà che fino ad oggi col dollaro debole ripetto all'euro questi "signori" ci hanno marciato ed ora si sono accorti che hanno esagerato?

a me non pare ne cara ne malvagia parlando di costi dobbiamo considerare lo sconto che fanno le concessionarie fiat e questa "VIRGIN" costa come un'analoga easy non facciamoci troppi conti in tasca all'italiano medio, la punto è venduta e questa versione ha lo stesso prezzo delle altre, più tendente al ludico, certo, ma allora non dovrebbero esistere le abarth?

e concordo. io al contrario ho fatto i primi preventivi in fiat poi sono andato a sentire per l'ASX e me ne sono andato sdegnato perchè non mi hanno fatto una lira di sconto ammetto che 1 pò mi ero illuso di riuscire a prendere l'ASX GPL ad un prezzo non troppo distante da quello del qubo a metano

guarda, il tipo ci ha fatto uno sconto di 3mila e spicci per la punto NP. alla domanda di mio fratello se lo sconto sul carburante si applica anche a questa macchina il venditore ha detto chiaro e tondo che lo sconto carburante sulle auto bi-fuel non si applica perchè chi compra un'auto a gas non ha interesse ad andare a benzina, ovvio oltre che scritto anche questo chiaro e tondo ha aggiunto che comprando un'auto a benzina o gasolio lo sconto non sarebbe stato di 3mila e rotti ma di circa 1700, come immaginavo

e comunque confermo la poca convenienza dell'offerta fiat. oggi sono andato da un concessionario con mio fratello che deve comprare una macchina. il venditore ha detto chiaro e tondo che lo sconto usufruendo di questa promozione è minore quindi mille volte meglio il classico scontone fiat che lo specchietto per le allodole della benza a 1 €

hai esigenze di bagagliaio oltre che di abitacolo? se il budget è basso io andrei di multispazio (doblò, berlingo ecc...) il mio qubo ha un abitacolo paragonabile alla zafira della madre della mia ragazza. ovviamente il bagagliaio è minore ma siamo su misure e categorie ben diverse. doblò e berlingo hanno le stesse volumetrie in meno centimetri, e costanomolto meno

a 'sto punto prendi il doblò! perdi un pò in autonomia ma se hai i distributori di metano comodi non è un dramma. tra l'altro il doblò è più corto ma ha più spazio a bordo, sia come abitacolo che come bagagliaio (le bombole sono nel pianale) il doblò dovresti pagarlo meno, meno di 20mila, e non giurerei sul binomio vw-qualità

io ho il qubo con lo stesso motore della punto e non è certo una sportiva, in salita sente il peso, di certo è più equilibrato il gpl che però non garantisce lo stesso risparmio sul carburante. a metano perdi prestazioni, bagagliaio ed autonomia, questo è certo, ma risparmi qualcosa alla pompa rispetto al gpl se il metano ce l'hai lungo il percorso o vicino casa non è un problema, altrettanto vero che il gpl lo trovi ovunque, il metano a seconda delle zone non so se la punto la vai a pagare di meno a gpl, mi spiego: l'allestimento migliore diponibile a metano è easy, il longue si può avere solo a gpl. se valuti il gpl quando sei li ti fai ingolosire dall'allestimento migliore e lo paghi come un easy a metano, io avrei fatto lo stesso se tieni la macchina almeno 4 o 5 anni vai di metano, fai un sacco di strada e ne vale la pena, ma devi poter rifornire comodamente. la corsa 1.2 a gpl ce l'ha un amico e si trova bene, anche lui fa un sacco di strada perchè gira tutta l'italia per fare gare. se pensi di tenerla 3 anni e/o non hai distributori di metano molto comodi vai a gpl

un mio amico si trova bene con la chevrolet matiz. immagino che non sia un fulmine ma credo che difficilmente troverai auto prestanti coi tuoi vincoli

dal poco che ho sentito tutti quelli che conosco e che hanno la fiesta a benzina blasfemizzano non poco per i consumi, la 207 non mi pare ecceda in questo parlaimo di auto usate da tenere quanto, almeno 3 anni? al momento di cambiarle non varranno poi tantissimo, tanto vale risparmiare qualcosa sui costi di gestione. non so se metterei l'impianto gpl su queste auto, a quel punto la compro nuova o ancor meglio km0, cambia poco...

ok ma il GPL in giro si trova abbastanza spesso, anche in autostrada. io per lo meno lo trovo sempre anche se non m'interessa, e faccio spesso su e giù fra ancona ed il salento. immagino che se tra marche, abruzzo, molise e puglia riesco a trovare il metano facilmente altrove non dovrebbe essere un dramma salvo casi davvero particolari (mi viene in mente l'umbria) il metano si trova spesso poco fuori dal casello. se si ha un mezzo a metano ci si organizza facilmente, si trovano i distributori comodi e via poi l'esigenza era trovare un'alternativa al gasolio per motivi di costi, il topic è stato aperto apposta

il metano ha sofferto storicamente di carenza di prestazioni e di autonomia rispetto all'analogo gpl, e parlo di auto nate a benzina e trasformate. oggi il gap resta, a parte il doblò che è nato come mezzo a metano lo stesso utente però aveva detto, prima della mia risposta, che si potevano valutare mezzi tipo doblò e li mi sono inserito in quanto possessore soddisfatto di questo mezzo la mia non era una rispota contro la tua ma in generale a favore del mezzo, che consiglio vivamente soprattutto ora che è disponibile anche l'alter ego opel vero che manca l'offerta a gpl in questo settore ma l'alternativa per chi cerca e non trova il gpl mi pare il metano e non il gasolio, tutto qui...

furgone per un rappresentante? ok, avrà merce voluminosa dunque, io ho il doblò cargo passo lungo ritirato il 18 aprile 2012. ad oggi ci ho fatto quasi 8583 km di cui solo 50 a benza. spesa totale 416,73 € di metano, ho i numeri qui davanti a me la benzina è li solo per avviare il motore, ne avrò fatto 50 € in tutto, 3 o 4 rifornimenti, non ricordo a chi ti consiglia il diesel io rispondo MA ANCHE NO!!!!!! AUTONOMIA: quanti km fa il tuo amico in un giorno? io ho preso il mio doblò maxi con bombola aggiuntiva, col pieno di 19,spicci €uri faccio circa 420 km quasi tutti in autostrada. se il tuo amico fa tanta autostrada e tanto extraurbano non avrà problemi a fare lo stesso di solito viaggio con un carico tra i 2 ed i 5 quintali, il limite è 910 kg con bombola aggiuntiva, appena sotto la tonnellata con bombole standard. io i distributori di metano li trovo lungo il tragitto e se tornassi indietro la bombola aggiuntiva FORSE non la prenderei, ma se uno vuole stare tranquillo non sono soldi sprecati SEMPRE DAL DISTRIBUTORE? MA QUANDO MAI??? io parto la mattina col pieno, finito il giro prima di tornare a casa faccio il pieno per il giorno dopo. poi ti ripeto che se il metano lo trovi per strada tutti sti problemi non te li fai GRAN MOTORE IL 1.4 Tjet, dovrebbero montarlo su tutto la gamma dalla punto al doblò. unico rammarico che non ci sia la versione passo lungo 5 posti a metano, solo a gasolio la fanno...

proprio li il problema, non sappiamo valorizzare ne vendere le nostre risorse, forse perchè non siamo orgogliosi di noi stessi e del posto dove viviamo. in passato le generazioni erano legate al proprio territorio e proprio per questo hanno costruito quello che abbiamo oggi. se in passato non ci fossero state le contese tra città e staterelli non ci sarebbe stata la corsaa chi aveva il duomo più bello, i palazzi più belli ecc... se i papi non avessero voluto primeggiare sugli altri non ci sarebbe la basilica di s. pietro in vaticano in risposta al duomo di milano e s. maria del fiore per esempio le bellezze naturali vengono dopo, quelle le puoi valorizzare e salveguardare ma non puoi costruirle, l'immagine e la reputazione si che si costruisce manchiamo di professionalità in questo e non c'è da esserne fieri proprio per questo ho chiesto in un altro topic di parlarmi di bei luoghi da scoprire in giro per l'italia, volevo indicazioni su posti che non troverò mai sulle guide turistiche ma che valgono una visita. se si parla del salento posso essere utile, chiedevo lo stesso per il resto d'italia. eppure, anche nel nostro piccolo, la discussione non è andata lontano. ne ho aperta un'altra sui suv poco tempo fa e si sono scritte paginate di roba se qui o in quell'altra discussione postassimo ognuno delle foto dei posti che abbiamo da proporre cosa verrebbe fuori?

mi sento tirato in ballo e allora balliamo... il salento ha avuto un boom turistico in pochi anni e devo dire onestamente che il cambiamento è stato forse un pò troppo veloce, alcune volte mal gestito. esempi validi potrebbero essere le spiagge, fino a 10 anni fa quasi non c'erano stabilimenti, ora quasi non c'è spiaggia libera in alcune zone. è una di quelle perle che nessuno conosceva e poi è stata valorizzato ed apprezzato come merita, ma forse sono di parte... spesso senti dire "a parigi ci son stato, che ci torno a fare?" nel salento la gente viene e torna, anche per diversi anni di fila, vorrà dire qualcosa. parlavo con un collega quando lavoravo in ikea: lui - sei salentino, bello!!! sono stato in vacanza in tanti posti, quasi sempre in italia, ho fatto un sacco di foto e video, bei ricordi... io - ne avrai anche del salento lui - no vabbè, li ci ho comprato casa! ecco allora il boom delle case vacanze. tanti si sono accorti di avere seconde case che son diventate risorse e le hanno sfruttate, me compreso. poi dipende dove capiti contesto che non ci sia molto oltre al mare, cosa cerchi? dialogo tipo con alcuni miei ospiti: loro: dove ci consigli di andare a ballare la sera? io: ci sarebbe X, Y e Z loro: soltanto? noi vorremmo andare a ballare tutte le sere ma in posti diversi io: vi piace proprio tanto loro: no, è che lo facciamo spesso io: ora che siete qui potreste fare qualcosa di diverso tipo questo quello e quell'altro e non fate neanche tardissimo, così il giorno dopo avete energie per andare al mare loro alla paertenza: ma lo sai che avevi ragione?

io di quest'auto non cambierei quasi nulla, è bella così anche perchè richiama un mito intramontabile la comprerei anchese mi servisse una city ma non è il mio caso mi piace anche il pomello del cambio, un'auto del genere deve essere simpatica e mi pare che acquisti qualcosa così è sicuramente Lecce ed infatti le foto mi hanno colpito appena viste

verissimo che sia rischioso ma la pena è comunque iniqua. certo che quando si toccano le tasche dello stato...

però ha un modo di esporre le sue idee che mostra apprezzabile ironia la multipla è stata una delle auto più razionali in assoluto. idioti quelli della fiat a non dare un'estetica decente ed un motore adeguato scusate l'OT

anche qui se compri una fiat

ci vado col furgone e mi porto la vespa la bici non ce l'ho, non qui almeno perchè pedalare non è il mio hobby preferito, ma la vespa della mia ragazza può rivelarsi utile grazie della dritta! in effetti è quello che cerco, mete da visita e fuga, 1 o 2 giorni e poi da qualche altra parte vicina mi piace come si sviluppa la discussione. altre idee?

piccolo particolare, sono salentino ma vivo ad Ancona da diversi anni in effetti però non ho mai approfondito la conoscenza dei dintorni, può essere 1 idea

ottima pensata. la prima domanda che ci facciamo comprando la macchina riguarda il tipo di mezzo, la seconda l'alimentazione posto che il mezzo si sceglie per esigenze inderogabili si elimina il dubbio fra l'auto del gruppozzo ed i mezzi concorrenti a meno che gli altri non si adeguino

ok le città d'arte, sono mete sempre raggiungibili. io cerco suggerimenti per luoghi magari non tanto conosciuti ma che son belli e che solo gli abitanti o gli abituali frequentatori possono conoscere se voglio il mare bello sto a casa