Redbull
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Deriva da passat, quindi mqb
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nooooo.... c'è differenza tra hill older (di serie su tutte!!) e "assistenza alla partenza": l'hill holder agisce su tutte e 4 le ruote per 2 secondi tramite esp, il freno a mano automatico (chiamato "assistenza alla partenza", opt da 100 euro) agisce solo sulle ruote posteriori tramite la pinza freno per tutto il tempo necessario. (esempio: sono in montagne e c'è coda in salita. con l'hill holder dopo 2 secondi la macchina riprende a muoversi e devo quindi tenere il piede sul freno. Con l'assistenza alla partenza invece la macchina rimane ferma a tempo indeterminato finchè io non do gas per muovermi. Non commenso sulla sua utilità o meno, io sulle mie audi non l'ho mai avuto, ma non va confuso con l'hill holder).
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scusa, ma il comunicato stampa può dire quello che vuole (far credere), ma la vettura presentata è su california.. basta guardare le sospensioni che usa che sono identiche a quelle della california (totalmente differenti da quelle della granturismo).... non posso pubblicare le foto per motivi evidenti, ma le ho qui davanti....corretto il termine in inglese... ma sempre per precisare, Hut, anzi, der Hut, è il termine usato dai costruttori tedeschi e da chi lavora per loro.... devi distinguere tra piattaforma e scocca.. i muli di giorgio erano degli ibridi con piattaforma giorgio (giulia) e hut (hat...) ghibli tagliata.. sono degli oggetti che servono per testare la meccanica e l'elettronica, non di certo la sicurezza passiva.
