Tutti i contenuti di Redbull
-
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
Dipende dal costruttore... Ad esempio, Fiat da anni non fa più prototipi ma solo muli per testare la meccanica con scocche (hut) di recupero (muli Giulia con hut ghibli), mentre per i crash si attende che le auto (preserie) escano dalla linea di montaggio.. Il che comporta il prendersi grandi rischi nel caso di problemi (se una modifica in fase prototipale costa 10, in preserie costa 100). Altri costruttori invece creano una flotta di prototipi circa 2 anni prima l'introduzione sul mercato con cui vengono effettuate tutte le prove, in modo da effettuare modifiche prima del rilascio della preserie.. A corredo di ciò, ovviamente fin dal l'impostazione del progetto si lavora in virtuale con le simulazioni.. Ma come tutti i settori, ci sono aziende che le fanno meglio e quelle che le fanno come 10 anni fa.. Detto ciò, Alfa sviluppando una nuova platform e hut (che deve essere venduta anche in America) con dei target di peso molto bassi si è presa un rischio immenso nel non fare una fase prototipale classica.. Sono d'accordo invece che per una vettura di impostazione classica (es, panda), venduta sono in Europa, la fase prototipale si possa saltare visti gli strumenti che si hanno oggi nelle simulazioni.
-
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
Si ma per TT (nuovo concetto di platform in acciaio e hut in alluminio) i problemi sono stati risolti in fase di Concept circa 3,5 anni prima dell'introduzione sul mercato (e infatti ha una scocca che supera brillantemente sia l'euroncap che il ben più severo rating americano iihs).. Qui si parla di grandi problemi a presentazione avvenuta (amici a orbassano piangono sangue da mesi) che si risolvono solo con qualche decina di kg (40?...) sulla scocca.... Se solo avessero assunto l'uomo da bmw prima di iniziare il lavoro di copia-incolla... A volte non basta copiare, ma bisogna capire il perché di alcune scelte...
-
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
si parla di settembre infatti... info dai motorvillage.
-
Pessimo Crash Test per Lancia Ypsilon 2016: 2 stelle Euro NCAP
- [VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni
VW-Abgasaffäre: Hackenberg und Hatz treten zurück - autobild.de- [VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni
- Audi Q2 (Spy)
- Audi Q2 (Spy)
- Audi A4 e A4 Avant 2016
- Audi e-tron Quattro Concept 2015
- Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)
si esatto, con un nido d'ape più fitto di quello del ps di 4r- Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)
Fari, scudetto, trilobo, taglio cofano.. Un po' tutto... Non dico che sia perfetto, ma è una ricostruzione su info reali..- Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)
É più vicino il ps di quattroruote rispetto a questo....- EuroNCAP - Sessione 04/2015
Se ne sta parlando.. Ma arriverá non prima del 2019/2020- Audi RS 3 Sportback 2015
- [Gruppo Volkswagen] Piech vs. Winterkorn
Un nuovo brand- Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)
il genere è quello...- Opel - Intelligent LED Matrix Light: i fari adattivi a LED
Mi riferivo alla tecnologia a matrice led presentata nel video in prima pagina.- Opel - Intelligent LED Matrix Light: i fari adattivi a LED
http://youtu.be/aELhcQ9Gogc tecnologia sul mercato da oltre un anno su A8, TT e qualche Mercedes ( CLS ad esempio)- Volkswagen Sport Coupé Concept GTE 2015
- Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)
consiglierei a tutti di non giocare al gioco delle differenze sulle platform basandosi su dichiarazioni o immagini colorate delle presentazioni, per evitare di scrivere tavanate...- [PS] Fiat 500 Giardiniera
- [PS] Fiat 500 Giardiniera
- [PS] Fiat 500 Giardiniera
- I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
A4 ne avrà uno... - [VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni