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mariola

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Tutti i contenuti di mariola

  1. In Italia c'è solo la 1.6 diesel. Ho visto che in Germania vendono anche una versione a benzina, ma non ne so nulla, io parlavo del diesel. Ce l'ho io da ottobre e sono molto soddisfatto; unico avviso, i sedili anteriori contengono bene in curva ma non sono larghissimi alle spalle.
  2. Honda Civic Tourer. La versione Elegance navi, che ha tutto quello che ti serve, in Italia viene venduta a un prezzo reale di circa 20.000 euro. Esempio https://www.autoscout24.it/annunci/honda-civic-tourer-1-6-i-dtec-elegance-navi-diesel-blu-azzurro-05f36a4c-a113-2540-e053-e250040a4fdd?cldtidx=6
  3. Quando cercavi auto ho considerato il QQ. Andava bene tutto tranne prezzi alti sconti bassi e soprattutto bagagliaio piccolissimo. Direi ben più piccolo di quello della Giulietta. Io l'ho scartato subito. Ateca vista in esposizione. Il trionfo della razionalità, ma totalmente insipida. Se non è un problema per te considerala (con gli avvisi detti sopra su motori e cambi). Il Suv Honda è ottimo sotto ogni aspetto, non so per i prezzi.
  4. L'estetica è soggettiva, se non ti piace non ti piace punto. però quanto a sportività è un benzina turbo 1.6 170 cv con trazione integrale e qualità stradistiche di alto livello, non credo che ce ne siano molte di migliori entro i 200 cv.
  5. Subaru Levorg. E te la cavi pure con 30.000 full optionals
  6. Giusto Mazda 6. Se hai esigenze di carico anche Talisman, Passat, ovviamente entrambe SW. E se cerchi un benzina dai una occhiata a Subaru Levorg o Outback.
  7. Con quel budget ti viene una Giulia diesel 180 cv (poi dipende dagli accessori). Oppure se consideri anche i SUV Volvo XC 60, adesso che è a fine serie viene con grossi sconti. Esigenze di carico? chilometraggio? altri bisogni particolari?
  8. Scusate se continuo l'OT, da qualche parte (forse anche su questo forum) ho letto che la soluzione più efficiente ed idonea a risolvere anche il problema della ricarica sarebbe una batteria per la trazione, abbinata ad un piccolo motore diesel per la ricarica. Il vantaggio della soluzione sarebbe, se ricordo bene, che il diesel, sganciato dalle esigenze della circolazione, lavora sempre in condizioni ottimali e quindi inquina pochissimo e rende tantissimo. Ricordo bene? Ci sono sperimentazioni in questo senso?
  9. Al di là del risparmio anche su questo forum parecchi utenti vivono al nord e una-due volte l'anno vanno in vacanza al sud da parenti. Quanti sarebbero disposti a farlo in treno o in aereo perchè l'auto non ha autonomia sufficiente? E' solo uno degli esempi...
  10. Esatto, secondo me, prezzi attuali a parte, il problema dell'elettrico è che non molti sono disposti a rinunciare a priori ad una autonomia potenzialmente illimitata, con le sole soste per fare carburante. Anche se non molti fanno davvero più di 300 o 500 km in una giornata penso che pochissimi sarebbero disposti a rinunciare a priori alla possibilità di farli, specie se in casa c'è una sola auto. Quindi o il tempo di ricarica comincia ad avvicinarsi seriamente al tempo per fare carburante (diciamo un quarto d'ora ogni 250 km), e non credo sia possibile a breve, o ci si mette d'accordo su una batteria standard e alla stazione di servizio si cambia batteria. Tutto questo per una futura mobilità elettrica di massa.
  11. potrei sbagliarmi, non sono un ingegnere, ma un motore termico fermo in coda consuma, e se ha lo start&stop consuma per riavviarsi, un motore elettrico no. Similmente credo che un motore termico in prima/seconda a pochi all'ora accelerando e rallentando sia molto lontano dalla sua efficienza migliore, un motore elettrico semplicemente più piano va e meno consuma. Ditemi voi esperti se ho torto.
  12. Dici a me? Una sola volta, credo (le mie auto precedenti non ne avevano bisogno), dovevo per forza fare qualche chilometro in città e al premere della frizione tardava a scendere di giri. Non l'ha più fatto, credo che, poverina, stesse rigenerando a freddo.
  13. Calcola che sono le condizioni peggiori, autostrada e un po' di città, e che vado sempre col cruise a 130 precisi, mai di meno.
  14. Non so dove abiti ma... http://ww3.autoscout24.it/classified/301962227?asrc=st|as Ne ho una uguale da qualche mese e ne sono soddisfattissimo. Consumo (molta autostrada, poca città, pochissimo extraurbano) 5,8-5,9 litri/100km da cdb.
  15. La Citroen C4 viene venduta a molto poco, credo valga più di quel che costa. Non so però se la trovi, su autoscout a benzina km0 ce n'è appena una...
  16. Si ma la rivalsa opera contro di te anche se presti la macchina a tuo fratello e si ubriaca lui. Affari tuoi poi rivalerti a tua volta contro tuo fratello. E poi ci si assicura proprio per non pagare di tasca propria anche se si fa una cazzata, col solo limite del dolo.
  17. Lo dico a tutti. Controlla che prevedano tutte le esclusioni di rivalsa (sai cosa sono?) possibili e immaginabili. Sono soldi ben spesi.
  18. Ripensandoci Gavia è più da fuoristrada duro e puro (fino a qualche anno fa il versante lombardo non era neppure asfaltato), penso che i migliori siano Pordoi e Gardena (sfrutta anche l'assonanza con garden/garten). da escludere nomi in lingua straniera, nomi lunghi (Campolongo, Falzarego), di difficile pronuncia all'estero. Un passo bellissimo vicino a Cortina è il Giau, ma lo conoscono in pochi, e ha una cattiva assonanza con le jaws (fauci).
  19. Sono in molti a confondersi, anche tra le forze dell'ordine http://www.brocardi.it/codice-penale/libro-primo/titolo-iv/capo-iv/art124.html
  20. Pordoi mi piace molto, anche se dovremmo rassegnarci a sentire i francesi che lo pronunciano Porduà (come Francois--> Fransuà ). non importa quanto sia alto secondo me, più importante è creare una tradizione sul tipo dei nomi di strade consolari per le Lancia. Serve un terzo nome di passo. Sella? Gavia? Tonale?
  21. Tre mesi, non 90 giorni, non è la stessa cosa! (prudenza vuole che si decida entro il più breve dei due)
  22. Se ti ha tagliato la strada costringendoti a fermare è violenza privata (610 c.p.). Ma se non sai la sua targa non serve a nulla fare denuncia. Hai visto se si è segnato i dati del libretto? Mi pare di aver capito di no.
  23. OT 1) 6000 di tutela giudoziaria sono pochi. 2) questo prezzo come scritto sotto è per chi non ha neopatentati in famiglia, credo incida moltissimo 3) hai escluso tutte le rivalse possibili (guida sotto l'effetto, revisione non fatta, ecc..)? Bada che per esempio la rivalsa per guida sotto l'effetto di alcool/stupefacenti scatta anche se il conducente è persona diversa, quindi anche se hai prestato la macchina. Con poche decine di euro all'anno passa il pericolo.
  24. Al di là del fake mi ha stupito una cosa. Qui sul forum ho sempre letto peste e corna della Panamera e quando si è trattato di consigliare una ammiraglia di lusso... La migliore era la Panamera, unica rivale la Quattroporete!
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