lucaf1

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/carconfig.jsp?BV_SessionID=@@@@1934965380.1171041839@@@@&BV_EngineID=ccceaddkdmddfejcefecejgdfiidgnj.0&modelKey=1352

09/02/2007 In commercio la nuova gamma di Fiat Idea ‘07 La gamma di Fiat Idea si rinnova offrendo al cliente una maggiore razionalizzazione dell’offerta e un significativo vantaggio economico grazie all’adozione di serie di alcuni importanti contenuti. Innanzitutto, partendo dagli ottimi risultati ottenuti dalla versione “BlackLabel” (ha rappresentato il 50% delle vendite del modello), la gamma 2007 cambia i nomi degli allestimenti utilizzando come radice comune il termine Black. Quindi, oggi l’offerta si compone delle versioni BlackLabel, BlackEnergy e BlackMotion che sostituiscono rispettivamente gli allestimenti Active, Dynamic ed Emotion. Inoltre, rispetto alle precedenti 18 combinazioni, oggi la nuova gamma di Fiat Idea ’07 propone 10 versioni che nascono incrociando i tre allestimenti citati e cinque propulsori: 1.2 16v da 80 CV, 1.4 8v da 77 CV, 1.4 16v da 95 CV, 1.3 Multijet 16v da 70 CV e 1.3 Multijet 16v da 90 CV. In dettaglio, il primo allestimento BlackLabel, letteralmente “etichetta nera”, ricorda la fortunata campagna di comunicazione TV (contraddistinta dalla danza Haka) avviata nel 2006 e che proseguirà per tutto il 2007. Il secondo livello, denominato BlackEnergy, sostituisce l’allestimento Dynamic e offre di serie il climatizzatore automatico bi-zona, il volante in pelle, la radio con lettore MP3. Infine, l’allestimento BlackMotion conferma la già ricca dotazione del precedente livello Emotion aggiungendo i vetri scuri e i sensori parcheggio. Dunque, coerente con la prima e più importante richiesta che qualunque cliente fa al momento di acquistare un’auto, la nuova Fiat Idea ’07 risponde offrendo innanzitutto “valore”, come dimostra anche un progressivo vantaggio al crescere dell’allestimento scelto. Ad esempio, scegliendo la versione BlackEnergy rispetto all’allestimento BlackLabel, il cliente beneficia di un vantaggio pari al 28% del valore dei contenuti addizionali presenti su questa versione. Infine, da sottolineare che la nuova gamma consente di acquistare la versione BlackLabel a un prezzo pressoché identico sia che si scelga la motorizzazione 1.2 16v da 80 CV (la risposta ideale per i clienti sensibili alla cilindrata ridotta) sia quella 1.4 8v 77 CV (per chi è interessato a consumi ancora più contenuti e minori emissioni di CO2), il tutto a parità di prestazioni: 163 Km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 Km/h in 13,5 secondi. Torino 9 febbraio 2007

non ho il tasto "modifica" per il primo post... perchè mai?

Bellissima

non è ext?

no queste non mi interessano sennò...

con modifiche minime intendi per esempio antara, captiva?

Preview: 2008 Alfa Romeo Crossover Tuesday 6 February 2007 Alfa Romeo will be launching a new sports crossover model next year, which it previewed with the stunning Kamal Concept that was displayed back at the 2003 Geneva Motor Show. This latest rendering shows that for its new crossover, Alfa’s designers are likely to carry over most of the lines of the original concept car. Further confirmation of the model’s release was detailed at Fiat Group’s investor meeting in November last year where Fiat boss Sergio Marchionne gave details on key future models from Alfa spanning 2008 and 2009. Presented at the meeting was a concept sketch of a vehicle labeled the CXover that featured coupe styling and a five-door configuration. A three-door version, as pictured, is likely to make it into production as the more sporting of the two crossovers. The underpinnings for both vehicles will be based on a revised version of the platform used for the 149 sedan. This means a front engine, front-drive layout with both four and six-cylinder engines as well as optional AWD. The flagship model will run Alfa’s familiar 3.2L 24V V6 engine co-developed with General Motors and sourced from GM’s Holden division in Australia. Unique modifications to the engine by Italian engineers will allow it to develop 250hp, 300Nm of torque, and of course Alfa’s scintillating exhaust note. Other models will include a smaller 2.2L gasoline version as well as a highly efficient five-cylinder turbodiesel with 400Nm on tap. The premium soft-roader market will be getting crowded with planned introductions of the Mercedes GLK, Volkswagen Tiguan, Audi Q5 and the new Alfa. To combat the tough competition, Alfa will promote its new vehicle as the driver’s choice, describing the previous CXover concept as “a sporty crossover in between an SUV and a coupé, measuring in at 4.6m in length and priced between €28,000 and €45,000.” The release of this model will coincide with the re-launch of the brand in the US in the second half of 2009, so there’s definitely some significance surrounding it.

Chi mi aiuta a fare una lista di tutti i gemelli dell'orbita GM? I modelli Vauxhall indicati solo se c'è un terzo modello, oltre Opel e Vauxhall

2008 Toyota Highlander See all galleries -- un pò forester un pò veracruz

Gallery: 2008 Toyota Highlander

SUV Daewoo Captiva Opel Antara Saturn Vue Chevrolet Captiva Vauxhall Antara Holden Captiva Chevrolet Tahoe/Suburban GMC Yukon/Yukon XL Cadillac Escalade/ESV Pick Up Chevrolet Silverado GMC Sierra Cadillac EXT Berlina Seg. B Holden Viva Daewoo Lacetti Chevrolet Lacetti Berlina Seg. C Saturn Astra Opel Astra Vauxhall Astra Berlina Seg. D Opel Vectra Holden Vectra Holden Monaro Pontiac GTO Vauxhall Monaro Spider Pontiac Solstice Saturn Sky Opel Gt

Pertenecer a un gran grupo automovilístico permite siempre mayores posibilidades de conquistar nuevos mercados, puesto que si modelos de otras marcas pueden encajar en ese sitio, se puede rebautizar y vender bajo una marca local conocida. Así las cosas, Holden posee una gama de los más variada, con modelos de origen Opel (Astra, Tigra, Vectra, Antara, etc.), coreanos (Viva, Barina -que vienen a ser los Lacetti/Optra y el Kalos/Aveo), Isuzu (Rodeo) o propios, como los Commodore. Ahora, se une el Epica, de origen surcoreano. Directamente de las factorías de Daewoo GM llega el Epica a Australia y Nueva Zelanda, rebautizados con la marca Holden y, que pese a ser berlinas de gran tamaño, tendrán un precio asequible que permitirá ganar clientes que busquen espacio pero no puedan permitirse un Commodore, por no salir de la marca, o un Camry, por nombrar algún duro rival. El Epica se venderá a partir del próximo mes de Abril con dos motores de seis cilindros en línea, ya conocidos en la versión europea vendida por Chevrolet. Se trata del 2.0i L6 de 142 CV y el 2.5i L6 de 156 CV. En el primero, el cambio es obligatoriamente manual, mientras que el segundo sólo se asocia al automático. Disponible en dos niveles de acabado, CDX y CDXi, los precios aun no han sido desvelados, puesto que se está estudiando mucho este apartado para no comprometer otros modelos de la marca y a su vez, crear un producto atractivo, con buena relación calidad-precio. De momento, lo podemos ver en vivo durante el Salón del Automóvil de Brisbane.

Le differenze di vedute e di strategie in casa Volkswagen tra il neo presidente Martin Winterkorn e il predecessore Bernd Pischetsrieder sembrano trovare altre conferme. Pare che all'ex responsabile dell'Audi non piacciano assolutamente né il ritorno della "Scirocco", né i progetti già avviati per la sesta generazione della "Golf", il cui debutto dovrebbe di conseguenza slittare di un anno, ossia a verso la fine del 2009. 4r

enormi i fari!

Japón: nuevo Suzuki Stingray http://spanish.autoblog.com/category/suzuki/' rel="external nofollow"> Sobre la base del Suzuki Wagon R, la firma japonesa acaba de lanzar el Stingray, una variante orientada al público joven y que gusta de una estética más deportiva pero sin renunciar de la versatilidad que carácteriza al pequeño monovolumen. Para las motorizaciones, en Suzuki han recurrido a los ya muy probados bloques 0.6i con o sin turbo, para dar una potencia máxima de hasta 64 CV. Tracción total, cambio automático o cambio CVT están disponibles. Estéticamente, el Stingray se reconoce por el nuevo frontal, muy al estilo del Toyota bB, mientras que la vista lateral permanece casi invariada respecto a los WagonR. La trasera mantiene el aire del anterior, aunque cuenta con nuevos pilotos y detalles exclusivos. En el interior, algunos cambios en el salpicadero y pequeñas diferencias de equipamiento son las principales novedades. No está prevista su llegada al mercado europeo.

Infatti lo penso anche io siano pre serie anche perchè non c'è il pulsante-logo per aprire il bagagliaio. Cmq quei difetti li ho trovati anche io in particolar modo il secondo, bastava toccarlo il pezzo e si staccava. Ma non potevano mettere vetture di serie? nel complesso la Bravo è un ottima vettura, molto buone le plastiche, bel design, spazio, 8+

Complimenti per la competenza!

un puro sogno. cmq un buon lavoro

quello che immaginavo. ma allora quando progettano nuovi IR?

impossibile nella mia linea! inoltre volevo chiedere i Munuetto, taf, Vivalto dalle vostre parti sono solo regionali o anche IR?