Andrew_87
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Andrew_87
-
-
-
-
-
-
c'è da dire che all'atto pratico..su Bravo/Delta il 1.6 120 era praticamente il motori diesel di punta...su Giulietta fa da base... il perchè han scelto 105cv come potenza.. ihmo..credo sia dovuto al fatto che una buona parte del listino l'han fatto guardando la Golf (anche lei con un 105 per poi passare ai 2.0)...ma questa è solo una mia idea..
-
-
-
-
-
so che non è il posto giusto..ma nessuno ne parla di questo? Alfa Romeo Giulietta - Un Nuovo Allestimento Sportivo Nella Gamma - Quattroruote PS: se a fine anno cominceranno a girare i muli di Giulia quasi certamente non avranno le linee definitive
-
-
-
-
-
-
-
-
concordo...per quanto mi piace e apprezzo tantissimo la 500 abarth questa è su un altro pianeta...mio fratello ha il 207 Gti e va che è una meraviglia...non oso immaginare questa che è più potente e più leggeraPeugeot 208 GTi 30th, ancora più cattiva - OmniAuto.it interessante sopratutto per le modiche meccaniche: - 208cv e 300Nm - Assetto ribassato di 10mm - Carreggiata anteriore allargata di 22mm e posteriore di 16mm - Ruote da 205/40 R18 - Binze Brembo a 4 pistoncini con dischi da 323mm - Differenziale meccanico Torsen dev'esere un bel giocattolinoPer poter fare una presentazione ufficiale il 4 luglio a quest'ora si era in piena salita produttiva... Ma al momento a Melfi si sta pensando solamente alla salita del Renegade Oltretutto.. Non so quanto senso avrebbe presentare i 2 modelli in contemporanea.. Quindi.. Prima il Renegade e successivamente la 500X
