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caesarimperator

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Tutti i contenuti di caesarimperator

  1. Intanto grazie a tutti. Il ciak era sempre presente ora non so dirti nelle curve a destra se aumentava o meno. spero il gommista mia saprà dare una spiegazione perchè cmq sono gomme nuove(circa 5 mila km)
  2. Il Buco è pienamente sul battistrada. da terra non riesco a vedere bene(poi quando la tolgo vedrò con attenzione) ,cmq sembrava un buco con una piccolo "uncino". appena rigonfiata si sentiva bene il fruscio dell'aria ceh usciva e bastava mettre una mano 5-6 cm per sentire il flusso
  3. Salve a tutti, era forse + di 2 mesi che sentivo un "ciak ciak" dalla parte sinistra al di fuori dell'auto però, pur toccando i pneumatici sembavano fossero tuti a pressione ottimale. Poi ieri ho sentito che l'auto andava enegricamente a sinistra,mi sono fermato e la ruota era a terra. Il foro/spaccata è nella parte centrale della gomma: è possibile cmq che qualcuno lo abbia intenzionalmente danneggiato? c'è un collegamento tra il "ciak ciak" e la conseguente foratura? Grazie
  4. nella discussione ha aggiunto caesarimperator in Ferrari
    Ciao a tutti, che colore è questo del 430 spider, rosso corsa o rosso scuderia?
  5. Si, Mi riferivo a come abbassare le sospensioni e non lift system, quindi se ho ben capito a ghiera quindi meccanico per il 430 mentre via elettronica per 599 e california, correggetemi se sbaglio.
  6. nella discussione ha aggiunto caesarimperator in Ferrari
    Ciao a tutti, una domanda: girando il manettino si abbassano anche le sospensioni? perchè noto che in alcune foto la 599 e e la 430 coupè hanno minore spazio tra il pneumatico e la carrozzeria. Grazie
  7. sono stato in california... e di cavallini ne ho visti come altre supercar(vedasi SLR e Bentley etc.) molte delle quali orrendamente deturpati da luridi cerchi non ufficiali e sproporzionati. Sui cerchi cromati ma ufficiali ci fai l'occhio e forse ti piacciono pure.
  8. Grazie dell informazioni. Praticamente sulla scuderia,430 oppure 599 come si fanno le partenze ottimali? quando l'accendi metti il manettino in race oppure cst off, tieni il freno e calibri l'acceleratore?
  9. OK, da quanto detto il launch control serve solo a risparmiare la trasmissione da guidatori inesperti. Le testate dipo quattro ruote ed evo etc. quando ci mostrano i loro dati ,viene utilizzato l'LC??
  10. ciao raga ho appena scovato una piccola botticella sul cofano,la vernice è intatta, come si chiama quello strumento che han fatto vedere anche alle iene che la ripara immediatamente tipo ventosa?' Grazie!!
  11. Quindi anche sulle sportive italiane come ferrari e lamborghini è meglio staccare tutto per girare più veloci? Ma le ultime supercar come 599gtb,430 scuderia ed lamborghini lp640 nel caso girassero con "tutto staccato" rispondono comunque nella stessa maniera selvaggia come l' f40 e tutte le ferrari dure e pure prima dell'era 360??
  12. Ciao, ho una domanda sul sistema di controllo di trazione: qualcuno conosce il motivo per cui il controllo di trazione in formula 1 ottimizza le performance della vettura mentre sulle sportive stradali per avere il record su pista si consiglia di disattivare questo controllo? Grazie
  13. nella discussione ha aggiunto caesarimperator in Mercedes-Benz
    Ciao a tutti, conoscete qualche sito (od altro) per fare quotazioni usato di una mercedes? Grazie
  14. ciao ragazzi il computer di bordo mi conferma che l'esp è guasto. devo andare dall'elettrauto??
  15. nella discussione ha aggiunto caesarimperator in Mercedes-Benz
    ciao ragazzi sapete dirmi quanto costano dal concessionario ufficiale mercedes cerchi e pneumatici dei cerchi mercedes tutti raggi da 17 pollici? grazie
  16. Quindi la procedure indicata nel test di EVO è senza LC, giusto? quella più veloce?
  17. A quando le versioni con trasmissione manuale o sequenziale!?
  18. nella discussione ha aggiunto caesarimperator in Ferrari
    Ragazzi qual'è la differenza tra i super fast montati rispettivamente sul 599 gtb e sul 430 scuderia? e i tempi di cambiata? inoltre sulle partenze da fermo ho letto sul test della 599 di EVO che il launch control non è modo più performante per partire ma la seguente procedura: Inserire la prima,tenere premuto il bilanciere fino al "bip" insieme al freno e accellerare fino a 4000 giri e rilasciare di colpo il freno. Se si trattasse sempre del launch control non l'ho mica capito...
  19. Perfetto Grazie ma ho la terza domanda: eempio: usufruisco del decreto bersani , e ho 2 macchine intestate+ assicurazione classe 1, se commetto un sinistro con una delle due e poi mi compro una terza macchina quale classe prendo?quella della macchina "innocente" oppure la classe dell'auto sinistrata?
  20. nella discussione ha aggiunto caesarimperator in Off Topic
    salve ragazzi, qualcuno sa con certezza quale banca è la migliore(ossia ti offre più rendita "bloccando" i solidi) per capitali sui 5 milioni di euro?(non che abbia 5 milioni di euro....) Grazie
  21. ragazzi mentre se vado da una agenzia diversa da quella di mio padre?cosa devo portare? E INOLTRE: 2)se faccio un sinistro e retrocedo retrocedo solo io o anche mio padre?? 3) se usufruisco del dl bersani però posseggo due auto se faccio un sinistro solo su una retrocedo su entrambe?
  22. quindi vado li solo con lo stato di famiglia? non servono i documenti dell'assicurazione di mio padre?
  23. ciao ragazzi, per assicurare la mia auto con quella di mio padre per esempio di cosa ho bisogno?? es- vado a assciurare da solo la mia auto,devo presentare qualcosa? Grazie
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