Alain

che pollo... mamma mia che delusione raikkonen...

e kimi si fa infilzare... mah

raikkonen davanti ad hamilton...

bel duello rosberg - button

è più bella la 900 anche dopo 15 anni... gran macchina

massa out... peccato per felipe

praticamente oltre a Delta, ci sara' solo un nuovo modello... ch pena...

cioe' la presentano alla stampa e in fiera in bianco perlato e poi la consegnano bianco base? e' una barzelletta?

lo svelto piatti come shampoo auto??? mah... prova i prodotti meguair's... il meglio sul mercato consumer, ihmo

500 e' carina e fatta bene, ma personalmente preferisco ancora Mini (la Cooper S in particolare)

beh vista così in una foto normale... sembra bella!

............ quoto!

Le auto cinesi stanno conquistando il mercato africano minacciando le esportazioni dell'usato dall'Europa. In un mercato come quello africano, dove la competizione più che mai si gioca sui prezzi bassi, la battaglia appare decisamente impari: un Suv della cinese Great Wall Motor nuovo costa 32000 dollari, bisogna aggiungerne altri otto per avere una Land Cruiser della Toyota vecchia di quattro anni. Nei paesi africani poi non c'è quella stretta regolamentazione in materia di emissioni e sicurezza che c'è in Europa. Nelle nazioni più ricche come il Sud Africa le auto cinesi stanno già competendo testa a testa con i grandi marchi. In questo paese la Grat Wall ha aperto 20 nuovi rivenditori dall'inizio di quest'anno e ne ha in programma di aggiungerne altri 10 nel 2008. Le esportazioni di auto cinesi nelle nazioni in via di sviluppo hanno raggiunto quota 61000 nei primi mesi del 2007, più del doppio del 2006. Alcuni gruppi stanno addirittura aprendo stabilimenti all'estero. Da quest'anno, in un ex stabilimento della Daewoo in Egitto si producono modelli della cinese Chery. Alla conquista dell'emergente mercato africano ci sono anche aziende indiane come la Tata Motors Ldt. Quest'ultima sta sviluppando un modello specifico per il continente nero molto economico. Il costo si aggirerebbe intorno ai 2500 dollari. In Europa si guarda con attenzione al comportamento delle imprese cinesi nei paesi emergenti. (continua) http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Attualita%20ed%20Esteri/Esteri/2007/08/Auto-cinesi-Africa.shtml?uuid=59de34d6-557a-11dc-acd0-00000e25108c&type=Libero

è tipicamente audi... inattaccabile ma con poche emozioni...

è sempre triste quando un'azienda sta per chiudere l'attività

a me dietro sembra la tata indica

Pino Aliievi, Corriere e Gazzetta: "il solito noiosissimo gp d'unheria, se non fosse stato deciso dai commissari il giorno precedente con la retrocessione di alonso in sesta posizione, il campione del mondo lo avrebbe fatto suo, anzi sarebbe andato a passeggio." concordo con Allievi http://mediacenter.corriere.it/MediaCenter/action/player?uuid=21d2bcf4-435c-11dc-939a-0003ba99c53b

"se la mclaren non avesse sbagliato il terzo pit stop di alonso, 7" contro i 4.9" di hamilton, probabilmente fernando non avrebbe perso il podio" Cesare Fiorio.

briatore intervistato adesso su rai1: "la sanzione FIA è ridicola perchè quello che succede tra alonso ed hamilton sono problemi interni alla mclaren" condordo al 100%

stanno facendo di tutto per far vincere il mondiale ad hamilton... evidente

insensata la squalifica alla mclaren... a monaco avevano squalificato la ferrari per i punti costruttori? Quando in austria la ferrari fece vincere shumacher su barrichello, falsò il risultato della gara, poi venne squalificata?

i complimenti fanno sempre piacere

se alonso arrivasse in ferrari assisteremmo alla più grande conversione di massa dai tempi del cristianesimo...

aspetta che le rielenco: bambino viziato buffone. scorretto. primadonna sovrapagata. ubriaco al volante. avete fatto delle analisi talmente raffinate che domani le pubblica la gazzetta dello sport, al posto del fondo di pino allievi.

....................