joker37

mah io non mi farei troppi problemi per una differenza che sarà di 200 euro l'anno per bollo e assicurazione, come giustamente detto da te controlla che sia tutto in ordine, perchè quando vai in audi hanno gia pronto il bisturi per toglierti un rene ... per rimanere in tema di TT a un mio amico al tagliando gli hanno fatto pagare il rabbocco del liquido lavavetri e lo spray sbloccante/lubrificante spruzzato nelle serrature e la fattura non era certo di 200 euro poi se trovi una 1.8 piu economica che ti piace perchè no, ma quella differenza di bollo e assicurazione secondo me non deve essere un parametro di scelta quando si parla di questa tipologia di acquisti

teoricamente hai ragione, cercando su internet però sembra che anche in autostrada si difendano bene(se poi c'è coda è come stare in città), conta che ho 23 centesimi di sconto sulla verde, e con un auto ibrida non avrei problemi con l'area C a Milano e altre ztl...

ora mi faccio un bel foglio excel e vediamo chi ne esce vincitrice heheheh poi bisogna provarle e valutare se la differenza di costi é compensata da altro...

probabilmente dovrò iniziare a macinare un po di km diciamo un 70% autostrada e 30% urbano, e vista la vicinanza con la svizzera(benzina meno cara del gasolio e carta sconto carburante in provincia) stavo pensando che un buon compromesso potrebbe essere un'auto ibrida(che hanno anche meno complicazioni con blocchi del traffico e area C a milano o altre ztl),anche per non aver problemi con rifornimenti troppo frequenti o vincolati dall'apertura dei benzinai ora dato un budget di 15k euro nel mercato dell'usato le alternative sono 3 auris, ct200 e insight. la insight sarebbe quella che si trova a meno perchè ha avuto veramente poca fortuna sul mercato, cercando un po nella rete sembrerebbe che nonostante sia la meno sofisticata non abbia percorrenze cosi lontane dal duo toyota, quindi sarebbe l'opzione piu economica calcolando il basso investimento iniziale, consapevole del fatto che, la compri ora la sfondi di km per 3/4 anni e poi la butti giu da burrone per disfartene, potrebbe essere comunque una scelta sensata. ct200 invece sarebbe quella piu cara però in teoria dovrebbe anche essere la piu comoda e meglio rifinita la auris potrebbe essere il giusto compromesso e a quel punto forse cercherei la station wagon consiglie ed esperienze? ci sono grosse differenze come manutenzione tra le 3? ps non consigliatemi una mx-5 la ho gia e quella rimane al suo posto:mrgreen::mrgreen:

la prima mi faceva cagare, questa forse riesce a fare peggio, una TT più performante, più cara e più brutta ahahah, se al posto di stare a farsi le seghe sul riflesso o il teorico che non fa difetto stretchandolo all'infinito spendessero le risorse per fare qualcosa di nuovo... eh si che non dovrebbero avere problemi di ingegneristici/costi sulle supercar...

tra quelle da te indicate io sceglierei tra grande punto e corsa, quella serie della mini non brillava per affidabilità, oltre a non avere una qualità proporzionata al prezzo, io valuterei anche un 206, che rimane ancora oggi piacevole, altre alternative yaris e jazz

Controlla la ruggine più che altro, comunque da possessore di 1.8,ma na, non ti aspettare chissà quale salto di prestazioni

Se non sei proprio innamorato della tt io cercheri una z4 prima serie, rigorosamente 6 cilindri, ora secondo me è quasi al minimo come prezzi se poi non ti interessa il cabrio coupe é ancora più rara,certo i costi salgono e gli interni sono meno rifiniti della tt ma ha 6 cilindri ed é tp?

no no era canna di fucile, comunque effettivamente rispetto alle pari categoria aveva materiali migliori ed era rifinita meglio, di certo non era a buon mercato, ma vabbe erano altri tempi c`era chi aspettava piu di un anno per una golf tdi

quoto mi cugino(che non è mio cuggino topocane eheheh) per avere la 1.4 tdi highline ha aspettato 9 mesi, follia e il prezzo ancora in lire era poco sopra i 30 milioni se non ricordo male doppia follia:shock:

Giuliano a mio parere non ha ancora dimostrato di essere consistente, veloce lo è però se vuoi lottare per il mondiale non puoi sdrairti così tante volte

Sbk sempre uno spettacolo speriamo che in motogp ci sia la metà dell equilibrio per avere unbpo di spettacolo, tornando alle derivate grandi i primi 3, ottimi nonostante le cadute torres e vdm, un po deluso da Sykes non pesavo le prendesse così sonoramente. Grande doppietta mv in supersport speriamo che nelle prossime Zanetti riesca a stare davanti a cluzel

sui 4 mila riesci a trovare qualche la mazda 2 appena uscita da listino, oppure una jazz prima serie , per non passare per filo giappo io guarderei anche la gpunto e la panda:mrgreen: che sono sempre valide ed affidabili

Anche io ho una 1.8 Gli interni bianchi orribili comunque [emoji15]

I peggiori per me rimangono gli australiani, oltre alla pronuncia hanno un dizionario tutto loro ahahhah

ma infatti io la consiglio solo per far alzare le quotazioni della mia ahahahaha

Facciamo i seri a 19 anni lavori o sei studente? La intesti e la assicuri a te? Perché se abiti in una grande città in due anni ne spendi altrettanti in assicurazione, inoltre a fare i cattivi la leon è quanto di più comune tra la tamarranza ehehe se cerchi consigli su un forum devi anche accettare le critiche, col sennò di poi io con quel budget prenderei una mx5, avrà meno cavalli ma é mille volte meglio come divertimento oltre a essere meno scontata rispetto a quelle citate

Spera che non sia uno scozzese a farti il colloquio

per quei soldi a sto punto cerca una s2000 almeno la puoi pure guardare oltre che guidare:mrgreen: comunque di mx5 ne trovi quante ne vuoi con quel budget, bisogna solo armarsi di pazienza e controllarle... Offerte

Ma una mx5 seconda serie? Tp leggera ed economica

non mi pare tanto normale, a lecce per di più, la mia mx5 spara aria calda tiepida dopo 500 m anche in inverno, avrai il termostato rotto vero e se non c'è la colonnina tutte hanno il riscaldatore, per esempio un mio collega sulla sua v40 d2, tramite app sullo smartphone fa partire il riscaldatore 10/15 minuti prima di lasciare l'ufficio cosi quando arriva i vetri sono puliti e l'abitacolo è caldo, su altre auto oltre al riscaldatore puoi far accendere il motore cosi è gia a temperature d'esercizio quando parti, devi solo ricordarti di non lasciarla in riserva altrimenti non va:razz:

ahaha devo farlo vedere ai miei colleghi ogni volta che mi dicono che vorrebbero provare a lavorare in Italia per qualche mese... comunque il livello medio dei selezionatori italiani oscilla tra il cioccolataio e l'arrotino, a me è capitato addirittura di essere contattato da loro, rispondergli e poi puff spariti... serietà zero

troppo figa la movimentazione... pero io la targa non la comprerei mai, non è come una spider e sporca la linea della coupe sulle 911 in particolare... non caso le targa sono meno richieste pure tra le storiche

No gt si BMW [emoji14]

lascia stare truffa al 100%... tu daresti mai la tua auto in prova a uno sconosciuto per di più a 1000 e passa km da casa tua? scrivigli che settimana prossima sei in scozia per lavoro, vedi la macchina e se è ok paghi in contanti e te la porti via, vedrai che si inventerà qualche scusa o non si farà piu sentire;) ps io in uk andrei a prendere una superseven altro che sorento ahahhaha:mrgreen: