VeeSix
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sono d'accordo, la zona dell'accendisigari è troppo vuota, è l'unico elemento che non mi va giù. spero che in quello spazio vada il caricatore CD quando presente, anche se ne dubito p.s. bene, pare che il display centrale non si apra manualmente come su A1 e Q3 p.p.s. potevano evitare di lasciare la macchina in riserva per le foto ufficiali
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secondo me, invece, quella camuffatura vuole scimmiottare Renault, infatti quando apparve per la prima volta (se non ricordo male) su A5 Sportback era più esplicita per richiamare il marchio a cui ti riferisci, semmai andava fatto il contrario, ovvero coprire tutta la calandra e lasciare un triangolo vuoto, imho
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non ci siamo per niente imho, troppo "pasticciata", fari posteriori che non riesco proprio a digerire così come la "boccona" (e dire che imho stavano prendendo la giusta strada con 508). salvo solo la strumentazione al momento, magari mi ricrederò quando la vedrò meglio.So che l'adesivo dice RS1, ma vista la targa, non potrebbe trattarsi della S1? P.s. sbaglio o nella sesta foto, accanto alla TT RS, c'è una sr5? Inviato dal mio HTC Vision usando Tapatalkbellissima, non c'è che dire, col posteriore che sfiora l'eccellenza. a voler essere pignolo, la forma delle luci diurne/indicatori di direzione e quant'altro all'anteriore non mi fa impazzire, così come dietro ci sono un po' troppe scrittee se fosse invece Q7? anch'esso sarà basato su MLB non ne sono sicuro, ma ricordo che Q6 sia ancora da approvare, stando alle ultime vocibeh, abbiamo qui la prova che la RS6 Avant ci sarà, così come sono apparsi i muletti di RS4 Avant. Quelle che forse (e sottolineo, forse) non ci saranno saranno le rispettive versioni berlina, per la presenza di RS5 e RS7 per quanto riguarda i passaruota, il fatto che in questi muletti siano quelli delle versioni normali non vuol dire che sarà così in produzione. i primi muletti di RS5 e della vecchia RS6 non avevano i passaruota allargati, infatti (stesso discorso fatto in precedenza per i 4 scarichi).
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