k.a.r.r.

La Rio è una B anche se non proprio piccolissima. Internamente ha um buon spazio davanti, come tutte, mentre dietro se chi guida è alto come me 1,85 lo spazio per le gambe sarà un po risicato; in questo la 208 fa molto meglio, ma questa è più costosa della Rio. Quest'ultima ha una linea moderna e pure sportiva imho. Quindi non vedo perché scartarla...solo perché coreana? Perché in giro nom se ne vedono molte? Pondera bene la rua scelta. Ovvio che se da una B sali su una C come la Ceed ti sembrerà un altro mondo, ma sarà anche un altro prezzo...

Beh in un anno di strada ne ha sicuramente percorsa parecchia. Però a quel prezzo in conce non so se la trovi. Strano solo che un privato dopo solo un anno la dia via... Personalmente la Rio e la B che più mi piace assieme alla 208. È in allestimento Active? Se sì è piuttosto completa senza essere sfarzosa e poi a quel prezzo così recente yrovi davvero poco, diesel poi... Si tratta di un 3 cilindri molto apprezzato nelle prove effettuate dalle testata giornalistiche, non sportivo ma sempre pronto e soprattutto che consuma poco. Imho consigliata!

Nel 2011 in famiglia acquistarono una Panda 1.4 NP nonostante le previsioni chilometriche non erano massive. Fu presa a metano perché all'epoca qui a Reggio Emilia la NP costava solo 500€ più della 1.2 benzina. Poi dopo 3 anni la macchina ha 15000km...però il delta iniziale è stato ben recuperato.

Io ho 35 anni e l'auto è sempre stata intestata a mia madre. Per me mai stato un problema!

Beh la Carens non è poi così male...frontalmente non mi fa impazzire, avrei preferito la fanaleria più simile alla Ceed, dietro assomiglia molto al Cmax, ma dentro è molto bella! Bella grafica della plancia e mi pare pure fatta bene. Poi se soddisfa le tue esigenze di carico puoo farci davvero un pensierino! Fregatene del fatto che sia coreana, hai bisogno di un'auto di sostanza e le coreane lo sono.

Il baule del cmax non è poi così enorme...l'attuale versione è addirittura di cubatura inferiore rispetto a quello della prima serie e personalmente credo che al di là della capacità totale ho paura che per la forma siffatta forse non sia così sfruttabile come quello di una Sw. È per questo motivo che nel '08 io e mia moglie optammo per la focus sw piuttosto che il cmax (anche se quest'ultimo ha labitabilita interna maggiore rispetto alla focus soprattutto per quel che riguarda lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori). Credo che sotto questo aspetto il vecchio C4P batta il cmax di gran lunga...

Il cmax è lungo come la focus berlina 5p. Non è poi così ingombrante, anzi è ben più corto delle sw che su attestano mediamente sui 4,5m contro appunto i 4,34 del cmax. Poi coi sensori tutti i santi aiutano...

Non mi dire 21mila € anche la Carens?? Secondo me se passi da un conce Citroën dovrebbero averne qualcuna usata anche loro

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.: Auto usate: Ford, C-Max, 1.6 TDCi 115CV Titanium AutoScout24 pagina di dettaglio Il cmax si dovrebbe trovare anche un po meno di 21000€ (però dipende ovviamente dagli accessori) Scartata ipotesi C4Picasso vecchia versione?

Ci sono novità?

È una questione di sensibilità personale, non c'è dubbio. Ma oggettivamente non si può dire che 5marce siano meglio di 6...

Sono d'accordo. Già si sente la mancanza su di un'auto come la C3 Picasso di mio padre anche se ha solo il 1.6 da 92cv, figuriamoci su una segmento D camuffata da C come l'Octavia...

I tdci di quell'anno non avevano il Fap, ma con la nuova serie della Fiesta lo hanno introdotto (ma comunque era quello con l'additivo con cerina che digerisce piuttosto bene anche i brevi tragitti) - anche sul 1.6. Per l'Rca non saprei...se fai appunto solo Rca e non metti nient'altro non dovrebbe essere un premio elevato, ma dipende dalla classe di merito dalla quale parti...

Evitala, puzza di bruciato...

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.: Auto usate: Citroen, C4 Picasso, 16 HDI SEDUCITION AutoScout24 pagina di dettaglio Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.: Auto usate: Citroen, C4 Picasso, Picasso 1.6 HDi 110 FAP Selection AutoScout24 pagina di dettaglio Buona visione!

Ionti consiglio più che la panda una Punto di vecchia generazione, più comoda e più "macchina" rispetto alla panda. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.: Auto usate: Fiat, Punto, 1.2 5p. Active AutoScout24 pagina di dettaglio

I moderni 1.6 di 110/120 cv vanno benissimo per muovere in disinvoltura berline/sw e monovolume di segmento C. Non sono adatti a fare le corse ma sono adeguati e consumano poco. Ti do un consiglio dopo aver analizzato le tue esigenze: Buon bagagliaio, seduta alta, buona visibilità, piano di carico piatto col ribaltamento dei sedili posteriori: in un'unica parola: Citroën C4Picasso 1.6 HDI 112CV Seduction modello precedente. Cercalo di 1/2 anni (si attesta sui 15/16k €) e montaci sopra: rimarrai folgorato dalla visibilità, modularità degli interni, lo spazio a bordo e verifica il bagagliaio se ti garba (e Dulcis in fundo i tre sedili separati posteriori si possono togliere). Secondo me potrebbe essere la quadratura del cerchio! !

Anni fa valutai proprio l'acquisto di questa versione delka fiesta col 1.2 benzina da gasare, na volendo l'auto nuova avrei perso la garanzia quindi lasciai stare. Però in Ford mi dissero che col Gpl non c'erano particolari problemi, però mi dissero anche di non metanizzarla perché avrebbe avuto solo noie. Io personalmente sono un po restio nel montare un impianto a gas su auto non più giovincelle...poi un mio collega ha fatto installare sul Clk Kompressor vecchio di 10 anni l'impianto Gpl e va che è na meraviglia... Il motore Psa 1.4 68cv di quella versione di Fiesta non aveva il Fap quindi problemi non ce ne sono anche se c'è da dire comunque che il Fap dei motori Psa regge bene i brevi spostamenti

Mai vista una fiesta con quel colore! Bellissima! Di certo non passeresti inosservato! Ha poca strada e quel motore è un muletto!

Se prediligi la seduta alta dovrai buttare a mare le normali tradizionali sw e ripegare sugli Mpv. I Suv sono belli, io li adoro, ma tu hai già fatto una buona analisi: per quanto siano goduriosi da utilizzare non hanno la capacità di carico di una Sw ne la modularità di una monovolume. Ti piace la Focus? Allora il mio consiglio è Cmax 1.6 tdci 115cv Titanium del 2012 quotato 14k €.

Con quel chilometraggio andrei di diesel. L'unico problema è trovare un'auto non troppo vecchia senza una miriade di km alle spalle. Dipende molto dal budget. A 6500€ si possono trovare auto qualitativamente migliori ma ho paura si debba andare più in là con l'anno di immatricolazione... Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.: Auto usate: Ford, Fiesta, 1.4 TDCi 5p. Ghia*CLIMA*PERFETTA PER NEOPATENTATI AutoScout24 pagina di dettaglio Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.: Auto usate: Peugeot, 207, 1.4 HDi 70CV 5p. X Line AutoScout24 pagina di dettaglio

Questo è vero, ma è una visione alquanto poco lungimirante. Della serie compriamoci uno scooter usato... La scelta di un'auto è molto spesso frutto di settimane e settimana di seghe mentali alla ricerca del miglior compromesso in base alle proprie esigenze. Cosa tutt'altro che facile. Ora, una volta individuata un'auto papabile all'acquisto si possono fare due conti sulle spese di gestione legate al carburante. Spesso sento dire, non a torto, "ma la manutenzione della versione a gasolio è superiore a quella del benzina", sì, ma di quanto?

Mi piacciono molto i fanali della prima foto e la mascherina della terza soluzione. Non è che si riesce a fare il mix con PS? Lo spoiler in basso lascerei quello della prima soluzione magari inserendo i fendinebbia e magari le luci di posizione a led in stile Hyundai

Hai particolari esigenze di spazio? O escludi le versioni Sw? Dico questo perché col tuo budget puoi tranquillamente trovare la Focus modello precedente con l'ottimo 1.6. Hdi da 115cv.