Search the Community
Showing results for tags 'auto'.
Found 23 results
-
Qualche giorno fa ho notato in tutti e 4 i pneumatici la comparsa di bolle ai lati, più presenti alle due anteriori, un po meno in quelle posteriori. Presumo che ci siano da un po' di tempo, durante l'estate ho fatto spesso piccoli viaggi in autostrada e probabilmente c'erano già e non ho riscontrato nessuna anomalia nel guidare. Potrei ipotizzare che forse quando c'era bisogno di gonfiarle aggiungevo uno/due decimi in più per mantenerle sempre gonfie, da 2,2 (di norma) a 2,3-2,4, sbagliando forse. Se non le gonfio più per un po' di tempo potrebbero andare via da sole? Lascio la foto dimostrativa ritraente la gomma anteriore, più o meno uguale alle altre gomme. L'auto è la fiat grande punto.
-
Peugeot 206 1.4 hdi 68cv o 307 1.4 hdi 90cv
PLK posted a question in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti ragazzi... Come da titolo sono indeciso su quale auto aquistare...ho appena preso la patente e non me ne intendo molto... Comincio col dire che per me cosa piu importante è la ripresa, che sia brillante sui bassi giri... La 307 ha dalla sua molti piu cavalli (90) ma pesa anche molto di piu della 206 (+200kg) e questo mi fa storcere il naso... Mentre la 206 ha dalla sua un peso ridotto... Al contempo però ha solo 68 cavalli e a me sembrano pochissimi... Grazie a tutti per le risposte -
Buongiorno a tutti, bellissimo forum, sono sicuro che trovero' le risposte alle mie domande! Sono chiamato a fare una ricerca/tesi di approfondimento sul tema di utilizzo di fili di rame smaltati (ovvero fili di rame ricoperti di uno smalto/lacca che ne permette l'isolamento) nelle automobili. Quello che ingenuamente viene subito in mente a me, ingegnere industriale e non elettrico, sono vari avvolgimenti che possono essere presenti in macchine come l'alternatore e lo starter di avviamento. Corretto? Vi sono altri utilizzi nell'auto "tradizionale" (non elettrica/ibrida) che mi sfuggono? Parallelamente il mio obiettivo e' anche quello di fare una ricerca piu' approfondita dell'utilizzo di questi fili smaltati nelle auto elettriche/ibride e della differenza con l'utilizzo in macchine con motore ICE. Quindi dove vengono utilizzati e perche', in che quantita', etc etc. Anche qui, a primo avviso la mia mente va subito sull'inverter ed ovviamente sul motore elettrico che contengono avvolgimenti. Corretto? Altre applicazioni? Probabilmente ogni risposta scaturira' altre mie x domande quindi per ora puo' bastare cosi'. Ogni tipo di materiale/link e' piu' che ben accetto. Ringrazio anticipatamente chiunque contribuira'! A
-
Apro una discussione per raccogliere le nostre esperienze di trakc day. La metto qui perché alla fine si tratta di sport, fatto e non guardato, e perché mi sembra strano che su un forum di appassionati d'auto manchi questo genere di discussione. Ieri sono stato in un posto per me veramente speciale: la pista sperimentale FCA di Balocco, ex Alfa Romeo. Sono andato a girare lì grazie ad un evento organizzato da track4fun.com Ho girato 3 turni da 20 minuti sul circuito “Alfa Track”, divertendomi come un matto e, soprattutto, continuando a migliorare il mio tempo sul giro (infatti il migliore è stato il penultimo della giornata) e mantenendo un passo più o meno costante per tutta la seconda metà e del secondo turno e tutto il terzo turno: Purtroppo un’Alfa GTV 916 ha preso fuoco e hanno dovuto chiudere la pista lievemente in anticipo. In più ho avuto una strana rottura, una boccola “Powerflex” del braccio inferiore della sospensione anteriore si è spezzata, cosa che mi ha impedito di girare al pomeriggio nell’altro circuito famoso del centro di Balocco, il “Langhe” La rottura è “strana” perché i powerflex sono componenti garantiti a vita, e soprattutto perché l’avevo appena fatto riparare per una rottura analoga: Sono comunque riuscito a riportare l’auto a casa, che ora riposerà per chissà quanto dato che non ho piani di rientrare in Italia per i prossimi mesi... Nonostante questo, sono molto contento perché: - Ho girato a Balocco. E’ una pista meravigliosa. Se siete degli appassionati di auto provate ad andarci almeno una volta. Se siete interessati, EVO organizza una giornata l’1 Luglio: http://compraonline.edisport.it/it/78-evo-trackday-2017-balocco-1luglio2017. Balocco non è un autodromo, ma è un centro sperimentale privato quindi è molto difficile riuscire ad andarci - Ho girato tanto a Balocco. Ok, non tanto quanto avrei voluto, ma comunque mi sono fatto più di un’ora piena di pista. Vi assicuro che non è poco. - Ho girato bene: a parte i complimenti di alcuni “colleghi” (veramente e umilmente apprezzatissimi) sono stato felice di aver girato con costante miglioramento. In più, sentire l’auto che ti dice “ehi, guarda che sto perdendo anderenza dietro” e riuscire a gestire la derapata a cento all’ora pelando il gas mentre il sudore ti offusca la vista è un’emozione che, veramente, non ha eguali. Quell’azione di controllo con sicurezza e determinazione che in più rilascia una scarica di adrenalina non indifferente - L’evento era ben organizzato. Poca attesa in pitlane, numero di auto limitato in pista, così da non dover continuamente sorpassare o farsi sorpassare - Le presone erano molto educate, e non è scontato. Durante il briefing di inizio giornata ci è stata spiegato come effettuare sorpassi in sicurezza (banalmente: l’auto più lenta deve mettere la freccia e scansarsi e solo allora l’auto più veloce può passare). Sembra banale ma non lo è per nulla. Ad esempio, guardate la maleducazione dei partecipanti al Motor1days a Modena di sabato (dove ho girato poco, male e incazzato nero)
-
Buongiorno a tutti, desidero un chiarimento su una cosa: ho da poco acquistato una Fiat Panda 1.3 multijet euro 4 del 2007 e siccome l'ho comprata usata mi sono rivolto presso un mio conoscente esperto di auto per verificare il chilometraggio effettivo dell'auto. Lui ha collegato una presa dal pc alla centralina e ha detto che i chilometri sulla centralina corrispondono a quelli del display e poi mi ha detto che la centralina ha subito una modifica: un aggiornamento... Che cosa si intende per aggiornamento della centralina? Vi ringrazio per le vostre delucidazioni!
-
Ciao, non ho ben capito come effettuare i preventivi online, o meglio cosa selezionare. Io sono stato assicurato da Settembre 2015 a Settembre 2016 con contratto cointestato con mio padre. Con il rinnovo di settembre 2016 risulto solo io come intestatario dell'assicurazione con 1 classe (usufruito bersani) ed ora dovrei passare la mia auto a mio padre e comprarne una usata io. Tutti i comparatori utilizzano la stessa modalità ho già un'assicurazione su questo veicolo in scadenza o scaduta da meno di 5 anni è la mia prima polizza per un veicolo di nuova immatricolazione è la mia prima polizza per un veicolo usato La prima opzione è per i rinnovi quindi non va bene nel mio caso, però le altre due nemmeno sono giuste perchè io già ho una polizza. Ho contattato genertel che mi ha detto che devo per forza farla tramite chat o via telefono, conte.it mi ha detto di selezionare la terza opzione e usare bersani con la mia attuale auto ma non mi convincono i preventivi in quanto escono quasi uguali mettendo un 2.0 160cv e un 0.9 da 90 cv (pagherei più una mito gpl che una mx5 2.0 o una civic 1.8) Voi avete esperienze in tal senso? mi interessa sapere il prezzo dell'assicurazione prima di acquistare l'auto. Grazie -
Ciao mi potreste consigliare, devo comprare una macchina usata ma sono indecisa tra mini e smart.
-
Ciao a tutti! Ecco la questione. A marzo-aprile (se mi rinnovano il contratto di lavoro, solo per questo voglio aspettare) vorrei comprare un'auto a GPL, comoda per la città ma anche per brevi tratti di autostrada (faccio 60km a/r ogni giorno per lavoro). Ho visto la nuova Opel Corsa 2015 in offerta fino al 31 Gennaio (sigh) ma non riesco a capire il prezzo finale fra i due evidenziati nell'immagine qui sotto: Al momento possiedo una Ford Fiesta 1.4 benzina del 2004 con 126mila km che fino a poco tempo fa era perfetta ma ora ha la testata da rifare. Non intendo spenderci più 1€ quindi l'ho messa in vendita così, e ad occhio e croce potrei ricavarci 1500€ o meno. Secondo voi mi conviene cercare di venderla o tenerla per rottamarla e approfittare degli sconti in concessionaria? Ho parlato con un concessionario Opel e mi ha detto che normalmente da loro la rottamazione frutta 700€ + lo sconto sull'acquisto del nuovo. Infine, c'è un periodo consigliato nel quale acquistare un'auto nuova? Per ciclicità delle offerte, periodi di magra, ecc... Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto!
-
Salve a tutti sono un libero professionista che ogni anno percorre circa 15.000 Km/anno (30% superstrada, 40% extraurbano, 30% urbano) Diciamo che che la mia ricerca parte da questi fattori: 1(fondamentale)- comoda visto che sono alto 190 cm e soffro di sciatalgia 2 Budget 15.000 € circa 3 Consumi bassi(mi sono trovato malissimo col GPL montato su Toyota) 4 No auto pesanti con gomme enormi sennò il consumo resta elevato 5 Potenza 100-120 CV (l'assicurazione a Napoli è un problema) 6 Cruise Control visto che guido a volte in autostrada per molte ore(vedi mal di schiena) 7 cambio automatico ( un 6 marce cambio doppia frizione esiste?) ...non so come orientarmi visto che dovrei provarle causa altezza Help me
-
CONSIGLIO ACQUISTO AUTO USATA BASSI CONSUMI
flav posted a question in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, devo necessariamente acquistare un’auto, la uso frequentemente per spostamenti di lavoro e non, faccio circa 20-25.000km all’anno, avevo una 147 1.9jtd che mi ha dissanguato (per consumi e manutenzione) e ora il mio primo obiettivo è il risparmio. Ho preso in considerazione vari modelli, la maggior parte 1.6 (il bollo si riduce e dovrebbero consumare meno senza rinunciare alle prestazioni) e qui leggendo i vari forum ho trovato di tutto, i modelli tra cui sarei indeciso sono: - Ford focus (1.6), anno 2011, km 80.000, prezzo 11.800; - Alfa Giulietta (1.6), anno 2011, km 105.000, prezzo 12.800; - Vw Golf (1.6 das welt auto), anno 2011, km 127.00, prezzo 11.800; - Fiat 500L (1.3mjt), anno 2013, km 34.000, prezzo 13.500; poi sempre pensando al risparmio ho preso in considerazione la punto a metano, ne ho trovata una 1.4 del 2012 a 8.200€ ma l’ho provata e le prestazioni sono deludenti, avevo preso in considerazione anche una Polo nuova 1.4 tdi a 13.000€ ma la vedo un po’ piccolina. Oggi mi hanno proposto una Hundai I20 1.1 crdi nuova a 12.800 e una corsa 1.3 mjt a 11.800 sempre nuova. Vorrei trovare un’auto comunque spaziosa e stabile su strada che abbia ottimi consumi e questa scelta mi sta uccidendo, il budget è di circa 9-10.000 per l'usato. Vi ringrazio per le vostre impressioni e i vostri consigli. -
Ciao a tutti, sono nuovo del forum, mi chiamo Luca e vivo a Torino da 1 anno (ma sono di salerno). Sono intenzionato ad acquistare la mia prima auto (ho 27 anni ma da quando mi sono trasferito viaggio in bus), fino ad ora ho guidato una opel corsa 1.2 (del 2001 e deceduta quest'anno a 180000km) e di recente ho guidato la Punto 1.3 70cv (del 2012). Vorrei spendere tra i 5k e 10k a seconda dell'auto (ovviamente un buon usato). Mi serve per fare casa lavoro(10km in totale) in città, quindi semafori a non finire, e per il weekend. Direi quindi entro i 10k km annui. Ho letto e visto recensioni, mi sento di scartare diesel(più costi e problemi in città), direi benzina, ma se non erro gpl non si paga il bollo e metano costa molto poco viaggiare, ottimo sarebbe anche l'ibrido. Io preferirei metano o gpl per risparmiare nei weekend Devo considerare anche i costi di manutenzione/assicurazione dato che ora toccherà pagare tutto a me. Non ho preferenze tra marche, solo preferirei una 5 porte (almeno grandezza panda o corsa), esteticamente sono colpito dalle luci e dai cerchi quindi mi piacciono tante auto (preferita giulietta ma anche mazda 2 ma costano troppo). Come prestazioni almeno pari alle 2 auto che ho guidato (l'opel all'inizio andava abbastanza ma poi bisognava quasi spingerla in autostrada e in salita, la punto essendo abbastanza nuova non è male). Oltre al motore vorrei anche un consiglio su quanto spendere, meglio investire in un'auto migliore o spendere il giusto all'inizio(farei comunque 5k+finanziamento)? spesso magari quelle più costose danno assicurazione e garanzia quindi ci sono molte cose da valutare. Grazie mille
-
Salve a tutti, cerco consiglio per l'acquisto di un'auto che effettuerò nel giro di 1-2 mesi. Ho 24 anni e per me sarebbe la prima macchina (only for me). Le caratteristiche che dovrebbe avere sono le seguenti : - Consumi ridotti, massimo 4,5 urbano e 3,5 extra-urbano. In settimana mi dovrei spostare solo in città (in media sui 20-30 km al giorno), mentre nel fine settimana dovrei percorrere lunghi tratti (circa 400 km andata e ritorno), più eventuali atri viaggi occasionali a lunga percorrenza. - Velocità non eccessiva : non mi piace andare velocissimo, non sono un amante del pericolo. Mi mantengo sempre sui 120 km/h al massimo (autostrada ovviamente), a volte qualcosa in più dove è consentito. - 5 porte (odio le 3 porte). - Devono entrare 5 persone dentro, le scatolette non mi piacciono. - No FIAT, le motivazioni ve le evito volentieri. - Nuova, km 0 o al massimo 5000 km. L'importante è che sia in ottime condizioni. Sarà una macchina che terrò per un po' di tempo, quindi vorrei essere io il primo a usarla davvero. Ho a disposizione un tetto massimo di 12000 euro. Mi sono fatto qualche idea che vi espongo, ma sono apertissimo a critiche e/o consigli di vario genere: - Volkswagen Polo 1.2 o 1.4 TDI 5 porte (problema : budget, mi sa che non rientro, soprattutto con la 1.4) - Ford Fiesta TDCi 70 CV 5 porte (problema : consumi leggermente eccessivi ed ignoranza mia nell'affidabilità non avendo mai parlato con persone che posseggono macchine Ford) - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 CV 5 porte (problema : probabilmente 5 persone non ci entrano) Cosa ne pensate? C'è eventualmente altro che potrei valutare?
-
Salve, premetto che sono nuovo nel forum dunque non so se ho "indovinato" la sezione giusta per porre questa domanda. Inoltre premetto di non essere un gran conoscitore di auto o pezzi che la compongono. La domanda è questa: un mese fa ho acquistato una nissan Micra 3 serie (anno 2006, 1.5 DCI) usata. Mi sono però accorto che c'è una piccola ma persistente perdita di gocce d'olio molto chiaro (SICURAMENTE NON DEL MOTORE) ogni qualvolta che la mattina la prendo. Parlando col meccanico di colui che me l'ha venduta (senza dargli neanche un occhiata) ha detto che siccome prima di darmela le hanno fatto il cambio d'olio, i tappi di fusione (non so cosa sono) perdono questo olio e che in circa un mese "l'emorragia" si fermerà da sola. Secondo voi è cosa possibile?
-
carissimi esperti di Autopareri, ciao a tutti, io e il mio compagno condividiamo garage e auto poichè abbiamo la fortuna di andare a lavorare a piedi. Stiamo cercando un'auto nuova solo che abbiamo gusti completamente agli antipodi e dobbiamo trovare un compromesso. Ora... lui si è letteralmente innamorato della subaru forester, io, che ho sempre guidato auto piccole, ne sono terrorizzata e poi vorre un'auto più piccola e che consumi poco. L'uso che ne facciamo, infatti, è soprattutto per fare avanti e indietro in autostrada con 300 km a viaggio (max 15.00 km anno), mentre in montagna o negli sterrati ci andremo, se va bene, 3 volte l'anno. Quindi secondo me il 4x4 non serve, ma non me ne intendo di motori. Ora, le esigenze x la nuova auto sarebbero: - baule molto spazioso - seduta alta (problemi di schiena) - bassi consumi - non mastodontica (altrimenti io mi terrorizzo e non la uso più) Avete dei consigli da darmi? (a me piace la toyota verso) Voi cosa suggerireste? grazie cla
-
Salve a tutti sono nuovo del forum e ho bisogno di un vostro consiglio. A breve dovrò acquistare la mia prima auto (per ora sto guidando la vecchia punto di mia madre, il primo modello quello da 54 cv, ma per necessità di trasporto a settembre dovrò prenderne una tutta per me) e sono indeciso fra molti modelli. Inanzitutto preciso che dovrò attenermi alle norme dei neopatentati, quindi niente macchinoni sportivi , inoltre il budget non è molto alto, diciamo 6000 7000 euro. Quello che chiedo è solo un consiglio orientativo perchè cercando nel mercati dell'usato è raro trovare proprio quello che si cerca. Comunque tornando a noi la scelta si limita ai seguenti veicoli: -Alfa romeo mito (http://www.hdmotori.it/wp-content/uploads/alfa-romeo-mito-my2014-5.jpg) -Volkswagen polo (http://www.sergiotumino.it/Libraries/slideshow_carrozzeria/poloTH2.sflb.ashx) -Opel corsa (http://www.opel.it/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/Corsa_FAMILY/Family%20page/Opel_Corsa_FamilyPage_5door_560x240_co135_e05_003.jpg) -Hyundai i20 (http://www.carcomparisons.in/blog/wp-content/uploads/2013/06/hyundai-i20.jpg) -Ford fiesta (http://www.automobilitroncia.it/home/wp-content/uploads/2011/12/2009_ford_fiesta_image007.jpg) -Punto evo (http://photo.netcarshow.com/Fiat-Punto_Evo_2010_photo_01.jpg) -Renault clio (vecchio modelllo http://www.solomotori.it/wp-content/uploads/2012/02/ClioLimited.gif) Premetto che dei modelli sopracitati preferisco di ognuno la motorizzazione con più cavalli e con motore diesel (per via dei consumi). Consigliatemi voi il migliore (restando sempre in quel margine di prezzo all'incirca), sia come qualità costruttiva, come interni e per quel po che si puo chiedere anche il motore.. ..se non ci fossero stati i limiti per i neopatentati avrei preso una bella alfa 147, peccato che l'auto mi serve ora ..
-
Salve a tutti mi chiamo simone e sono felice del servizio che svolgete perciò vi ringrazio in anticipo. Per arrivare al punto faccio un altra premessa, ho ricostruito la dinamica dell'incidente con google maps disegnandoci sopra, in teoria dovrebbe essere evidente la dinamica, ma se cosi non fosse sono a completa disposizione per qualsiasi dubbio o perplessità dato che non penso rientri nella casistica degli incidenti piu frequenti. DINAMICA DELL'INCIDENTE A si ferma al centro dell'incrocio per svoltare a sinistra con freccia inserita, B transita nella stessa direzione e sorpassa A sulla destra per proseguire. A si pente della svolta e riparte senza guardare e prende contro B che aveva quasi completato il sorpasso. Questo è il riassunto molto stretto CHI HA TORTO CHI HA COLPA? Fase1 Fase2 Fase3 Fase4 Grazie infinite per le eventuali risposte. Simo
-
Come saprete, in Italia le reti televisive non propongono praticamente nulla per soddisfare la voglia di auto che può avere un appassionato come quelli che scrivono in questo forum, ma anche la persona "comune" semplicemente interessata a vedere qualcosa di diverso (tipo top gear). D'altra parte i siti internet delle riviste automobilistiche nostrane non hanno contenuti granchè entusiasmanti. Non resta quindi che affidarsi ai video che si trovano in rete, in particolare su Youtube. L'intenzione di questa discussione è quella di riunire i canali (non singoli video!) più interessanti riguardanti il mondo-auto (anche sportivo, non mi dispiacerebbe se qualcuno conoscesse qualche canale che segua per esempio i rally, la Dakar e altro). Intanto vi riporto due canali scoperti quest'anno che ho trovato molto ben fatti: MOTOR TREND Motor Trend - YouTube Hanno iniziato a "trasmettere" proprio quest'anno e se il buongiorno si vede dal mattino non si può che essere fiduciosi. Tante rubriche: - IGNITION: primissime prove - THE DOWNSHIFT: rubrica dedicata al "diverso" con video curati da personaggi di riviste associate. Si va dal video del monster truck, alla ibrida, dal processo di produzione di cerchi in lega, al lowrider. Di tutto e di più! - ON TWO WHEELS: il nome dice tutto! - WIDE OPEN THROTTLE: eventi vari come saloni, prove di gruppo organizzate dalla rivista - EPIC DRIVES: una specie di easydriver, solo con auto interessanti! - HEAD 2 HEAD: anche qui, non c'è bisogno di spiegazioni! - HOT ROD UNLIMITED: cavalli americani, sostanzialmente! - ROADKILL: David e Mike cercano di arrivare alla loro destinazione con i veicoli più disparati. Da non perdere! CAR AND DRIVER CAR and DRIVER - YouTube Rubriche: - ABROAD: i video visti anche qui sul sito parlano da soli... - SUPERCARS - TESTED: prove delle novità automobilistiche - DRIVEN: uno sguardo alle migliori auto (mix tra Abroad, Supercars e Classic and vintage cars) - COMPARAISON TESTS - CLASSIC AND VINTAGE CARS - TRUCKS SUV AND CROSSOVERS - MOTORSPORT - REHAB: su segnalazione degli utenti, prendono i peggio guidatori e cercano di "redimerli" - EVO: prove, viaggi e testa a testa della famosa rivista anglosassone. Bene, avanti! Se avete scovato canali interessanti è ora di condividerli con il resto del mondo!
-
Ciao a tutti! Ho un Opel Corsa Elegance 1220 cc., con 10 anni di vita sul groppone e 165.000 km nel motore. In famiglia vorrebbero sostituirla ma, percorrendo mediamente 16.000 km all’anno, mi chiedevo se fosse davvero il caso di procedere. Secondo voi fino a che punto la si può sfruttare, visto che il suo valore di mercato è già piuttosto basso? Nel caso di un nuovo acquisto, sarei propenso a considerare alternative con prestazioni simili a quelle attuali: consumi ridotti, maneggevolezza, buona tenuta di strada. Quali case/modelli rappresentano un buon equilibrio tra le suddette prestazioni, un buon rapporto qualità/prezzo e costi di gestione sostenibili? Sebbene disposto a considerare anche altre soluzioni (come le berline), propenderei per un’utilitaria o similari, dato che sarebbe utilizzata principalmente per spostamenti urbani/interurbani e, occasionalmente, lunghi viaggi. Quali sono i vostri pareri per Opel Astra Sedan? So che è uscito il modello 2013. Grazie per l’aiuto, Dreamdriver -
Ciao, cerco un auto utilitaria, piccola, affidabile ed il mio budget è di massimo 3000€ compreso il passaggio. Girando un pochetto nei concessionari ho visto delle belle macchine ma tutte costavano almeno 4000€(la più bassa): Ho visto varie Punto, C3, Peugeot 206, Clio e tante altre macchine, quella che mi ha attirato di più è solamente questa: Una Clio 5 porte del 2001 con 105mila chilometri esteticamente è discreta, anche internamente(lasciando stare qualche cucitura da rifare) è una 1.2 con una 70 di cavalli credo il concessionario vuole 1800€(escluso passaggio). Fino ad ora questo è il miglior compromesso qualità prezzo solo che ho qualche dubbio. Il concessionario mi ha detto che quest'auto è di una signora che l'ha lasciata li avendone comprata un'altra allo stesso concessionario quindi non è intestata all'autoconessionaria ma alla signora(quindi loro fanno solo da tramite), e quindi mi ha detto di non potermi dare la garanzia. Secondo voi come mi devo comportare?? Io sapevo che era di legge 1 anno di garanzia!! E' un auto buona??? Aiutatemi!!! -
Vorrei saper se esiste in Toscana un'officina meccanica in grado di allestire un'auto d'epoca Lancia Fulvia coupè per il trasporto dei disabili. Grazie.
-
Non è proprio un'auto, ma può essere interessante parlarne BUS A ZERO EMISSIONI, TREVISO PARTNER DEL PROGETTO | Oggi Treviso | News | Il quotidiano con le notizie di Treviso e Provincia: OggitrevisoMi sembra abbiano sparato numeri un po' esagerati... Vedremo -
Consiglio prima auto? (Se fosse cabrio?)
dutchmam posted a question in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti, sono nuovo e mi presenterò quanto prima, prometto. Il motivo principale (leggevo il forum già da qualche tempo) per cui mi sono iscritto però è un altro; chiedere un consiglio. Entro la fine di questa estate (limite "massimo" diciamo...) vorrei acquistare la mia prima auto; sono un neopatentato col limite dei 55kw/t, (75 massimi? Non mi ricordo. ) cosa che potrebbe creare un po' di problemi nella scelta. Il budget è di 8.000 Euro, che in caso eccezionale potrebbero diventare 10.000 se riuscissi a convincere i miei genitori a farmi un prestito a fondo perduto; proprio per evitare questo però sto cercando di muovermi in anticipo, in modo da poter cercare l'offerta che mi sembrerà migliore. Ma veniamo alle caratteristiche: l'auto dovrebbe fare circa 20km al giorno soprattutto su strada provinciale (abito in un paese ma studio in città) almeno tre giorni alla settimana, anche se non è da prendere come una costante assoluta, probabilmente saranno leggermente meno. Non ho necessità particolari in quanto a comodità e/o capacità di carico e mi piacerebbe un auto che fosse, se non bella, quantomeno "personale". (So che non è una definizione chiarissima...) Non ho poi particolari pretese sul fatto che sia un modello nuovo o "modaiolo", e ovviamente meno consuma meglio è. Alla luce di questo avevo pensato di orientarmi su delle segmento B (O segmento C economiche) anche se il sogno nel cassetto sarebbe una cabrio. Le ipotesi che avevo fatto sarebbero: Skoda Fabia nuova. (Non mi dispiace e non costa molto.) Opel Tigra TT. (Forse quella che mi intriga di più, essendo sia cabrio che relativamente economica; però Diesel o Benzina?) Daihatsu Copen. (Non la posso guidare, ma credo renda l'idea sul fatto che possa piacermi anche qualcosa di "particolare" ) New Beetle Cabrio 1.4 (Dovrei poterlo guidare, però costa abbastanza e non so se come auto vale la spesa. Di sicuro non è brutta.) Hyundai Coupè (Mi pare che ci sia una versione che posso guidare, ed è anche una macchina gradevole a vedersi. Ma la sostanza com'è?) Nuova Lancia Y (Non riesco a trovarle grandi lati positivi, però ha qualcosa che m'intriga...) Altre idee? Pareri? Aspetto qualunque tipo di aiuto. Ovviamente se pensate di dover smontare i miei sogni scapottati fatelo senza pietà, no vabbè, non proprio senza pietà... -
Salve a tutti, sono Matteo; questo è il mio primo post del forum visto che finalmente, dopo mesi di "lurkate", ho anch'io da chiedervi un parere. Veniamo subito al punto, il consiglio che chiedo è da girare a mio padre in procinto del cambio auto dato che la sua Focus sw del 01 con 340.000 km sta per tirare le cuoie. Budget max 22k, viene da anni di sw ford e vorrebbe un pò cambiare "genere" rimanendo comunque con una macchina con discrete capacità di carico. A lui piace moltissimo la Mercedes classe B (prenderebbe la versione 180 cdi km0 o semestrale in base ad allestimenti etc etc); a me non esalta moltissimo anche se devo dire che osservandola attentamente in un paio di concessionari l'ho rivalutata un bel pò (sembra ottima anche come capacità di carico) e la vedo adatta per uno stile di guida tranquillo e senza troppo pretese. Come lo vedete l'acquisto? (se non erro a breve c'è il nuovo modello in uscita) Che alternative potrebbero esserci con questo budget? (sempre andando su semestrali e km0) n.b. dimenticavo, diesel, percorrenza annua 30k circa con 60-70% autostrada
