weidman
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Dovrebbero metterci entrambi! Che KTM comunque! ☏ LG-H870 ☏
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Ma da quanti anni va avanti questa storia della mancata correlazione? Più di un decennio se non ricordo male. ☏ LG-H870 ☏
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Sono quasi 20 anni che non riescono a farlo. E chiaramente l'attuale Ferrari è un lightweight sul piano politico. ☏ LG-H870 ☏
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Basterebbe ritirarsi per poi rientrare nel 2022. Che senso ha gareggiare avendo la matematica dimostrazione della sconfitta? ☏ LG-H870 ☏
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Dovizioso è un pilotino che ha molta fortuna. Oggi la sua posizione sarebbe stata la decima senza le rotture di quelli davanti. Bravissimi Bagnaia e Morbidelli ma sfortunatamente hanno subito le mancanze dei rispettivi mezzi. Maverick davvero imbarazzante visto che le prende da un quarantenne a fine carriera, oltre al resto... ☏ LG-H870 ☏
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Il problema non è Binotto e neanche Cardile o Vettel. A mio modesto parere è del vertice che si presta a subire una situazione simile. ☏ LG-H870 ☏
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Il primo team non Mercedes a 1.2 secondi. Comunque questo super campione mette dietro il compagno di squadra di 1 decimo...quelli veri ne davano almeno 3 o 4 al proprio compagno. Questa f1 costruita ad arte mi fa schifo. ☏ LG-H870 ☏ Perché è Fmercedes non F1. Passare un progetto ad un altro team dovrebbe costare la squalifica in uno sport serio. ☏ LG-H870 ☏
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Leclerc è un ottimo pilota con tantissi pregi ma sul bagnato non va e questo è un grande difetto. ☏ LG-H870 ☏
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L'incidente non cambia nulla in ottica mondiale. La vera domanda è : chi imposta il progetto della macchina? ☏ LG-H870 ☏
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Risultato davvero vergognoso. Vettura sbilanciata in ogni condizione e disastrosa centro curva. Ci vorrà del coraggio a guidare una simile schifezza al Mugello. Leclerc mostra il suo lato peggiore su cui deve lavorare, domani vedremo se è vera la storia dell'assetto da asciutto. Verstappen stava facendo un bel giro, peccato. Vedremo anche le scelte che ha fatto Hamilton... ☏ LG-H870 ☏
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Beh 1 decimo su 1 secondo da recuperare è un ottimo risultato. La strada è quella giusta. ☏ LG-H870 ☏
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Il punto è che stanno rovinando questa leggenda. ☏ LG-H870 ☏
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Binotto si è saputo vendere molto bene visti i penosi risultati. Comunque rimango dell'idea dello scorso anno. Partecipare per perdere non si addice ad un marchio come quello Ferrari. Basterebbe essere chiari e puntare ad altri campionati meno costosi. ☏ LG-H870 ☏
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Il 2025 è vicino... ☏ LG-H870 ☏
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Ottimo è già lenta così non ci montiamo la testa!
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Non bene. Ormai l'immagine se la sono rovinata da anni e nonostante questo continuano...
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Comunque sembrerebbe esserci un abisso come al solito in termini di aerodinamica. Spero di sbagliarmi.
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A forza di analizzare i dati é scappato un copia - incolla con quelli dello scorso anno?
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Che dilettanti.
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L'area tecnica andava rinforzata 12 mesi fa non ora con la nuova vettura già pronta. Spero solo nella redbull per il 2020.
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I soliti dilettanti.
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