weidman
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Parlando con alcuni ex compagni di università e dell'istituto tecnico visti dopo qualche anno ho notato pareri non proprio positivi sulle condizioni lavorative nelle due aziende in oggetto. In particolar modo un ingegnere meccanico che ha superato le selezioni in Ferrari e Maserati ha preferito la seconda per il maggior stipendio! Alcuni periti, invece sono da poco entrati in Ferrari come operai ed il livello di inquadramento sembra piuttosto basso. Avete esperienze dirette in queste aziende? Capisco che il contratto metalmeccanico non sia il migliore ma é vera la storia che Maserati paga meglio della Ferrari?
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Se fossi nel management Yamaha un pensierino su Petrucci lo farei. Ducati lo paga 150000€ ed entra duro su Dovizioso, mentre copre le spalle a Rossi gratis. Strafelice per Dovizioso che finalmente é in testa al mondiale. Marquez pur non avendo una moto all'altezza é sempre li. Il falloso é sempre il solito e peggiora con l'età.
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Nessuno spende una parola su Iannone?
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Cosa normalissima...nella motogp attuale e passata.
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Gande Taurus hai sempre una risposta per tutto!
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Mi sa che il sommo dovrà riprovarci ancora....e ancora......e ancora.....
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Romano é troppo concentrato ad imitare valentino...
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Ennesimo capolavoro di Marquez. Peccato per vinales e per i punti regalati...
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Mah, io parlavo di rossi non degli altri.
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Il punto é che la motogp non può permettersi un rossi decimo in gara. Volere o no é lui l'uomo immagine del campionato.
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Vista la prima Stelvio su strada, in movimento. Nera, davvero bellissima.
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mmmm...m3 davanti all'americana? Non ci credo.
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